尾根緑道

尾根緑道（小山内裏公園 東展望広場） 久しぶりのブログ投稿です。雲はあっても暖かな日にSTRiDAでグループライドの下見を兼ね尾根緑道を東西往復しました。はじめて来た感想ですがここはとても良い場所です。幅広の道路なのにクルマもバイクもいなくて、いるのは散歩するやランニングをする人とゆっくり走る自転車だけ。ミニベロにもってこいのコースでした。普段走るサイクリングコースやその周辺ではどうしてもロードバイクが多くて信号無視や横暴な走りで不快な気分になることが多いですが、いわゆるロードカスがいないだけでとても気持ちがよいです。 給水塔のところでコースは途切れている 途中コースが途切れていてどう進めば良…

「多摩丘陵」とは高尾山の麓から 読売ランド辺りまでの丘陵地帯を指すようです。 その丘陵地に、定番コース“尾根幹”があるわけですが、 私にとっての多摩丘陵の定番コースは、 まずは、相模原の自宅から境川へ降りて川沿いを走り、 途中、北上して桜美林大学方面へ。 今度は、桜美林の北側あたりから伸びる「戦車みち（尾根緑道）」を北西側へ走り、 多摩境あたりから戦車みちを離れて鶴見川源流方面へ。 その後、周辺の谷戸を漕ぎまくって、 芝溝街道へ入って相模原へ帰る、というもの。 およそ40kmほどのルート。 見どころはあまりありませんが、 キョロキョロしながら走っていたら、 今の季節でも、色々と見つけられました…

いよいよ梅雨、ど真ん中。 天気が悪いと、今ひとつ活動的になれません。 例えば山歩き。 景色もパッとしない、道もぐちゃぐちゃ、となると、 ただ辛いだけの、修行のようなアクティビティになってしまう。 キャンプも同様。 二の足を踏む。 もちろん、自転車も同じ。 わざわざ雨の中へ走り出すことは、 絶対にしたくない。 でもこの時期は、朝起きて、 予想外に晴れそうな（雨が降らなさそうな）気配があると、 自転車を選びます。 今朝は6時半ごろ目覚めました。 外は雨こそ降ってなかったものの、 路面は濡れていて、 「これで走ったら、自転車が汚れるなぁ」が、第一印象。 でも天気予報では、昼ごろに☀️マーク！ （ただ…

期待どおり！ 侍ジャパンがチャンピオンになりました！ そのままの勢いで、 月曜に引き続き、尾根緑道へ。 こちらも期待どおり！ ではなかったものの、 開花はだいぶ進んでいて、 キレイキレイ！ 菜の花バックの桜は、 少々物足りなかったのですが、 明日以降に訪れる人にとっては、 最高の撮影ポイントになることでしょう。 それにしても、 ホントにいい春を迎えることができました！ 明日からまた、 頑張っていきましょう！

今日のルートは、 相模大野の自宅から、 府中にある多摩霊園の往復。 あちこち寄り道しながらの、70kmの行程です。 ▲境川沿いのいつものヤドリギです。ちなみに向こう岸から見るとこんなです↓ ▲今日も尾根緑道を走ります。桜の木が多く、春が楽しみです。今日は丹沢越しに富士山の頂上付近が望めました。 ▲尾根緑道で梅が咲いていました。この辺りから尾根緑道を離れ、南大沢、京王堀之内方面へ向かいます。 ▲京王堀之内駅に出る手前、長池公園には「四谷見附橋」を再現した“長池見附橋”がかかっています。 ▲京王堀之内駅を過ぎ、大栗川沿いを東へ進む途中で、走行中のモノレールに出くわしました。何だかすごい未来感。大昔…

10年に一度の大寒波、という状況の中、 相模原は火曜日の朝から日差しがあって、 出掛けたいな、と思いながら、 ダラダラしてたら昼過ぎに。 今からだと、往復20〜30kmだなということで、 向かったのは尾根緑道。 町田市の桜美林大学の北側あたりから 多摩境あたりまで伸びている道で、 桜並木が有名な道。 大昔は「戦車道路」と呼ばれていた道で、 近くの造兵廠で作った戦車の テストコースでした。 高校生の頃に幾度となくオートバイで走った記憶があるのですが、 確かオフロードだったような・・・。 現在は道も整備され、ところどころに休憩場所や、 トイレも設置されています。 そして何より、桜の木が多い！ 春に…

炎天下、猛暑に歩くには木陰、日かげの多いところと選んだコースは、NHK・ブラタモリ町田編のロケ地といくつか重なりました。（コース計画は放送前、実際歩いたのは放送後となりました）そのあたり意識しつつスタート。 暑い日には丘陵の尾根から川の流れる低い場所へ下りながら歩くほうが楽だろうと計算し、JR横浜線橋本駅から歩きはじめたものの駅は丘陵の上にあるわけはなくまず丘陵に上がらなければならないということをさっぱり考えてなかった。 階段出現 町田街道を横切ったあたりからじわじわと上り、ついに階段というところ。別に脇のバス通りでトンネルを越えていけば少し楽、バスを使えばもっと楽ではあります（笑）でも曇りが…