車内写真

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 ４月に新潟へ行きまして以前から乗ってみたかった新潟エリアの主力電車Ｅ１２９系に乗車してきました。 新しいだけにとても快適な車両です。 新潟エリアの主力車両Ｅ１２９系電車 Ｅ１２９系は老朽化した国鉄型近郊電車１１５系の置き換え用として２０１４年に登場しました。 車体は軽量ステンレス製（総合車両製作所ＳＵＳＴＩＮＡ）で、車体幅は在来線車両で最も広い２９５０ｍｍとなっていて車内も広々としています。 ２両編成と４両編成のヴァージョンがあり、２両から複数の編成を組み合わせて最大６両編成で運行されます。 車両性…

みなさん、こんばんわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日は所用があり東京都の江戸川区に行ってきました。その際、東京都交通局新宿線に乗車、乗り入れ先の電車である京王９０００系、新宿線の主である１０－３００形に乗ることが出来ました。 京王と都営新宿線の列車に乗ったのは久しぶりでしたが、車両が（特に都営）一新していましたねぇ（その前はいつ乗ったんだよって感じですが・・）。 現在の主力車両１０－３００形（３次車～５次車） １０－３００形は現在の都営新宿線の主力車両で１次車～５次車に分けて製造されました。 写真のデザインの車両は３次車以降に製造されたものです。…

みなさん、こんばんわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 今日はちょっと日にちを遡ります。先週の金曜日に休暇を取り千葉県の我孫子市へ行ってきました。時折、普段行かないところへ無性に行きたくなります。 今回の我孫子市訪問では、市内を廻り旅行貯金と電車の撮影を行っています。一日中歩き回ったのでかなり疲れたのですが、かなり有意義な一日でした。 今日は出発地から我孫子駅までの乗車電を中心に書いて行こうと思います。 あ、そうだ！朝食がまだなので我孫子に着いてから摂りましょう。朝食の写真も撮りましょう。 常磐線で我孫子へ 本日のスタート地点はここ ↑ 地下鉄日比谷線の…

みなさん、こんばんわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 首都圏４都県を除き全国で緊急事態宣言が解除されました。大阪では解除後初の週末になりますが、街の人の声でも「人の数がぜんぜん違う」との意見が多いようです。 携帯電話会社のデータでも大阪駅や三ノ宮駅では５～７％の増加との事なので明らかに増えてますね。当然、密になる機会も増えるので感染者数が再度増加しないことを望みます。 【内装写真あり】東京メトロ７０００系 ３次車 先週、仕事で都内へ行ったときに東京メトロ７０００系（１０両編成）に乗車したのでご紹介します。のこり５本となった１０両編成車です。 東京メトロ…