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小田急1000形
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小田急1000形

(一般)
【おだきゅうせんがた】

小田急の通勤型車両

小田急では初のステンレス鋼を採用した車両で、VVVFインバータも本格採用した。ブレーキ方式は電磁直通制御なので2000形以外の車両と協調可能。
また地下鉄千代田線との乗り入れも可能(常磐線へは保安装置の都合上乗り入れ不可)。一部にはワイドドアの車両もある。

走行線区

  • 小田急線全線

快速急行から各停まで幅広く使用されている

ワイドドア

ドア幅を通常の1.3mから2.0mに広げたワイドドアがある。乗り降りに時間がかかる・座席が少ない等の理由でのちにドア幅は1.6mになった。

仕様

制御装置

VVVFインバーター（三菱GTO）

在籍編成数

10連×4本(すべて地下鉄乗り入れ対応)、8連×1本、6連×12本(うち6本地下鉄乗り入れ対応、6本ワイドドア車)、4連×19本(うち6本地下鉄乗り入れ対応)の計196両

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きょーばしのかもるえき•8ヶ月前

小田急ロマンスカーVSE撮影記

お詫びﾝｺﾞ メモリーカード読み込む奴がうまく読み込めなくてやる気なくなって更新遅れました すんません。 小田急を撮ってみる。 初おだきゅーなんねん （写真数25枚） おだきゅーの形式名はわからん。。。 メトロク 白い・・・（ ＾ω＾）・・・ﾜｶﾝﾈ＜＜結論：無能‼ EXEα なんかコッテリしてる？ まあまあ斜めったかな この形式見るたびに中身が気になるヘッド・テールライトしてるやつ E233-2000ですね これは知ってる。ｳﾝ。＜＜結論：やっぱ無能‼ アッまたヘッド・テール気になる（略） メトロに殴り込みするタイプのロマンスカー。MSEで合ってる？ アッ（略）新型のくせしてやけに多く来る気…

#小田急1000形#小田急電鉄#VSEロマンスカー#小田急ロマンスカーEXE#小田急ロマンスカーMSE#E233系2000番台#東京メトロ16000系

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すばらしき通勤通学列車Ⅱ•1年前

【2022年】小田急未更新1000形（6連）【8月】

こんばんは。今回は2022年8月に小田急江ノ島線で撮影した画です 目的は未更新1000形1251編成（6連）の現役運用中の姿を撮ること 場所は中央林間～東林間へ まずは更新1000形とこの画ではほぼわかりませんがw3000形の異種形式による連結編成を撮影 異種形式の連結編成には何かワクワクしてきます♪ 関東大手では京王電鉄の7000系と9000系、京急電鉄1500形と1000形、JR東日本のE231とE233などで見られますね 次にこのときの目的 未更新1000形6連1251Fです! 幕車な未更新1000形で最後の6連車両でした1251Fは2022年9月あたまのさよならイベントを最後に廃車とな…

#小田急電鉄#小田急1000形#江ノ島線
通勤特快•2年前

2022/09/23 小田急 VSE・1000形 紅白追いかけっこツアー

小田急電鉄で「箱根で活躍したVSEと赤い1000形 夢の紅白追いかけっこリレー！」の団体列車が運転されました。 最初は和泉多摩川駅。 30000形"EXE α" 8:32 東京メトロ16000系 8:41 5000形 8:54 50000形"VSE" 8:59 VSEが先に来ました。ここでは1000形と並走しないで4000形と被った。 1000形(1058F) 9:01 赤い1000形は緩行線を走行しています。 60000形"MSE" 9:23 3000形 9:30 30000形"EXE α" 9:32 2000形 9:34 JR東日本E233系2000番台 9:41 4000形 9:45 6…

#小田急VSE#小田急1000形
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2022/09/03 小田急1000形

「小田急 1000形未更新車 さよなら乗車ツアー」の団体専用列車が運転されました。 1000形(1251F) 座間 10:28 1000形(1058F) 座間 10:37 1000形(1251F+1058F) 和泉多摩川 11:53 その他の列車 特急「はこね50号」 70000形"GSE" 座間 10:26 5000形 特急「はこね5号」 70000形"GSE" 和泉多摩川 11:32 2000形 5000形 東京メトロ16000系 4000形 8000形 5000形

#小田急1000形
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青が似合う季節に赤を撮ろう

夏になると赤い電車を撮りたくなる習性でもあるんだろうか、ブログにはまだ書いてないものも結構あるけど赤い京急、赤い東上線、赤いロマンスカーミュージアム、赤い東横線、赤い東京モノレール、赤いGSE、赤いつがる、そして赤い小田急1000形。 小田急も京王も西武も比較的色んな形式がバランスよくいるイメージの路線だったのに西武は9000やら2000が淘汰されてきてそうでもなくなり、小田急も1000が消えてきてそうでもなくなった気がする。最盛期(というか更新が始まる前)には4連×19本、6連×6本、8連×1本、10連×4本とワイドドアを除いても160両いたはずの1000形も更新と急に始まった廃車のせいであ…

#小田急#小田急1000形#箱根#鉄道
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#小田急電鉄#小田急1000形#リニューアル
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綱島急行氏作成。ワイドドア車が残り1本となってしまいました・・・ 悲しいニュースが入ってきました。小田急電鉄で数少ない未更新ワイドドア車の1756×6が、休車から復活せずに廃車となったようです。 今回廃車になったのは、やはり5059×10の投入の影響によるものと思われます。5000形の新型車が投入されると、4両固定編成と6両固定編成が1編成ずつ廃車になるというのがご定番の流れでしたが、今回も同様の動きとなりました（4両固定編成の廃車は1051×4）。 1051×4の廃車によってオリジナルカラーで残る4両固定編成の未更新車は消滅しましたね。 1756×6は元1555×4（一部車両）と元1556×…

#小田急電鉄#小田急1000形#廃車
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【鉄道ニュース】4両最後のオリジナルカラー車・1051Fが残念ながら廃車に

綱島急行氏作成。残念なことに… 小田急電鉄1000形で最後まで唯一4両固定編成でオリジナルカラー車であった1051編成が、残念ながら廃車になりました。 この編成は1988年に小田急1000形のトップナンバーとしてデビュー。なんと小田急で初のVVVFインバータ制御車です。6両と組んで10両編成の運用に就いたり、2003年からはクヤ31形の牽引対応車としても活躍。あとは赤い1000形が検査などでいないときに箱根登山線運用に就いたりと、柔軟に活躍していました。 6月にはなぜか1251編成と組んで10両運用に入りました。 2021年からはクヤ検以外で運用に入る機会がほぼ皆無でしたが、6月には1251F…

#小田急電鉄#小田急1000形#廃車
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【撮影日記】小田急電鉄小田原線　2021.11.7　厚木駅で最後の1051F団臨を撮る！

綱島急行氏ご提供。今回の撮影旅は・・・ 昨日11月7日は小田急電鉄で団体臨時列車「1000形（10両）貸切車両で満喫しよう！」が運行されましたね。てことで撮ってきました。 大0821→松0906 3000形3091編成。1005レ（土曜休日E62運用）。相模大野始発の急行です。暗かったので加工しました。 新0800→湯0923 70000形「GSE」70051編成。はこね3号。0103レ（土曜休日N34運用）。 大0814→本0839 2000形2052編成。回1005レ（土曜休日B24運用）。2000形が高速で通過するの初めて見たかも。 3000形3657編成。6533レ（土曜休日B22運用…

#小田急電鉄#団体専用列車#小田急1000形
Rail Fan Voice•2年前

【鉄道ニュース】小田急電鉄で団体臨時列車「親子（家族）限定！1000形で鉄道のお勉強！」運転

綱島急行氏作成。テスト前日でしたが撮ってきました。 どうも、今日実力テストのdarekasanです。昨日2021年11月3日、小田急電鉄にて1000形未更新車を使用し団体臨時列車「親子（家族）限定！1000形で鉄道のお勉強！」が運転されました。 私は今日が実力テストで予約投稿しているのですが、定期テスト前日でもクヤ検を撮れるという理論を利用し撮影してきました。ですがあまりにも撮影した枚数が多い＆本番がひどい出来ということで撮影日記にはせず鉄道ニュースという形で載せようと思います。 鶴川カーブにて撮影しました。8B。 3日は文化の日（1946年のこの日に日本国憲法が公布されたことから）という祝日…

#小田急電鉄#小田急1000形#団体臨時列車
シン・情報　新製品・新サービス情報など•7ヶ月前

The News Source 2023年9月20日の各社からの新製品情報一覧

主に一般向け製品やサービスを提供している企業等からのリリース、お知らせを不定期に収集しています。対象企業は徐々に数を増やしていく予定です。一日に何度か更新（上に追加）することがあります。キャンペーン情報、イベント情報等の関連する情報も掲載しています。 ランキング参加中インターネット LG Electronics 20/9/2023 Nano IPS×応答速度1ms（GTG）、4K@144Hz対応「27GP95RP-B」を順次発売 タカラトミー 2023年09月20日 embot（エムボット）がキッズデザイン賞を受賞！ 次世代機embot+（エムボットプラス）を2023年11月15日（水）発売予…

シン・情報　新製品・新サービス情報など•10ヶ月前

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てつとおのブログ•1年前

引退後も解体を逃れ訓練車として活躍している車両たちを紹介！【どのぐらいいる？】

こんにちは！ 今回は各社の訓練車事情をまとめてみたいと思います。 鉄道車両は引退後、保存されることもありますが、それ以外の場合、ほとんどの車両が解体の道に進むことになります。そんな中、本当に限られたごく一部の車両だけ『訓練車』という役割が与えられ、乗務員訓練や新システムの開発などに用いられる車両が出てきたりもします。基本的に訓練車は引退後、解体を免れて、営業用から訓練用に役目を変える場合が多く、もともとは営業運転で使われていた車両がそのまま使われることが多いです。今回はそんなかつて営業用として使われていたものの、引退後解体を免れて訓練用に転身した車両たちをご紹介していきたいと思います。(今回紹…