日産自動車の最高級乗用車。トヨタのセンチュリーとともに日本を代表する最高級車として君臨する。
これまでの「セドリック・スペシャル」に替わる最高級車として、昭和40年に初代モデルの150型が発売。…発売当初は3リッター・直6のH30型エンジンのみだったが、のちにV8・4リッター車を追加。
昭和48年にフルモデルチェンジに近い大掛かりなマイナーチェンジを図り、型式も250型となる。ちなみにトップグレードの「ソブリン」*1はこの250型から用意されている。
平成2年にインフィニティQ45をベースとしたJG50型にモデルチェンジ。ベース車となるQ45と比較し全長を13.5cm伸ばしている*2。
平成12年に排ガス規制でいったん生産中止したが、シーマをベースとしたPGF50型には平成15年にモデルチェンジされ、平成21年にベースとなったシーマと共に生産を終了。
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