キャブ調整の難しさと面白さ キャブレターの世界で大切なのは「メインジェット」「エアジェット」「パイロットジェット」という3つのバランスです。 例えば、メインジェットを大きくすれば燃料は濃くなります。でもそのままでは空気が足りなくなり、燃焼が重たくなってしまう。だからエアジェットを上げて空気を多めに取り入れる必要がある。すると今度は低速域がスカスカになってしまい、パイロットジェットを見直さなければならない――。 この“押せば引っ込む、引けば浮き出る”ような調整がとても奥深いのです。 番手の数字は穴の大きさを表していて、メインジェット120、パイロットジェット50、エアジェット125といった具合に…