前の記事 KATOの14系(3-514,1-557,1-558)からユーロピアを作る(1) - Underber_Yuba 地獄のマスキングを終え、GMの青20号を塗りました。気持ちが折れてマスキングしてから2週間ほど放置したおかげで、たくさんの埃の巻き込みとところどころの吹込みがありましたが、個人的許容範囲内です。 チョイチョイっとレタッチして、インレタが到着したらちゃちゃっと仕上げましょう。 次の記事まだ
トラムウェイのユーロライナーが発売されたので、お供に使うユーロピアを作ります。作りますといっても塗り替えだけです。座席も面倒なので色替えのみ行います。 ということで、夏の気温でIPAが元気なうちに6両色落としし、ベースカラーを塗ろうとしたところで困りました。いつものごとく、当然実車を見たことがないのですが、NETで画像を検索してみると、実に微妙な色合いでどの写真も色味が全然違う。そして、国鉄時代がモデルのトラムウェイのユーロライナーとは全く色が違う。（どうやら途中で色が変わったようだ。） で、さんざん悩んだ挙句、将来的にユーロライナーも塗り替えるとして、やはり床下グレー＆末期の色で塗ることにし…
数年前の蒲田でのイベントてBONAの300番台改造キットの試作展示を見かけ、待つこと数年、ようやく発売となりましたのでいよいよ着手したいと思います。300番台。タネ車は指定通り一般色。 301号機は登場直後、303号機は最終全検出場直後をイメージ、スカートの作り分けや車体色を工夫して、コルゲート以外の違いを色々出したいと思います。 歩み板はよくわからなかったので、2両とも2色塗り分け（Mr灰色9号＋GMねずみ色1号）です。303号機はバランサ点検蓋も取り付けました。ただ、コルゲートを貼った後にバランサ点検蓋を取り付けなければならないことに気づいたため、上から貼る以外に方法がなく、結構出っ張って…
先日の帰省の戦利品としては最大の大物がこれでした。 盛岡の中古ショップで出物を見つけたのはマイクロエースのプロジェクト80シリーズの一つ、16番仕様のキハ40 100番台、首都圏色です。 わたしがHOゲージでフルスケールのモデルを選ぶときの基準は、単行または単機回送で走らせても様になる事ですが、その意味では両運転台の気動車は恰好のモデルです。 実車は北海道仕様の小窓タイプでSL銀河のキハ141にごく近いサイドビューです。 大きな2段窓のキハ40系を見慣れている目には一瞬違和感はありますが、それもその時だけで、キハ40系らしさがよく出た造形と思います。 例によって16番の気動車としてはかなり安か…
1週間経つのが早いですね。 土曜日になりました。 先日からトラブルに見舞われていた 洗濯機と居室の照明 本日、洗濯機、照明ともに 新しいものに交換になりました。 洗濯機の機能もコース選択、洗濯量の選択が増えました。 照明が、LEDに交換されたら 今までが嘘みたいに明るくなりました。 さて、先週 塗装前まで出来上がった トラ70000とトラ90000とマニ50 どれもサフ吹きなんですが サフ待ちの間に 次に取り掛かりました。 Nさん（鑛鉄道）にEF65-1000KATOの廃車体を差し上げた際に いただいたEF67-100改造用の3Dプリントのパーツがあります。 それに合わせて 中古のEF65-5…
前の記事 PLUMの201系(30N)を京阪神緩行線仕様で作る(7) - Underber_Yuba PS21がなかなか再生産されないので、我慢できずにクーラーも取り付けてしまいました。ワイパーはパンタと一緒に取り付けて完成とします。 正確な時代考証はしていませんが、だいたい321系のイメージパースが公開された頃、2004～2005年頃の東海道本線をイメージしています。この時代の京阪神緩行線といえば205系。並べてしまいました。207系も並べたいです。223系1000番台や281系（はるか）も並べたいですね。早く作らねば・・・。 というわけで、長らくかかりましたがこれにてほぼ落成！ということで…
少し時間が空きましたが、引き続きカツミ製ED74ジャンク再生を進めていきます。前回の工作で屋根板が付きましたので、次は雨どいとランボードの工作ですが、ここで、この機関車の時代設定を考えることにします。もともとは、キットの通り「北陸タイプ」として組み立てるつもりで進めてきましたが、調べてみると大分運転所は約10年間で敦賀第二機関区の約6年間より長く、その間20系客車の牽引実績もあったようです。見たことが無い機関車でも、少しでも華やかな頃の姿にしてやりたく、今回は「北陸タイプ」キットを使って「九州タイプ」を作ることにします。時期的には昭和43年から全車休車となった昭和53年頃までの大分運転所所属機…
昨年来ゲージを問わずEF58の入線が続いていましたが、今年に入ってからもその勢いが続いているのを先日実感しました。 ポポン⚫️ッタの某店の店頭で見つけたカツミ模型店のED58（HO版のEF58のショーティモデル）がそれです。 「あれっ、確か昨年にも同じ様なモデルを買っていないか？」と疑問に思われる向きもあろうかと思いますが、今回のは昨年UーTrain ANNEXで入手したED58よりも新しい仕様でして、ボディ形状こそ同じですが、台車周りは全く異なり、2両並べたら咄嗟には「同じ機関車に見えない」くらいの差異のあるモデルです。そのくせどちらも「61号機」と来ています（笑） （下の写真が初期モデル）…
前の記事 PLUMの201系(30N)を京阪神緩行線仕様で作る(6) - Underber_Yuba モーター位置を上げました。取付金具で調整（EC101からEC100に変更）しようと思ったのですが、どうせカットするなら一緒かなと思い、取付金具はそのままで床板をカットしました。 室内側と室外側の床板は、絶対外れないようにがっつりゴム系で接着しましたのでそのまま気合いで無理やりカットしました。2mmくらい高くなったんじゃないでしょうか。 さて、一番ヘビーな加工も終わりましたので、あとは完成に向けて突っ走ります。 戸当たりゴムもどうしようか悩みましたが、205系と同じテープを貼ることにしました。ち…
前の記事 ボナのマヤ34-2009更新タイプ(KH-5054)を作る (2) - Underber_Yuba というわけで、タッチアップをして台車周りの細かな色差しを行い、ワイパーを取り付けて遂に完成しました。記事上は足掛け2年（うち放置1年くらい？）ですが、もっと前から着手してたような…笑 ちらつき低減のため、コンデンサの他にエンドウの集電シューも取り付けましたが、どちらも効果のほどは？？？です。。。 足回りの緑色は京阪ライトグリーンが指定されていましたが、手持ちの水性ホビーカラー「よもぎ色」を使用しました。時期にもよるのかもしれませんが、もう少し緑みの強い塗料でも良かったな～と思いました。…
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