北しなの線

篠ノ井から直江津（南長岡方面）へ臨時貨物列車が運転されました。ここ数年、毎年行なわれている迂回訓練かと思われます。今回は、昨年までのタンク車に代わりコンテナ車を使用して行なわれました。 と言うことで信越大橋（黒姫－妙高高原）へ行きましたが、今日はあいにくの天候でした。雨が降らないだけ良かったですが・・・。 325M 臨時貨物列車（8351列車） この後、二本木－新井でも撮影しました。この場所は、撮影と仕事でよく来ていましたが久しぶりに来ました。 本日は撮影した下り列車とは別に上り列車も直江津（南長岡方面）から篠ノ井まで運転されましたが、こちらは休みの確保ができず撮影できませんでした。 ＜動画＞…

本日は、しなの鉄道とえちごトキめき鉄道のコラボ企画の「開業10周年記念号」に乗車しました。JR信越本線が経営分離されてから長野－直江津間を一般の乗客が普通乗車券のみで利用できる列車が臨時列車ながら約10年ぶりに設定されました。 また、しなの鉄道所有のSR1系も営業運転では初のえちごトキめき鉄道入線となりました。本日は、ライナー用のSR1系100番台が団体専用車両に、一般車の300番台が普通車として使用されました。 私は団体の旅行商品を買えるほど先月の持ち合わせがありませんでしたので自由席利用でした。こちらは普通乗車券類があれば誰でも乗れます。 長野から結構乗っていて座席はほとんど埋まりました。…

ダイヤ改正で心配された115系6連の運用ですが、下りが1319Mに代わり長野駅の発車時刻が早くなりましたが、上りはダイヤ改正前と同じ時刻で同じ列車番号（1320M）で引き続き平日のみ運転されています。 なお、平日朝のダイヤで下り（長野から豊野間）だけ普通列車が1本多く運転されていますが、こちらは上り回送列車がSR1系2両で北条踏切基準8：56頃に通過しています。 ランキング参加中鉄道

2025年1月3日(金) その④の続きで、今日はしなの鉄道へ。 年始の1～3日の間に横須賀色の115系を使用した臨時快速が長野⇔妙高高原間で運転されるということで追いかけて行きます。 とはいえ、せっかく長野に来たのでまずは善光寺へ。 善光寺 今年1年も鉄ができるよう願ってきました。 少し時間があるのでホテルに戻って朝を食べてから撮影地に向かいます。 … やらかしてしまいました… 少し横になったつもりがガッツリ寝てしまいました… とはいえ、いまから行けば妙高高原から戻ってくる臨時快速には間に合いそうです。 ということで車を借りて出発です。 しなの鉄道北しなの線 黒姫〜古間 324M 普通長野行1…

しなの鉄道所有の115系S10編成に「115系の日」ヘッドマークが取り付けられています。本日は午前中に北しなの線運用に入りましたので撮影してきました。 ・325M まずは325Mを撮影します。この時期は冬光線で北条踏切周辺は建物の影が入りまくりでお察し状態でした・・・。 ・325M 325Mは、豊野－三才間の火ノ見踏切で撮影しました。光線的には申し分ないのですが、上り列車だとヘッドマークに幌の影が・・・。それでも北条踏切よりは良さそうです。 とりあえず撮影できて良かったです・・・。 ＜参考＞ 本日の北しなの線1320Mは、115系S7編成（初代長野色）+115系S3編成（湘南色）でした。 ＜動…

本当は今日の撮影予定はなかったのですが、欠員の関係で客先へ行く代行を務めることになり空き時間を活用して324Mを撮影しました。115系S4編成に取り付けられた「謹賀新年」マークも今日が最終日です。と言うことで、昨日は脇の草にピントを持ってかれて撮れなかった長野側を狙いました。 天気は曇りでしたので両端とも撮影ができました。最終日に滑り込みで何とか撮影できました。先ずは一安心。 その他に1320Mは、山スカ色+初代長野色でした。良い場所で減光ありがとうございました。 続いて131Dの長野側は「おいこっと」（赤）でした。 ＜過去記事＞ hyama5071.hatenablog.com ランキング参…

今年も「鉄道むすめ」をメインデザインにした謹賀新年ヘッドマークを取り付けた115系を北しなの線で撮影してきました。今年は、115系S4編成に取り付けられました。ここ数年は、このヘッドマークが取り付けられた編成が廃車となるので今年の動向が注目されます。 今年は曜日配列に恵まれず撮影できるのは多分今日だけ。明日は火曜日でもう最終日・・・。空き時間で撮れるのは今日の325Mだけでした。 後打ちは、脇の草にピントを持ってかれて無事に終了。と言うことでまた来年・・・。 ランキング参加中鉄道