吉備線

今日もまた雨ですね。１９９２年６月６～７日に倉敷で行われた学会も雨の日でした。屋内でお勉強するのだからその方がいいわけだが、天気に関係なく鉄ちゃんの虫は騒ぎ出す。７日午前の部が終わり残るは午後からの講演だけとなったが、講演は総論的なもので後日送ってくる抄録を読めば事足りるだろう。友人らと昼食を済ませた後一人になった。一つ吉備線に乗りに行こう、というわけで昼からブッチ。倉敷駅に向う。伯備線で総社まで、そこから吉備線に乗る。この線は今でも主にキハ４７が２～４連で走っているが、当時すでにそのような状況だった。広々とした岡山平野の農地の中を走り抜ける単線である。途中数回交換がある。備中高松でもあった。…

2024年３月ダイヤ改正後、「やくも」下り381系と上り273系の乗り心地比較 2024年３月16日のJRダイヤ改正の最大の見どころは北陸新幹線敦賀開業ですが、同じJR西日本で伯備線「やくも」の273系投入、381系置き換えも話題になっています。 273系は４両編成11本、計44両新製投入の計画ですが、2024年３月に一挙44両投入、381系置き換えとはならないようで、381系は2024年から2025年の２年間は残存しそうな状況です。 今回は、381系「やくも」と伯備線の楽しみ方の話です。 「やくも」に273系投入の話がなかった頃、381系は乗り心地の悪さ、乗り物酔いが表面化してイメージが悪く…

前回(３日目・後編)はこちらから ykd-ky.hatenablog.jp 2023/9/16(土) 4日目 5:00 府中駅前 中国地方駅メモの旅もいよいよ後半戦となりました。 写真は頭がボーッとした状態で撮った府中駅前です。 夜ではありません。朝です。まだ日が昇ってこない朝の５時なのです。 正直な話、スマホのアラームをセットしてたとは言え、よく４時半に起きれたなと自分でも驚きました。 駅へ向かう途中、コンビニがあったのでここでカロリーメイトなどの朝食を購入して、後半戦の旅へ向かうのでした。 ４日目最初のルートは、残りの福塩線を攻略して木次線に乗り、再び島根へ向かいます。 05:13 府中駅…

駅コレクションＮＯ．１１７ ＜撮影日：2010年8月13日＞ 岡山県岡山市にある岡山駅。 1891年に開業した山陽新幹線、ＪＲ山陽本線、宇野線、津山線、吉備線、赤穂線、伯備線の高架ホーム２面４線（新幹線）、４面１０線（在来線）の駅です。 スポンサーリンク ＜１１３系＞ 停車中の１１３系。 ＜２１３系＞ こちらは２１３系。 ＜２２３系＋５０００系＞ ＪＲ四国５０００系＋ＪＲ西日本２２３系快速「マリンライナー」が入線してきました。瀬戸大橋を渡る列車です。 停車中の快速「マリンライナー」。 ＜２０００系＞ ＪＲ四国の気動車特急２０００系。 特急「南風」です。 ＜キハ４７＞ 停車中のキハ４７。 岡山駅…

川上バスセンター 川上バスセンターバス停 バス停前に高梁市川上地区の直売所があったのでそこでパンを買い求め、バス停横のベンチに腰かけて昼食を済ます。ここは備北バスの本社も兼ねていて、奥の駐車場にはボンネットバスも停車していた。のどかでいい場所だ。 2023.09.30[Sat]地頭(発)～川上バスセンター《標高93.5m》13:38→岡山駅前15:14～天満屋バスセンター(行)備北バス 地頭～古町～岡山天満屋線、¥1,160、55.6km 川上バスセンター～岡山駅前（備北バス） [Google MyMaps] 備北バス 天満屋バスセンター行 本日は備北バスに3本乗って終了となる。最後のバスは川…

岡山、倉敷、尾道、広島で、バーチャルオフィスを検討している方に役立つ情報をお届けします。 高い賃料でオフィスを借りて、そこに通勤する時代は終わりました。 現在は、格安料金のバーチャルオフィスで住所を借り、会議室、備品、スタッフをセットで活用する時代です。 また、自宅の住所を公開せずに、あんしんしてネットショップを運営できるなど、バーチャルオフィスはいろいろと重宝します。 こちらの記事は、「岡山、倉敷、尾道、広島」の、おすすめのバーチャルオフィスを紹介します。 おすすめの視点は、コスパ、安心感、サービスです。 ぜひ、ご覧ください。 岡山・倉敷・尾道のおすすめバーチャルオフィスはここ!! 執筆者の…

岡山市内の超一等地でオフィスをお探しの方、オフィス経費を削減したいとお考えの方に役立つ情報です。 高い賃料でオフィスを借り、そこに通勤して働く時代は終わりました。現在は格安料金のバーチャルオフィスで住所を借り、オフィス、会議室、備品をセットで活用する時代です。 今回、ご紹介するのは、JR吉備線吉備津駅近く、のべ6万社から選ばれている、安心・信頼・格安価格の「Karigo岡山市」です。 ぜひ、ご活用ください！ 岡山市内の超一等地の住所が格安で使えるバーチャルオフィス「Karigo岡山市」のおすすめ理由 執筆者の紹介 バーチャルオフィスの基礎知識 【おすすめポイント】Karigo岡山市なら岡山市吉…

● 旅に出よう！ ● 列番は？ 旅行プランを組む際や乗車記録を残す際、列車番号も記録しようとするのが ”鉄” というもの。 “すいてつ” も先日紀伊巡りを計画した折に多気発新宮行列車の列車番号を控えようとしたのだが、JR東海サイトからは得ることが出来ない。ただこれもおかしなもので、境界駅（亀山や新宮）発ならJR西日本サイトから得ることは出来るんだな、これが。 ● 区間時刻表？ ● JRおでかけネット 「紀勢線 時刻表」でググってみたら、JR西日本サイトの「区間時刻表」なるものがヒットした。アクセスしてみるといわゆる路線時刻表で、「えきから時刻表」を偲ばせる内容。有り難く参考にさせていただいた。…

キハ４０系やキハ８５系と並んで、路面電車も大好きなわたしですが、岡山の電車の特徴である、櫓パンタがどうしても好きになれず、ずうーっと後回しにして来まして中々プランに上がることもありませんでした。でも全国路面電車走破を目指すわたしとしては、いつかは乗らねばなりませんのでね✊ そして、吉備線乗りに岡山泊するタイミングでしたので、ようやく今回乗ることになりました。まぁ、予定変更したので吉備線は次回に先送りになりましたけども😆 岡山駅前への乗り入れ計画もあるようですが、現状は駅から道路を渡った先が電停となってます。どーでも良かったけど、チャギントンが停車中でしたので撮っておきました。乗車運賃は、イロイ…

琴参バスの瀬戸大橋線で瀬戸大橋を渡ったあとは、 新型車両Uraraの投入で変化を迎えつつある岡山地区のJR在来線をめぐります。 初乗車の第三セクター線である井原鉄道線にも乗っちゃいます。

総社⇒東総社⇒服部⇒足守⇒備中高松⇒吉備津⇒備前一宮⇒大安寺⇒備前三門⇒岡山 距離29Ｋ、獲得標高28ｍ 井原線神辺駅から輪行で総社駅に戻り吉備線各駅をめぐる。吉備線は愛称「桃太郎線」、沿線に桃太郎伝説に関連した伝説や史跡があることからこの愛称がついたそうだ。 東総社駅 国道180号沿いの典型的な市街地のコンクリート駅。 服部駅 国道から離れた県立大学近くの駅。ホームには駅名看板より大きい「鬼の棲む古代山城鬼ノ城」の看板がある。 足守駅 川沿いの小さな駅、自転車がたくさん乱雑に置かれてる。 備中高松駅 JR西日本のちょっと大きめの駅のスタンダードモデル。近くに備中高松城跡、最上稲荷の大鳥居あり…

盲腸線 ここまで各路線を踏破したが、一駅もしくは、二つ三つの駅だけという線路いわゆる盲腸線が少し残った。 その中から今回近くの４か所を踏破した。 上図（青線は踏破路線 薄い茶色が未踏破路線）からは短い路線は見にくい。 さてどこにあるでしょう・・ その４か所は、 予讃線 宇和島駅-北宇和島駅間（一駅） 宇野線 宇野駅-八浜駅間（二駅） 小野田線 雀田駅-長門本山駅間（二駅） 山陰線 長門市駅-仙崎駅（一駅） 地図上に表示すると以下になる ＊ 内子線 上記４か所どこを巡るか考えた時、四国内子線が残っていたので、内子線と宇和島、宇野、を一緒に回ることにした。 内子線予讃線宇和島駅1 駅滞在時間 京都…