日明貿易

綿糸に動物の毛をまぜて織った毛織物。主に中国から輸入された。室町期は高い身分の者しか使用が認められない貴重品だった。江戸期に入るとより高級な毛織物である羅紗などが輸入され、価値が相対的に低下。一方で足袋の素材となるなど、下級武士、庶民にも使用が広がっていった。 兜羅綿とは 高貴な身分の鞍覆 遣明使の買い物 江戸期の輸入状況 とろめん足袋 参考文献 兜羅綿とは 正徳二年（１７１２）刊行の『和漢三才図会』によれば、「褐子（とろめん）」は「襪褐」「兜羅綿」「止呂女牟」などとも呼ばれる毛織物であり、木綿と毛をまぜて織るとする*1。産地では中国の南京のものが最上であり、次が北京、その次が山東であったとい…

浙江省寧波府の近海、舟山列島の六横島東岸の港町。同島は南シナ海から福建・広東沿岸を北上し、あるいは日本から東シナ海を渡って、寧波方面に向かう船舶が経由する水道上に位置する。中国有数の密貿易港として知られ、ヨーロッパの史料には「リャンポー（Liampo）」としてみえる。 密貿易拠点としての始まり 日本銀貿易 ポルトガル人の一大密貿易港 明朝の警戒 双嶼の壊滅 双嶼壊滅後 関連人物 関連交易品 参考文献 密貿易拠点としての始まり 後年に双嶼討伐を指揮した朱紈によれば、双嶼は元は国家の「棄地」ともいえる場所で、 久しく人も住まない状態だった。一方で、東西に山が向かい合い、南北に小山に隠された水路が通…

中国明朝の徽州出身の海商・方三橋の貿易船の乗員。１５４８年（天文十七年）五月、日本から明国に戻った際、明軍に捕縛された。船には中国人とともに２０名の日本人が乗っており、ヨーロッパ人から奪った仏郎機砲などの火器も搭載されていた。 中国海商の日明往来 方三橋の貿易船 日本で襲われるヨーロッパ人 参考文献 中国海商の日明往来 １５４６年（天文十五年）七月、陳瑞は、浙江省沖の双嶼にて、徽州出身の方三橋の貿易船の乗員となった。１５４７年（天文十六年）十二月、陳瑞の乗る貿易船は日本に渡るが、難破して修復不能となってしまう。 kuregure.hatenablog.com そこで船主の方三橋は、日本の中型船…

薩摩国薩摩郡東郷（現在の鹿児島県薩摩川内市東郷町）出身の日本人海商。東郷の国人領主・東郷氏の被官か。１５４８年（天文十七年）三月に貿易のために双嶼に向かうも、明軍に拿捕された。彼の供述により、日本人が中国での密貿易に関わる経緯の一端が明らかになっている。 福州人の来航 双嶼に向かう 稽天の供述 参考文献 福州人の来航 １５４３年（天文十二年）頃、中国の福州出身の林陸観（別の史料では林爛四とも）が日本の薩摩国に来航。しかし船が難破し、3年間留まっていた。そこで稽天の主君（東郷の国人領主・東郷氏か）が、林に米銭を貸与するとともに銀5貫を与えて船を造らせ、１５４７年（天文十六年）に中国に向かわせた。…

中国福建・漳州出身の貿易商人。１６世紀中頃、銀貿易の為に日本に向かったが、朝鮮に漂着して捕縛され、明朝に送還された。朝鮮政府にとっては、日本・福建間の密貿易活発化を認識する契機となった。 朝鮮に漂着した荒唐船 日明間密貿易の急増 参考文献 朝鮮に漂着した荒唐船 １５４４年（天文十三年）六月二十二日、朝鮮の忠清道・藍浦（ラムポ）の近海に「荒唐大船」*1１隻が現れた。朝鮮の水軍が、賊倭（倭人の海賊）とみなして砲撃・弓射したところ、荒唐船は外洋に逃げ去ったが、その際に乗員一人を捕虜とした。 彼は言語・容貌・服装ともに明らかに唐人（中国人）であり、福建出身の李王乞と称した。その供述によれば、この荒唐船…

鉄製の弾丸を発射したとみられる銃筒。中国明朝の火器であったが、１６世紀中頃に中国人の密貿易者によって日本にも伝えられた。日本人による製造も行われ、朝鮮王朝でも導入が図られた。 明宗の危惧 日本への伝播 朝鮮王朝への輸出 参考文献 明宗の危惧 １５４５年（天文十四年）八月、朝鮮の済州島に荒唐船（中国の密貿易船）が漂着。同船には銃筒をよく解する唐人が搭乗していた。その銃筒は、朝鮮で一般的に用いられてた、箭矢を発射する銃筒ではなく、鉄製の弾丸を発射する「鉄丸銃筒」であり、朝鮮政府では彼からその用法を伝習することにした（『明宗実録』）。この「鉄丸銃筒」は、鉛の弾丸を発射する火縄銃ではなく、中国の明朝で…

室町・戦国期、日本から中国の明朝に派遣された船舶。チャーターされた国内商船が充てられた。天文十六年度船は、記録から船の全長や柱長が分かっている。 国内商船のチャーター 天文十六年度の遣明船 参考文献 国内商船のチャーター 残された記録類によると、遣明船は瀬戸内海の要港の商船を借りるのが常であった。１５世紀中頃の宝徳度の多武峰船は安芸国高崎の船であり、応仁度の遣明船の記録『戊子入明記』は、渡唐の候補船として豊前国門司、周防国冨田・上関・深溝・柳井・備後国鞆・尾道・田島・因島、備前国牛窓の船14艘を挙げている。船の大きさは、小枡で表すと700石積から2500石積までとなる。 チャーター船には、修理…