吉備線

今回の乗り鉄旅を振り返って、記録をとっておこうと思います。 じみーぺい爺さんとのふたり旅。日程は3日間。「青春18きっぷ」を使っての中国地方の旅でした。 ただ、山陰本線の長門市～小串間が今年6月の大雨で不通となっていることもあり、今回山口県まで脚を伸ばすのは諦めました。山口県には、「錦帯橋」「角島大橋」他、訪れたかった場所がたくさんあるので、またいつか是非出直して行ってみたいですね。 では早速。 朝一番の「ひかり」で新横浜駅を6時出発。 途中小田原駅でじみーぺい爺さんと合流。 岡山駅で降車し、吉備線（愛称「桃太郎線」）に乗り換えます。乗り場には行列が出来ていて、のんびりと写真も撮れませんでした…

前回からの続きです。岡山市内から特に当てもなく吉備線に沿って進んでいくと、突然、大きな神社が目の前に現れました。

どうも、朝夕の冷え込みに対して、日々「これ以上何を着込めと言うのか」と問う既望路です これからどんどん冷えていくんですよねぇ… 南に渡って越冬したい(切実) そんな時節ですが、お送りするのは相変わらず夏の記事 いいんですよ、3周も遅れてりゃもう季節なんて関係なしですよ 夏といえば… 海？山？それともプール？ いや、そんなものはない あるのは水色の長細い切符 オタクにはこれで十分である というわけで、今年もやってきた18券シーズン きっと今回から数ヶ月かけて、振り返っていくんでしょうね…(遠い目) というわけで、第一回目の18旅行、サクッと参りましょう では、どうぞ 2017年8月25日 西へ …

今日もまた雨ですね。１９９２年６月６～７日に倉敷で行われた学会も雨の日でした。屋内でお勉強するのだからその方がいいわけだが、天気に関係なく鉄ちゃんの虫は騒ぎ出す。７日午前の部が終わり残るは午後からの講演だけとなったが、講演は総論的なもので後日送ってくる抄録を読めば事足りるだろう。友人らと昼食を済ませた後一人になった。一つ吉備線に乗りに行こう、というわけで昼からブッチ。倉敷駅に向う。伯備線で総社まで、そこから吉備線に乗る。この線は今でも主にキハ４７が２～４連で走っているが、当時すでにそのような状況だった。広々とした岡山平野の農地の中を走り抜ける単線である。途中数回交換がある。備中高松でもあった。…