ブルートレインの略。
→ブルートレイン
改めて過去の画像をスキャンしてみた。 九州内のブルトレも単独、併結編成の組み合わせが多々あり本州内のカンデザインと趣が異なっているのが良く分かる。 はやぶさの単独編成カンは、サイズが他に比べて大きかった。
この前、メルカリでBトレの「日本海」を買いました。 24系7両とEF81ローピン2両でしたが、「ローピン2つあってもなぁ……」と思い塗り直すことに 「あけぼの」などを再現したかったのでJR東日本の赤2号にしました。 まずはマスキング 窓枠に沿って細く切ったマスキングテープを貼ります。 ボディの赤塗装は親にやってもらいました(^_^;) タミヤのイタリアンレッドだったと思います。 そのあと、ホイルシール?ステッカー?銀色のてかてかして柔らかいシールを貼ります。 軽く付けて、綿棒で押し付けます。 薄く柔らかいので、モールドに合わさってくれます。 ただ破れやすいです。 ヘッド/テールライトに色指しし…
現在、BトレN化計画が進行中です。 まずは「日本海」から 機関車にはチビ凸動力+スカートASSY 客車はN台車を履かせる予定です。 最近のBトレで再現は○○列車ばっかりですね。 機関車が大量にあるので仕方ないですが。 また電車(○○M)や気動車(○○D)などもやっていこうと思います。 今回は他のブルートレインと比べて影が薄かった？寝台特急｢みずほ｣です。 ブルートレイン化直後は熊本/大分へ編成を分割して向かう列車でした。 後に大分編成が独立、｢富士｣となり西鹿児島まで延長され、当時日本一の長距離列車に生まれ変わります ｢みずほ｣は漢字で書くと瑞穂 “みずみずしい稲穂”という日本に似合う名前です…
◇ キャラ桃！ ◇ アウトカーブでカマが大きく首を振る新アングルでは、キャラ桃は是非狙いたい存在。そしてやっとそのチャンスがやって来た。前日の1072レに充当された318号機は順当に運用を流れ、5085レに充当となって東海道を下ってきた。ありゃ、今日はイルカコンテナが無いな。 （EF210-318 5085レ 南草津－瀬田 12:20） 思ったほどキャラが目立たない。やはりこのキャラ、デザインが小さすぎる。架線柱１本引き付けた箇所でも撮っておいた方が良かったか。それとも、もっと手前で切った方が良い？ 悩む･･･ ◇ 「特急」色機！ ◇ 新アングルで撮り始めてからPF原色機が通るのは当然初めてで…
今日もBトレで再現します。 Bトレで再現シリーズも遂に30作目までいきました。 今回は[栄光の1列車｢さくら｣]です。 九州ブルトレ第2弾として登場した｢さくら｣ 登場時は｢さちかぜ｣という名前でした。 ｢あさかぜ｣と紛らわしいので｢へいわ｣を経て20系投入時に｢さくら｣に改称されました。 ｢さくら｣は肥前山口にて切り離し、佐世保と長崎へそれぞれ向かいます。 14系は｢さくら｣に適した客車でした。 ｢さくら｣は東京駅を一番最初に発車する、九州ブルトレのトップバッターです。 ｢さくら｣の名称は新幹線に受け継がれました。 戦前の特急から現在の新幹線まで同じ名前が使われる列車はそうそう無いように思い…
◇ ＳＲＣ ◇ この列車の前は30分時隔が開くので、やはりこの列車が朝の最初のターゲットとなる。晴れてれば日の出20分前でも結構普通に撮れるのだが、この日は雲が多く暗かった･･･ （Mc250-4 51レ 草津－南草津 4:36） なんか、白帯車ばかり撮ってるなぁ。全検が開けたら2-5編成も撮ってみたいが、日が短くなる前に間に合うだろうか。 ◇ 若桃 ◇ SRCを先に通して追っ掛けてくる列車。SRCが1061レを追い抜くシーンは何度か撮ったが、ブログには上げたことが無いなぁ。今年はもう無理かな。1061レの到着は結構早く、４時半前だったような気がする。YouTubeには何本か上げてるので、興味…
この年の年末は、会社の同僚と一緒に帰省しました。鉄道には全く関心のない彼でしたが、札幌までの道中、列車と連絡船の乗り継ぎの旅を十分に堪能させてあげましたよ。 まずは上野駅。 常磐線の415系に新塗色が登場。 出世列車の急行「津軽」。乗らんけど。乗ったのは臨時急行「いわて51号」でした。 「いわて51号」は盛岡行き。青森行きの「八甲田」や「十和田」にしなかったのは、臨時列車だから空いていると思ったので。しかし実際にはそこそこ座席は埋まってしまいました。 08:00 盛岡駅着 乗車したのは自由席車ですが、指定席車のサボの方が見栄えがいいかと思って。 臨時急行「いわて51号」。途中、福島で「ざおう5…
本日もBトレで遊びます。 Bトレ14系で再現シリーズ(そんなんあったっけ？)第2弾は｢北陸｣です。 遂にロクヨンセンにブルトレを牽かせることができます。 寝台特急｢北陸｣ 14系が手に入れば再現しようと思っていた列車の1つです。 青い車体にオレンジのヘッドマークが目立ちます。 途中、赤いEF81に交代します(星釜で代用)。 代走などで星釜が牽くことはあったのでしょうか。 ロクヨンセンのブルートレインと言うと｢北陸｣と｢あけぼの｣だけでしょうか。 昔、｢北陸｣と｢能登｣が引退するときにクリアファイルを買ったおぼえがあります。 今回は青い車体にオレンジのヘッドマークが映える｢北陸｣でした。 ご覧い…
遂にBトレの14系を手に入れました。 これで、念願の特急｢富士/はやぶさ｣｢さくら｣｢みずほ｣｢北陸｣などを再現できます。 というわけで、今回は｢富士/はやぶさ｣｢富士｣｢はやぶさ｣を再現していきます。 寝台特急｢富士｣ EF65の時は丸いヘッドマークでしたが、EF66になってからは戦前の富士山型のヘッドマークになりました。 山型のヘッドマークはEF66に似合います。 EF65に付いた丸型のヘッドマーク ｢富士｣は国鉄一の長距離列車でした。 寝台特急｢はやぶさ｣ ｢富士｣に次ぐ長距離列車です。 九州ブルトレ第3弾の｢はやぶさ｣ 東京から｢富士｣は日豊本線経由、｢はやぶさ｣は鹿児島本線経由で西鹿…
