エスティマ

定期的に行ってきた、防錆コートを今年も行いました。 我が家のエスティマは幸い目視で確認できる酷い錆も無いので、これまでの努力の成果だと思います。 今日はエスティマとＲＸ二台とも防錆コートしたよ。 どこまで効果あるか分からないけど、見た目で目立つ錆も無いので良しとする。 積雪地帯に良く行くので、塩カルのタメージもあるはず。 アルミ錆も含めて可能な範囲の防錆をしたよ。 今年は新しく購入した防錆コート剤を使用しました。

明日、家族が帰省するのでガソリン満タンにしてきたよ。 僕は３０日までは仕事です。 さて、エスティマ無事に満タンにして燃費みたら７．７Kmだった。 まぁ、燃費悪いけど仕方ない。理解したうえで買ったんだしね。 小傷はあるけどへこみも無いし、塗装も綺麗だね。 街中でまだまだエスティマ走ってるね。しかも皆さんやたら綺麗。 このエスティマは50系で、4回マイナーチェンジしているうちの２期目の車です。 でも初代の50エスティマも綺麗にしてる人いますね。 後期型が出たと思い購入したけど、まさかその後に二回もマイナチェンジするとは思わなかった。 ３０エスティマは前期と後期はあって、自分は後期のプレミアムナビス…

新車購入して１６年経過した我が家のエスティマだが、改めて燃費が悪いなぁと感じる。 この前満タンにしたと思ってたら、少しの遠出であっという間に半分。 今まではあまり気にしてなかったけど、最近やたらと燃費の良い車に接する機会が多いので、こいつは金食い虫だな・・と思うようになった。 愛着持って乗っていたけど、少し寂しい気持ちになってしまった。 まぁ、もともとこんな燃費だったし仕方ないんだけどね。 来年の車検、どうすっかな・・。 愛着あるし、まだ手許に置いておきたい思いが強いな。 まだまだ綺麗だし、内装も豪華だしね。 最近の車はプラスチックみたいな内装なので、より高級感感じる。 もったいないなぁ。

平成２１年式 エスティマ アエラス 2400cc G-Edision 2WD FF 購入してから１６年経過したけど、今も元気に走ってます。 いよいよ山では雪が降りだしたようなので、冬タイヤに履き替えました。 このタイヤは３年目かな。 トヨタディーラーからは、もう買い替え時期でタイヤだけで２４万円ですって言われました。 もちろん自分としてはまだそこまで劣化していないと思っているので買替はしませんでしたが、若干性能が落ちたとはいえ、軽く買替して良い金額じゃないので今回は情報共有だけして帰宅しました。 車重も重たいので、滑り出したら制御は難しいとは思います。 普通に雪道を走る程度でしたら走れていたの…

我が家のエステイマも新車購入してもう１５年経過しました🙂 定期的な点検には出していますが、経年劣化は確実に進んでいると思います。 外見上は綺麗ですが、いつか故障すると思います。 予防的に10万キロあたりで、イグニッションコイル、ウォーターポンプ、エアフロメーターは交換済。足回りはTRDに一式交換してあます。 他にもO2センサーや色々と交換はしましたが、それでもいつか壊れてしまうと心配しつつ乗っています。 錆に関しては防錆剤を使って可能な範囲は予防しています。 CVTフルードも車検毎に交換。 ヘッドライトの黄ばみはどうにもなりません。 市販のヘッドライトクリアで定期的に磨いてこの状態を維持するの…

モビリオスパイクからエスティマに乗り換えて今のところ正解だったと思っています。 kumao130z.hatenablog.com 乗り換えるまで結構あれこれ調べたり考えたりしましたので、ここまでを振り返ってメモとして残しておこうと思います。 お金周り 支払い方法＝銀行ローン →家計圧迫しないよう、問題なく支払える1〜2万円/月前後の返済を想定 →店で用意しているローンは金利が高めな場合が多いので、手間はかかるが金利の安い銀行ローンが最良 →残価設定型クレジットはリスクしかないので一切考えていない（そもそも新車は早々に除外した） リスク＝ ・借り物感があり気を遣ってしまい安心して乗れない ・走行…

12月に車検を控えていた18年落ちの愛車モビリオスパイク、消耗品を替えればまだ走れるかと思っていましたが、CVTの不調に気づき乗り換えを急ぐことにしました。 kumao130z.hatenablog.com カーセンサーとグーネットを吟味して、価格と程度がちょうどイイ感じのエスティマを見つけ、現車を見て試乗して乗り換えを決意しました。 で、本日無事に納車されました！ 納車されてすぐにやったのがサイドミラーのカバーと前後ドラレコ付きディスプレイオーディオの装着。 自宅駐車場が機械式でサイズ制限（全長5050mm、全幅1850mm、全高1750mm）があり、横幅が1850mm（柱間実寸2050mm…