群馬県前橋市〜茨城県水戸市を結ぶ幹線道路。 現在のところ、北関東3県を貫くルートとして「北関東自動車道」があるが、一般道はここくらいしかなく、交通量も非常に多い。
www.yomiuri.co.jp1月4日17時40分頃、栃木県佐野市高橋町の国道５０号で、走行中の大型トラックから、積載していた茶殻が飛散し、それを踏んで滑った後続車11台が横転・衝突するなどし、多重事故が発生しました。 その結果、1人が死亡し3人が重軽傷を負っています。 しかし、茶殻ってかなり滑るんですね。それに、17時40分だともうかなり暗くなっているはずで、後続車も滑るまで分からなかったかもしれないですね。 また、大型トラックの茶殻積載状況が確認されるべきなのでしょうね。
完成したばかりのさくらす1階で国道50号拡幅を記念した催しものが開かれている。4日から19日まで開催されているようだ。 拡幅と言っても長さはせいぜい800mほど。それっぽっちの拡幅のためにこんなイベントを開いてしまうところに、微笑ましさと（こんなんでイベントやるとか、下館まで4車線で繋がるのはいつになんだよ）という脱力感の2つの感情を持った。 ibarakinews.jp このイベントは茨城新聞の記事を見て知った。こういうのは市役所とかから広報するものだと思うのだけど、常陸河川国道事務所が主催で市役所は場所を貸しているだけなので市役所にそういう気はないみたいで。 面白いと思ったのはこの一角。誰…
国土交通省 関東地方国土交通省 常陸河川国道事務所発表資料より茨城県では、国道50号 桜川筑西IC(延伸)が開通します。
直された舗装 ここ数日、岩瀬バイパスでは舗装の修復が行われている。 上の画像では今までの舗装と直した舗装の差が一目瞭然。前の舗装はヒビ割れを埋めた跡だらけであり、状態が非常に悪かった。 謎の作業機械 空きスペースに停められたどデカい作業車。 こうやって手を掛けて整備してくれるのは有り難いものだ。
岩瀬と歩道橋 岩瀬町を東西に貫く国道50号。茨城県内でも有数の交通量があり、安全な横断のため歩道橋が4箇所整備されている。 また側道もある関係で、岩瀬の歩道橋は4車線分を優に超える長さを持つオオモノが多い。 今回は岩瀬バイパスの歩道橋をまとめる。あまり意味はないが記録用ということで、起点の前橋側から 岩瀬と歩道橋 1.鍬田横断歩道橋 2.若宮横断歩道橋 3.元岩瀬横断歩道橋 4.山王横断歩道橋 ひとこと 1.鍬田横断歩道橋 鍬田地区、岩瀬バイパスと小栗街道の交点にある歩道橋。バイパスを挟んで鍬田地区は本田地区と新橋地区に分かれているため、鍬田地区内の移動にはこの歩道橋が欠かせない。 2.若宮横…
国土交通省 関東地方整備局 宇都宮国道事務所発表資料より栃木県では、国道50号結城バイパスで暫定 2車線で開通していた茨城県結城市結城から筑⻄市布川までの延長2.8kmの区間が全線4車線で開通しました。これにより結城バイパスの全線が4車線で開通したことになります。
2023年2月9日撮影。 国道50号を跨ぐ歩道橋上で小一時間ほど撮影していました。 この道路は北関東の大動脈だなと改めて実感。 無数のクルマが行き交うのを眺めていたら、いつの間にか三毳山の上に一番星が瞬いていました。 ご覧いただきありがとうございます。
今年7月に新規オープンしたばかりの、「炭火ステーキ クローバー太田原宿店」さんという、お店へ行ってみました。 国道50号の（太田市）原宿北という信号を桐生方面からだと左折した場所にあります。付近には「山田うどん」さんや、「築地銀だこ」さん系列の「野郎めし」さんがあります。 太田市新田木崎町で営業されている、「炭火ステーキ クローバー」さんが、居抜き店舗を改装し、新規出店をされたようです。 カジュアルな雰囲気の店内は、席ごとに仕切りがあるので、他のお客さんを気にせずに食事が楽しめます。数あるランチメニューから選んだのは、店員さんが、オススメと言っていた「やわらかカットステーキランチ」をレアで注文…
国道50号線の下を潜っていく極小アンダーパス。正式名称は「羽黒駅前横断地下道」といい、今の50号線が整備した際に併せて1968年に完成した。名前そのまんまだ。 羽黒小学校の近くにあり、西小塙など国道50号以北の児童の安全に役立っている。 遠くから見ると用水路にしか見えないが、立派な交通インフラだ。
国道50号線の水戸市（旧内原町）と笠間市（旧友部町）の境目にある境界看板。 ここから東が国交省水戸国道出張所、西が岩瀬国道出張所の管轄となっている。 拡大したものがこれ。岩瀬の番号が5ケタになっているあたり、そこそこ古そうだ。 uratsukuba.hatenablog.jp
