美幌

itot.jp 美幌駅は大正元年に網走線の駅として開業した。初代跨線橋の設置時期は不明だが、「まちの記憶～風土アーカイブズ～」掲載写真のうち、『美幌停車場』という絵葉書に木造の跨線橋が写っている。跨線橋の階段配置は読み取れないが、少なくとも現存する跨線橋とは別の場所に設置されていたようだ。この跨線橋も北海道の跨線橋で多く見られた階段の途中で90度折れ曲がり、再び階段を上がる形状のもので、『シーナリィ・ストラクチャー ガイド 1』でも指摘されている。階段の通路幅は比較的広く9呎に見える。このことから『線路及停車塲』に定めるところの「六呎跨線橋(階段幅九呎)二線跨 乙ノ二」か「九呎跨線橋(階段幅九…

美幌峠に向かってしばらく走ると教えてもらった「峠の湯」がみえてきました。 駐車場横にテントが一つ張られていました。 なるほど。キャンプを楽しむという感じではないが、ツーリングの途中の宿泊としては良いかもしれません。 ちょっと迷ったけど和琴湖畔に行くことにする。あのキャンプ場も楽しみの一つだったし。 心配していた美幌峠はすんなり上ることができました。走りながらふと思いつき、峠の駐車場で点火系の配線をいじってみる。もう荷物を下ろすのもすっかり慣れたもの。しかし不具合事象の改善には至りませんでした。 雄大な景色の中でバイク整備というのもなかなか無いでしょう。 峠を下って和琴湖畔の懐かしいキャンプ場へ…

国鉄相生線沿いの局めぐり。 今回天気悪いなあ、と思いましたが晩秋の北海道ってこんな感じでしたね。それに天気が悪くてもそんなに嫌ではなかったです。久々に味わう北海道の空気は実に気持ちよかったです。 まだ私の身体は、北海道の硬質な空気を気持ちよく感じるみたいです。北海道にいる頃は晩秋から冬にかけては苦手な季節だったのに・・。 ▲（北海道・305局/全国・314局） 津別郵便局 局番：99044 1912(大正元)年8月1日開設 津別の町の中の集配局。ここは学生時代に美幌から相生線の代行バスを使ってきた記憶があります。当時の通帳がないので確認しようがないのですが。 そういう郵便局も北海道には多数あっ…

転勤族の家族としては、転勤先で楽しみを見つけるということはとても大事なことです。 旅行程度ならいくつかの観光地を巡るだけで満足ですがその場所にある程度の期間住み続けるわけですから。 行ける範囲は満喫しておかねば後悔するというもの。 というわけで週末は大事な時間、今週末もお出かけです。 今回は美幌町へ。まずはランチに伺います。 ハンバーガーとパンケーキのお店「WONDER（ワンダー）」さんです。 tabelog.com 公式はFacebookのようでこちら→https://www.facebook.com/wonderbihoro/ こちらはリピート（2度目）なのですが、相変わらず混んでいる… …