事故渋滞

※本ブログおよび掲載記事は、Google、Amazon、楽天市場のアフィリエイト広告を利用しています。 はじめに 東京へ向け出発、最初の休憩は茨木千提寺PA 関西の走り、2回目休憩は土山SA 事故渋滞に遭遇 3回目の休憩は遠州森町PA 神奈川県内の渋滞は不可避 今回も走りました はじめに 前回の徳島東京は、今年の正月だった。この時は神奈川県内で事故渋滞に巻き込まれたのだった。今回も新名神の高槻JCTから瀬田東JCT（京都前後）と東名の神奈川県内の渋滞が心配されたので、早朝の出発にして、京都前後は最低限の影響にとどめ、あと、神奈川県内は運に任せるって感じで考えていた。 mnoguti.haten…

昨日の感動が冷めやらぬ中、仕事は全くやる気になりませんでした(´ﾟдﾟ｀) やる気の聖火が灯ったところで成果は期待できませんけどｗｗ さくっと18時ちょい過ぎに会社を出てバイパスを4kmくらい走ると大渋滞に遭遇。 事故現場は二車線の片側を100mくらい封鎖して処理が行われてました。 大型車が倒れるほど風は強くなかったですが、何かこぼれたのかもしれません。 しかし、渋滞でブレーキぱかぱかさせるヤツって何でしょうね。 一体何を見て運転しているのでしょうね。 前が動いてないのに一瞬ブレーキ離したり 前が崖だったら100%ブレーキ離さないでしょ？レベルが低い運転いややわ～。

ちわっ、shumi 嫁です。 嫁の通院で 先週まで住んでいた町に向かった 少し余裕をみて出発したが 何と 高速で 事故渋滞･･･ (￣▽￣;) それでも ジワジワと 進んだので マシだったが 事故現場は そこそこ悲惨で 乗用車 と バイク の衝突事故 我々は、約束の時間があり 先を急いでいたので 現場通過の時 状況を見ながら チンタラ走る 一般車両に 多少イラっとした (^_^;) これで 30分ほどロスった (￣▽￣;) そもそも、無謀な運転をしなければ 事故になる確率は、下がるはずで きっと どちらかが 無茶を したんだろうな･･･ しょせん、急いだところで 爆発的に変わるわけないんだから…

続き 山道を走りたどり着いたのは榛名湖 ココの後ろに見える山は榛名山 すずの後ろに見えるのは榛名湖 お店は少ない印象です イニシャルDのアニメの影響らしく それっぽい車でドライブで来てる人が多かったと思います 駐車場お散歩して帰宅する事にしました www.city.takasaki.gunma.jp 関越道、駒寄パーキング ココとすずもパーキングの隅っこで休憩 東北道で事故渋滞 左側空いてるのは登坂車線です💢 走っていけない訳ではないのでしょうが・・・ 第一通行帯だけ進まない・・・ なぜなら登坂車線から入ってくる車がいるから・・・ ここでちょっとイライラしましたが 無事帰宅しました おしまい …

コロナの陽性者数も減ってきて 天気の良い日曜日 行楽日和なんだろうね～。 高速道路で事故① 高速道路で事故② さいごに 高速道路で事故① その日は天気が良ければ夫の実家に行くことにしていた。 今までは コロナの自粛ムードもまだあったのか、 日曜日でもそれほどの混み具合ではなかった。 ような気がする。しかーし、先日の日曜は、すんごい混んでいたんだ。 首都高速湾岸線で 神奈川から千葉方面に向かう。 途中、千葉方面へはアクアライアンもあるが 私たちは使わない。コロナ以前はアクアライン渋滞ってあったと思ったけど。 最近はここ、すんなり通り過ぎていたので 渋滞なんて忘れてたわ。 なのに、 無意識にアクア…

ここ暫く訳あって東京と関西を車で往復する日々。東京からだと、首都高→東名→新東名→伊勢湾街道→東名阪→西名阪。 550キロも片道あれば、どこかで渋滞にあたる。インターからの合流渋滞、工事渋滞👷‍♀️ まぁ致し方ない。 むかつくのが、事故渋滞！何十キロにわたる渋滞を生み出す！で、何が原因かというと、大体が追突。何で追突するのかなって思うでしょ、が、高速は追突の宝庫。走行車線から追越し車線にいきなり入ってくる、しかも指示器出してないか、直前だし。 あと、キューっと前の車が急ブレーキかけると、後ろに詰めてた車がドッカーん。だって車間距離1メートルくらいだから当然でしょ。 と、完全にパターン決まってる…

ランキング参加中バイク こんばんは（￣▽￣） 昨日の事ですが、昼間走ってきました。 向かった先はここ www.kdt-kousha.or.jp 道中、渋滞がひど過ぎて全然動かなくなりました。 目の前の信号機が何度、青～赤を繰り返したことか・・・30分はその場で停止してました。 おかげで夏でもないのに水温計が真ん中の目盛を突破。久々にサブファンを動作させました。冬なのに（￣▽￣；） で、渋滞の原因は、事故が原因でした。 左前の車両の右後方タイヤ、凄いですよね。 一体どんな事故があったのやら・・・ 長者ヶ崎駐車場に到着も、駐車場には入りませんでした。 というのも、無料かと思いきや・・・有料だったの…

忙しかった仕事もひと段落したため、前から行ってみたかったひだ流葉に行き郡上で1泊、奥美濃で滑って帰るスキートリップを計画していました。しかし初日の天気が雨になってしまったため、泊まりはやめてホワイトピアに日帰りで行ってきました。 雨の日の翌日はガリガリであることは明らかで、なかなか布団から出られず出発が遅くなってしまいました。東海北陸道に乗ったのは既に8:20頃、普段ならゲレンデの駐車場に着いています笑。不運にも各務原TNの先で事故渋滞にハマり、更にタイムロス。やっぱり東海北陸道は一瞬でも早い時間に通過したいですね笑 事故渋滞(8:40頃) ひるがのSAに着いたのは9:30頃、雨上がりで空気が…

【Googleレコメンド】 通勤電車の中でGoogleのレコメンドを眺めていると冬桜の記事があって、しかも神流川周辺となかなか近所ではありませんか。 車で２時間圏内 【バイクかクルマか・・・】 冬グローブのテストも兼ねてバイクで行こうかと思っていたものの、ここのところ朝の冷え込みがキツくて体調崩して仕事に影響を出すわけにもいかないので車にしました。 【事故渋滞】 外環から関越の接続までは順調だったものの、新座料金所前から渋滞。ここが渋滞するときって外環の接続から料金所の前後も渋滞してるんですが、状況を見ると料金所以降は順調・・・バイクでもクルマでもMT車は停まるようで動き続ける渋滞はﾂﾗｲ。 …

8時起床。 体重はほぼ変わらず。 朝は寒い。 朝ご飯。 昼はヨークマートへ。 実家へは明日行けず。 ヨークマート。 この時間の寿司は買えない。 これの試食、美味しかった。 本日定休日。 昼ご飯。 詰めチャレはレーティングアップ。 こっちもまずまず。 今日は 1300-1400 1430-1500 でMTG.。 昼ご飯。 16時過ぎ、外出。 コーヒータイム いません 給油して出かけることに。 残り3分の1でもこれしか入らない。 なんだか事故渋滞という、嫌な表示。 動かない。 本当に動かない。 エグすぎる。 開演間に合わないのでは？というくらい。 途中から持ち直した。 なんとか大丈夫そう。 結局2…

葵トリオ B→C 取ろうとしたら、チケット完売してしまっていたが、心優しいマダムが救ってくれた。 今日は遅くとも17時半に着こうしたものの、高速の事故渋滞に巻き込まれて2時間もかかった。 けど、18時半過ぎにはなんとか着いたのでよかった。 会場は眠そうな方が多く、いびきやカサカサ音が聞こえたのが残念。 季節柄、席は仕方ないにしても。 しかも前の方にも寝てる方がいらして、何のために前方取ったの？って聴きたくなる。 前半でコンテンポラリーをやり、後半にバッハとヴァインベルクをやるというプログラム。 前半だけで60分では到底収まらなかった。 葵トリオは合奏能力も高いので、コンテンポラリーも素晴らしい…

今年も残り少なくなってきました。 例年の12月より少し寒いかなという気もしますが皆様、体調はいかがでしょうか？ 僕は12月頭に、神戸で開催されたオステオパシーセミナーに参加してきました。 内容は…リガメンタスアーティキュラーストレインテクニックのスキルアップコース「流体」についてです。 言葉だけだと、何のこっちゃ？と思われると思いますが、内容については改めてブログで書いてみたいと思います。 コロナ禍によりセミナー開催も少し減り、僕自身もこの2年は家のリフォームもあったりで、セミナーに向かう便も少なくなっていました。 ただ、セミナー参加は日々の仕事に対するモチベーションをあげてくれますし、いくつ…

まえがき 私は王女様（not大女様） 5.10a ◯ 仙人掌 5.10a ◯ 葛藤 5.12a ✕✕✕✕◯ 道普請は慌てずに 5.10c ◯ 帰りのラーメン 振り返り

朝食が7時からでは、チェックアウトしてるので残念でした。会場には7時半に着いてて、子供たちの朝食終わりを口開けて待ってました笑 今日のメインの仕事はドライバーです。バス内のYouTubeを効率よくするために朝から準備してます。 位置情報発信でスマホが1台、YouTube用に1台、通話やLINE用に1台、ナビに1台、充電をはWi-Fiルーター含め5台を同時にと助手席用に1つをセッティングしてます。 途切れると運転中は困りますから。 帰り、事故渋滞で高速を迂回したのですが、思ったほど時間ロスはありませんでした。バス内の一人引率は昔と違って面白くなくて、クソみたいに大変です。今回はスタッフ1名が帯同…

早朝の目覚ましが鳴る。うっかり2度寝。2度目の目覚ましで起き出す。身支度少々。もう少々。5時半過ぎに家を出る。 外はずいぶんと寒い。駅まで出ると 京阪電車を見送る。月曜日の朝、貨物列車は運休しているが、その割には旅客電車は気持ち遅れ気味。 そんな訳で705Mも眺める。223系J9編成。 上り電車が来る。月曜日の朝、以前なら18きっぷのお客さんが目立つ日だが、今日は、普段よりも空いているぐらいの乗り具合。 電車からバスに乗り換え会社へ。今日は2ステップぐらいあるバリアフルな古参車。こちらの方が暖房は効き、冬はありがたい。暖かく会社に向かう。 仕事。来客の対応があったり、会議の対応があったり、宿題…

今日は休日出勤でしたが本来はこんなに早くに帰ってこれませんでしたが私の順番が前の人が事故渋滞で遅れた為に私に順番が回って早く終わらせる事が出来ました、本当にラッキーでした、なので今日は終わります。

去年 に続いて今年も現地参加しました。 浜松ITコミュニティ忘年会2024 - connpass 今年もやっぱり #hamait 開始直前に到着始まった— hmatsu47(まつ) (@hmatsu47) 2024年12月7日 朝整体に行ったら先生が遅刻して45分遅れ、そして高速が事故渋滞で下道で来たら思いのほか時間がかかってしまった— hmatsu47(まつ) (@hmatsu47) 2024年12月7日 ギリギリの時刻に会場着、となりました（去年の参加記録には書いてないけどギリギリだった模様）。 本編 まずは自己紹介タイムから やっぱりクラウド絡みなどリモートのお仕事に従事されている方が増…

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