鉄鋼、造船、半導体、食品、医薬品。日本の、そして世界の産業をリードする巨大な工場。その内部では、製品を生み出すためのコンベアベルトが絶え間なく動き、機械を動かすためのホースが流体を運び、クリーンな環境を維持するためのエアフィルタが空気を浄化しています。これら、一見地味でありながら、ひとつでも欠ければ生産が止まってしまう無数の「工業用品」。その安定供給と、専門的な技術サービスで、日本のものづくりを根底から支え続けている企業が福岡にあります。 今回は、1956年の創業以来、工業用ベルトの販売から始まり、今や全国のあらゆる産業に不可欠な製品と技術を届ける「ものづくりの縁の下の力持ち」、岡城産業株式会…

ヤマト糊が役に立っている。 床板がベリッとめくれてしまい ヤマト糊でくっつけた。 少々段差ができてしまったが 普段歩く部分ではないため問題ない。 すっかりスティック糊ばかり使ってしまっていたけど チューブ糊も良いものです。安いし。 だいぶ減ってしまったので新しいヤマト糊買おうかな。

自転車の前輪が破損してしまった。そして後輪も破損寸前である。 タイヤがボロボロになっている。 10年ぐらいは経っているから仕方がないか。 虫ゴムを交換しても、1ヵ月ぐらいで空気が抜けていた。 だから、ぼちぼち交換の時期だとは感じていたが、一気にタイヤがダメになると、さすがに、打撃は大きい。 タイヤとチューブを新品に交換する必要がありそうだが、前輪はともかく、後輪は、ギア付きのため、交換には時間が掛かりそうだ。まずはYouTubeで、交換方法は確認したが、自転車屋にお願いしてしまうかも。

の巻き、どうもリンキチです。カブ號はパンクネタが多い？なので修理記録としてタイトルに年号をブチ込んでみました。たんびにレポートですが内容は同じになっちゃうけど備忘録としたいので。年末から色々と忙しく、他の號車のメンテなどもストップさせてたので久々のサンデーメンテ作業だったりします。先週末、カブ號の前後タイヤがパンクしてることに気付き、まずはリアタイヤから着手。この画像だと凹み具合が判りづらいですが完全ペチャンコではなく、エア漏れ的な感じ。でも乗る前に必ず入れる感じになってしまったので修理します。手順はいつも通り。リアアクスルシャフトを外す。リアブレーキ関係を外す。ブレーキ側を抜いた。ちょっと無…

息を広幅で捉えると声が散らかります。直径5cm程度のチューブの中を通っていくつもりで息と言葉を出しましょう。それに気をつけるだけでずいぶんよくなりました。（♯∂）

2024/09/22 ※こちらの記事に広告が含まれております。 チューブ 27×1 3/8 www.sagisaka.co.jp また、パンクしてしまいました。 SAGISAKAさんまたお世話になります。 nichi-jyou.hatenablog.com 今回はチューブ交換のみで済んだようです。 ここ数年パンクの頻度が多いので（空気を入れた後にパンク）空気を入れる頻度を減らしました。24/04/06以降は1度入れました。24/09/20(金)の夜限界を感じ2度目の空気を入れたところパンクさせてしまいました。 パンっと外から聞こえてきたのでまたやってしまったと思いました。 話を聞くと空気を入れ…

Ａ．だいたい、呼吸において肺とか胸郭というと、みんな前の方をイメージします。しかし、実際には背中の方にも肺は広がっているわけです。鳥籠とかチューブとか、土管とか、なんとなく、そういう円柱状の筒のイメージの方が、全身を使いやすくなるからでしょうか。ただし、そんな硬い固形物ではなく、柔軟性に富んでいます。