わてくしはMT車を購入後、慣れてくる頃にシフトノブを交換したくなります。 純正シフトノブが今一だった・・・ことも実は多かったです(^^; レガシィB4 2.0Rspec.B、インプレッサWRX(G型)、インプレッサ2.0GTではSTIジュラコンシフトノブを使用してました。 4代目レガシィ全グレード、2代目インプのG型のみ、3代目インプの全グレードが共通のシフトノブでしたがこれがまた握り難い形状でした・・・。 インプレッサWRX STi(D型)は悪くなかったのですがパターン部が外れましてw思ったより貧相な作りだったので3代目インプのWRX STI用を流用しました。 スイスポ(ZC32S)はウレタ…