北海道遺産構想推進協議会が選定している次世代へ継承したい北海道に関係する自然や文化、産業などの有形無形の財産群のこと。
2025年9月22日(月) 北海道遠征5日目。 その⑱の続きで、今日は小樽を中心にぶらぶら観光していきます。 おはよーございます 北海道遠征も今日で5日目。 ちょっとゆっくりめに起きてぶらっと小樽の中心街へ。 手宮線跡地 まずは手宮線跡地をぶらぶら。 かつて南小樽駅～手宮駅を結び、北海道最初の鉄道線として石炭輸送を担った手宮線。 今は寿司屋通り～小樽市総合博物館に至る1.6kmが廃線跡を活用した遊歩道として整備されています。 色内駅跡手宮線の中間駅として繁華街へのアクセスを担っていた 1985年の廃線後も南小樽駅との線路が繋がっていたことから静態保全されていたC62 3が動態復活にむけて北海道…
≪前回からのつづき（⑥を先にアップしてしまいました。すみません。 散策マップ（2日目） 見どころ② 旭橋 今回の旅行でメインとなる目的地は「永山神社」ともう1つ、 「旭橋」でありました。 ❖旭橋とは北海道旭川市の石狩川と牛朱別川（うしゅべつがわ）に架かる橋。型式はブレースト・リブ・バランスド・カンチレバー・タイドアーチ橋。国道40号（昭和通）の橋であり、かつては大日本帝国陸軍第7師団司令部に通じる道路として重要な役割を担ってきた。現在は上下流にも橋梁があり、交通が分散されている。旭川市を象徴する橋として「旭川八景」に数えられており、「土木学会選奨土木遺産」、「北海道遺産」にも選定されているほか…
北海道といえば、今や日本有数の米どころ。 でも――ただ広いだけで、お米が育つわけじゃありません。 そう、「水」がなければ、稲作は始まらない。 その水を、広大な大地の隅々まで運ぶ“生命の大動脈”ともいえる存在があります。 その名も――北海幹線用水路。 （※かつては「北海灌漑溝」と呼ばれた土水路でしたが、現在ではコンクリート化され、「北海幹線用水路」として親しまれています） 今回は、北海道の空知地方の大地に命を届けるこの壮大な用水路のスケールと、その知られざる歴史に迫ります。 泥炭地との闘いから始まった かつて、空知地方は石狩川流域の泥炭地が広がる、“ぬかるみの原野”でした。 人が歩けば沈むような…
ふづきです。 北海道に移住してから 春夏秋冬それぞれの”楽しみ方”を覚え 暇という暇があると言えばあり ないと言えばない…。兎にも角にも 毎日が充実”し過ぎて”います。 冬や春は、意外とお出掛け日和で 趣味のスノボや温泉を楽しみ。夏や秋は、これまた旅や釣りを満喫する。もちろん、嫁のさつきと共に。 雪や寒さの感じ方は各々異なり 白銀の世界を今でも感動しながら たまのドカ雪には四苦八苦… 人の温かさに助けられながら 満足の生活を送らせて頂いています。遊んでばかりでは決してありませんが…笑 ありがたいことですね♪ はじめに 道東の道中 オーロラファームヴィレッジ 国道２７４号より 入村手続き（受付）…
今回の旅を締めくくる道の駅は「道の駅 ガーデンスパ十勝川温泉」でございます。 オープン5年目の新しい施設はどこを切り取っても明るくておしゃれ。 水着で入るモール温泉にマルシェ、売店など、お楽しみがたくさんです。 入口にそびえる大木の北国らしさも絵になりますね。 名前わからなかったのでAIさんに聞いてみたらば「コロラドトウヒじゃない？」との事でした。 実際クリスマスツリーに使われたりするそうです。 ぽいぽい！ かわいい雑貨やお土産が探せる「ひなたのマルシェ」や ラクレットチーズもいただけるスイーツカフェ 「ターブル・ベジ」ではピザやパスタがいただけます。 他にも唐揚げ専門店やベーカリーなどがあり…
2024 「道の駅 田園の里 うりゅう」は、暑寒別天売焼尻国定公園に指定されている「雨竜沼湿原」への入口に位置する道の駅です。 「雨竜沼湿原」は、大小数百の池塘が点在し、ミズバショウ、エゾカンゾウ、ワタスゲ、ウリュウコウホネなど湿原性の植物が見られます。 平成16年度には「北海道遺産」にも登録されました。 正面玄関までの通路の右側には「雨竜沼自然館」があり、雨竜沼湿原の写真を中心にラムサール条約登録湿地・北海道遺産にも認定されている雨竜沼湿原の雄大な景色や貴重な動植物などが紹介されています。 左側には「特産品直売施設」があり、「雨竜米」や「暑寒メロン」といった雨竜町の特産品をはじめとして、野菜…
お次の立ち寄りは「道の駅かみしほろ」。新しくてぴっかぴか、隅から隅までハイセンスな施設でございました。 スッキリ直線ラインが美しい建物に 全面ガラス貼りで採光も景色もバッチリ。 目の前の芝生の公園にはお子様遊具+ドッグラン。 休日の本日、猿回しのショーも開催されてました。 休憩エリアを囲むように物販と飲食店が配置されてます。 わかりやすーい！ 高い天井に木材の縦ラインが、より広々とした空間を演出。 窓際カウンター席には wifi、電源も完備です。 飲食店は洋食中心。 ハンバーグ、カレーライスと なんといっても焼き立てパン！ ハンバーガー屋さん、おしゃれなスイーツショップが並びます。 正直和食派…
さてあったかオハウで体も温まった所で、お次の立ち寄りは「道の駅 あしょろ銀河ホール21」でございます。 え、駅名ながっ。。。！ こちらも既出「道の駅あいおい」同様廃線駅跡地にございます。 ↓ 名物くまやきと豆腐工場「道の駅あいおい」の備忘 ↓ gohtomo.hatenablog.com 現在道の駅のメインホールとして使われている建物は、北海道ちほく高原鉄道「ふるさと銀河線」の足寄駅舎として建てられた物だそうです。 なる、それで「銀河ホール21」。 ふるさと銀河線の大元は道央と網走を結ぶ「網走線」。 かつては森林資源の輸送ルートとして大活躍だったそうです。 開拓時代も終わり、輸送は道路に置き換…
北海道遺産になっている” 小樽みなとと防波堤”。 「港湾工学の父」廣井勇により建設された北防波堤は、セイロン（現スリランカ）のコロンボ港防波堤を参考にし、独特の傾斜ブロック工法を採用した日本初の外洋防波堤です。 防波堤に守られた小樽のみなとは北海道移住の玄関口となり、また物流拠点、貿易港として、商都・小樽の繁栄を支えています。 116年以上経った今でも現役 ▲防波堤を手宮公園から望む 明治30年(1898年)から明治41年(1908年)にかけて整備され、 116年経った今でも現役です。築港から手宮方面に伸びるその姿は印象深いです。釣り人は釣果があったでしょうかね？ 桜の季節に手宮公園から眺望す…
今年のJRヘルシーウォーキングが始まりました。 最初は、函館本線小樽築港駅を出発して小樽駅をゴールとする小樽市縦断のコースです。 前日までの寒さはどこへ行ったか、気温も上がるようです。ちょうどお花見の季節。楽しみです。 今回のコース 小樽築港駅を出発して、市内を縦断する小樽満喫コースとなっています。 平磯公園 住吉神社 勝納川のこいのぼり 南小樽駅 堺町通り 小樽市総合博物館 小樽運河 手宮公園 旧手宮線 などを巡る、基本12.5km、ショート7.5kmのコースです。 みどころ・スポット www.youtube.com 小樽みなとと防波堤 ▲小樽みなとの防波堤 北海道遺産にもなっている"小樽み…
www.hokkaidoisan.org
www.yukinekokeikatsu.com
ja.wikipedia.org
