今回の記事では、大手町駅で東京メトロ丸ノ内線から都営三田線に乗り換える方法についてわかりやすく解説しています。乗り換えの所要時間、おすすめの乗車位置、道順などについて説明しています。 ※記事の最終更新日: 2026年5月1日 大手町駅の地図 周辺路線図 大手町駅の構内図（丸ノ内線と三田線） 乗り換えの所要時間は？ 丸ノ内線のおすすめの乗車位置は？ 1番線(荻窪・方南町方面行き)から乗り換える場合 2番線(後楽園・池袋方面行き)から乗り換える場合 乗り換えルート 1. 丸ノ内線ホームから千代田線ホームへ 1番線(荻窪・方南町方面行き)から 2番線(後楽園・池袋方面行き)から 2. 千代田線ホーム…

この記事では、神保町駅で東京メトロ半蔵門線から都営三田線に乗り換える方法・都営三田線から東京メトロ半蔵門線に乗り換える方法ついて解説します。 なお、神保町駅での都営新宿線⇔都営三田線の乗換方法についてはこちらをご覧ください。 この記事を読めばわかること 乗り換え時に便利な乗車位置は何号車か 乗り換えにかかる所要時間は何分か 具体的な乗り換えルート（画像で解説） ※記事の最終更新日: 2026年4月20日 神保町駅の地図 周辺路線図 構内図 半蔵門線⇔三田線の乗換の所要時間は何分？ 半蔵門線から三田線に乗り換える方法 おすすめの乗車位置は？ 乗り換えルート 三田線から半蔵門線に乗り換える方法 お…

今日は立春。 夏至や秋分、冬至など良く知られた二十四節気の始まりです。 夏に立夏、秋に立秋、冬に立冬が季節の始めにありあすが、なんといってもよく知られている立春。 前日の節分との組み合わせになっているからでしょうね。 昨日記事の鬼子母神前電停ではありませんが、春で浮かぶのは都営地下鉄の春日駅です。 ”はる”とは読みませんが^.^;; 三田線と大江戸線と2つの春日駅ある中で、なんと言っても春雰囲気なのはピンク色の大江戸線春日駅です。 春っぽいピンク色は、お笑い・オードリーの春日さんのピンク色ベストともリンクして楽しいですね。 そんな大江戸線春日駅から三田線に乗り継いで北側に3駅。 たびたび記事に…

都営三田線の「西台」のすぐそばにあるアーケード（？）サンビスタ内にある「つけ蕎麦 喜十郎」に行って来ました。 そこを目的に行ったのではなく偶然入ったお店。 都営三田線は東急東横線と繋がっています。 おやすみの日に何故か電車で遠出をしたくなり、横浜から東急東横線→都営三田線の高島平駅までガタンゴトンと。 高島平から都営三田線沿いに埼京線までフラフラ歩く。 以前の記事に書いたけど夏の真っ只中、一駅一駅が長く感じ休憩を挟んで行く。 途中でお昼の時間になったので、次に見つけた良い感じのお店に入ろうと考える。 そうこうしていると都営三田線の「西台」駅に到着。 駅前なら何かあるだろう、と見渡すもチェーン店…

西台駅（I24）にて、都営三田線の６両編成、6300形の6336Fを撮影しました。 6300形は、元々８両編成で運用されることが予定されていました。それは車番の付け方でわかります。１号車が6336-1、２号車が6336-2、３号車が6336-3、４号車が6336-4なのですが、５号車が6336-7、６号車が6336-8となっているのです。しかし、都営三田線において８両編成が運用され始めたのは、6300形が登場した1993年から29年が経過した2022年のことでした。その間に車両製造の技術も発展してきたことでしょうし、相鉄乗り入れのための機器を装備するとなればコストもかかるので、６両編成のままで…

毎年度刊行されている『鉄道要覧』では東京都交通局の６号線三田線と呼称される地下鉄路線の２代目車両である6300形は、元々８両編成で運行されることが前提とされていたものの、６両編成で登場し、現在も６両編成のまま運行されています。現在は、都営三田線はもとより、東急目黒線、東急新横浜線においても運用されていますので、新横浜駅まで走ることがあります。 今回は、西台駅（I24）にて撮影した6300形の２編成です。右が各駅停車白金高輪行きの6331F、左が各駅停車西高島平行きの6323Fです。 都営三田線というと、一般的には目黒駅から西高島平駅までの路線と考えられており、地下鉄路線図にもそのように書かれて…

西台駅（I24）で、各駅停車日吉行きの東京都交通局6500形6507Fを撮影しました。 2022年５月14日から営業運転を行っている6500形は、現在、８両編成13本が西台駅の真裏にある志村車両検修場に所属しています。都営三田線はもとより、東急目黒線および東急新横浜線においても運用されています。現在は相鉄新横浜線、相鉄本線および相鉄いずみ野線に直通運転していませんが、そのための準備はなされているとのことです。