熊野古道のうち、伊勢の神宮から熊野三山へ通じる参詣道のこと。
→熊野古道
5月3日 三重県天狗倉山（てんぐらさん） 新緑と常緑が混在する山間を透明度の高い清流沿いに駐車場へ向かいます。前回ここを訪ねたのは3月中旬。早咲きの新種「ｸﾏﾉｻﾞｸﾗ」が見頃を迎えていた頃でした。その桜には若葉が萌え、ｳｸﾞｲｽの声が林の中から響き渡ります。前回は、ここ熊野古道伊勢路の中でも美しい石畳が続く馬越峠を紀北町から登り始め、峠からは尾鷲ﾄﾚｲﾙを西進し、便石山への周回ﾙｰﾄをとりました。その時に天狗倉山からおちょぼ岩にも立ち寄る予定でしたが、ｸﾏﾉｻﾞｸﾗ見物で予定を変更したため、今回はその残りを埋めることになります。尾鷲ﾄﾚｲﾙを利用すれば、周回も可能でしたが、国道歩きを避けるた…
草津追分道標 案内板 「 道標 市指定文化財 道標『右東海道いせみち』 『左中仙道美のじ」』一基ここはかっての日本五街道の最幹線で東海道と中仙道との分岐点である。 トンネルのできるまではこの上の川を越せば中仙道へ、右へ曲がれば東海道伊勢路へ行けた。 しかしこの地は草津宿のほぼ中心地で、この付近は追分とも言われ、高札場もあって旅人にとっては大切な目安でもあった。 多くの旅人が道に迷わぬよう、また旅の安全を祈って文化十三年（一八一六）江戸大阪をはじめ、全国の問屋筋の人々の寄進によって建立されたもので、高さは一丈四尺七寸（四．四五メートル）で、火袋以上は銅製の立派な大燈籠であり、火袋以上、はたびたび…
熊野古道 熊野古道、熊野三山・・は、よく聞くが九州人からすると縁遠く詳しくは知らない。せっかく和歌山に来たので歩いてみることにした。 そもそも熊野古道って何だ？ 歩く前に調べてみると、”熊野三山”へのかつての参詣道（さんけいみち）とある。参詣道？そんな言葉知らんぞ！ 結局のところ、お寺はお参り、神社はお詣りなので神仏習合の時代、両方の”オマイリ”をくっ付けたのだろう。 その参詣道は大阪からの紀伊路、高野山と熊野を結ぶ小辺路、伊勢と熊野を結ぶ伊勢路、紀伊路を経て海岸線を南下する大辺路、紀伊路を田辺から山路に入り、本宮に向かう中辺路の５ルートがあって、紀伊路を除く４ルートが世界遺産に登録されている…
2021年4月ようか、西尾線、蒲郡線のあっかい電車にのってうみをみて、名古屋本線のパノラマスーパーで前面展望をたのしんで、豊橋は吉田城を見物してきた。〔西尾線、蒲郡線のあっかい電車で蒲郡競艇場前まで〕〔三河塩津から東岡崎まで〕〔名古屋本線のパノラマスーパーで豊橋まで〕〔豊橋のまちと吉田城〕（乗車記録） ◇ ◇ 西尾線、蒲郡線のあっかい電車で蒲郡競艇場前まで さいしょは西尾線。ふるいのえきからみなみいきのあっかい電車にのる。高校生もようけのって、車内は満員。 堀内公園で、通勤のひとがなんにんかおりる。桜井は、男女高校生らがようけおりる。 南桜井に停車。アイシンエイダブリュ勤務のひとらがどばーって…
青春18切符3日目は紀伊半島をほぼ一周してきた。 厳密には天王寺より新宮経由で松阪まで。 この日は最寄駅を始発で出発。 天王寺に6時10分頃に到着。 6時15分頃に5707H紀州路快速湯浅/関西空港行き（和歌山から331M）が入線。 今時、発車30分前に入線する長距離列車は珍しいのではなかろうか。 平日ともあり、発車時にはちらほら立ち客も。 和歌山までは阪和線の快速筋で進む。 途中、宮前で大量下車。 海南をすぎ、本線と海との距離が近くなる。 湯浅から先は、和歌山発の333M御坊行きに乗る予定だが混雑で立つのが嫌だったので藤並にて下車しコーヒーを飲み黄昏ながら後続の333Mを待つ。 333Mは和…
補陀洛(ふだらく)山寺と熊野三所大神社「神蔵神社」から補陀洛(ふだらく)山寺へは、国道42号線(那智勝浦新宮線)を南下します。那智勝浦ICで降りて県道46号線、43号線を経て補陀洛山寺に至ります、移動時間は20分程。 駐車場は県道43号線沿いの左側にあります。正面の交差点を左右に横切るのは国道42号線。 補陀洛山寺県道43号線沿いに寺務所と右手に本堂と熊野三所大神社が鎮座します。訪れたのが2月21日、この時期には県道沿いの河津桜が見頃、この桜の樹のところから駐車場に入れます。駐車場からは補陀洛(ふだらく)山寺と隣接する熊野三所大神社へ参拝が可能です。 駐車場から高床で大きな向拝が付く宝形造の本…
お伊勢参りが流行した江戸時代 伊勢路は 伊勢から熊野詣でのための参詣道として 多くの庶民が行き交ったようです。 ぞろぞろと熊野へ向かう人々のようすは 「蟻ありの熊野詣」と称されました。 現在 伊勢路は１９区分され 古道ウォークができる世界遺産として 訪れる人々が絶えません。 今回は 初心者向きである「⑦馬越峠コース」の体験と 便石山・象の背からの景色を楽しんできました。 紀北町側入口の標高は５０,９ｍ 馬越峠の標高は３２５,０ｍ 峠までは１時間５分とあります。 途中の見どころ… 目標の便石山びんしやまは峠から２時間と知り 軽くめまいがしましたが＾＾; まずは峠までを目標にしてみよう。 ８時２２…
登録年 ２００４年／２０１６年範囲拡大 登録基準（ⅱ）（ⅲ）（ⅳ）（ⅵ）文化遺産 和歌山県・奈良県・三重県 登録基準 登録基準（ⅱ） 登録基準（ⅲ） 登録基準（ⅳ） 登録基準（ⅵ） 構成資産 吉野・大峯 熊野三山 高野山 参詣道 歴史 過去問にチャレンジ！！！ ２０１７年７月１級問題 ２０１７年１２月１級問題 ２０１６年７月１級問題 ２０１７年１２月１級問題 宿泊 登録基準 登録基準（ⅱ） 空海によって創建された「高野山」には、多くの仏教建築が残り、「吉野・大峯」と「熊野三山」には、「神仏習合」の宗教観に基づいて築かれた仏教寺院建築群と独特の神社建築が残る。山岳景観とともに、文化的景観を形成し…
はらい町の電線の地中化や石畳への再舗装など、伊勢の伝統的な町並みの回復に取り組みました さらに「おかげ横丁」を開業し、内宮鳥居前町らしい賑わいを取り戻しました https://okageyokocho.co.jp/about/ www.bilibili.com おはらい町の中程、赤福本店前あたりの横丁一画が「おかげ横丁」 江戸期から明治期にかけての伊勢路の代表的な建築物が移築・再現されており、まるで江戸時代にタイムスリップしたかのようです。と https://ise-kanko.jp/purpose/oharaimachi-okageyokocho/
天気の良い平日とはいえ春休み。 こんな日は静かなところへ行ってみようと 早朝から車を運転して「熊野古道」を訪ねました。 まず熊野古道とは 平安中期以降、紀伊半島南部にある熊野三山 （熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）への信仰が広がり その参詣道として多くの人が通ったのが「熊野古道」です。 世界でも珍しい"道の世界遺産"として 「紀伊山地の霊場と参詣道」という名称で登録されています。 ルートは 伊勢から紀伊半島を東回りする「伊勢路」と 京都や大阪から西回りする「紀伊路」に分かれ 紀伊路は熊野本宮大社に向かう「中辺路」と 海岸沿いに熊野那智大社に向かう「大辺路」に繋がっています。 高野山か…
毎月一日に販売される「朔日餅」。 各月の季節を感じられるものばかりです。 ４月は、香り高い桜餅！ 名古屋市内でも購入出来るので、手に入れてきました。 お参りの為のお餅？ 季節を感じる！朔日餅 名古屋市内で朔日餅を手に入れる！ お参りの為のお餅？ 伊勢には毎月1日に普段より早く起きて伊勢神宮へお参りする「朔日(ついたち)参り」 という習わしがあります。 無事に過ごせた1ヶ月を感謝するとともに、 また来るべき新しい月の無事をお祈りするそうです。 この朔日参りに訪れる参拝者を迎える為に、赤福で作られたのが「朔日餅」です。 発売開始は昭和53年。 元日を除く毎月朔日(ついたち)に限り販売しているお餅で…
2020年3月29日～30日にかけて伊勢路を巡業してきました。 1日目は180km、2日目は100km前後とゆる～くまったり旅。 学生生活最後ということで、自転車ライフを振り返りながら道中を楽しんできました。 // 学生最後の旅じゃ！ 冒険の記録【DAY9】 距離 : 286km 獲得標高 : 1647m 平均速度 : 25.3km/h 移動時間 : 11h18m ルート : R23⇒R1⇒オレンジロード⇒渥美半島R42⇒伊良湖フェリー⇒伊勢 ▽ストラバ走行ログを確認する▽ // 冒険の仲間紹介 今回の旅は「ケンチェラーラ」、「k fukuda」、「ウエダちゃん」の三人で行ってきました。 20…
弘法大師像（高野山金剛峯寺） 皆さんは、「お遍路さん」という言葉をご存知ですか？ 一般的に、四国八十八ヶ所の札所を巡礼する方々のことを、このように呼びます。 実は今こそ、お遍路さんとして四国八十八ヶ所を回るべき時なのです！ お遍路さんのすすめ お遍路とは ご朱印がもらえる！ 賜弘法大師号1100年記念事業が続いている！ ご詠歌札の配布 賜弘法大師号1100年記念大師納経 御宝号88億回念誦プロジェクトが行われている！ 日本遺産に登録された！ 最後に お遍路さんのすすめ それでは、今お遍路さんとなるべき理由を順番に説明していきましょう！ お遍路とは まず最初に、お遍路とは何か、説明していきたいと…
三重県伊勢市にある、おかげ横丁は 伊勢神宮内宮前のおはらい町にあります。 ここは、おかげ参りがはやった 江戸末から明治にかけての伊勢路の建物を移築して 当時の雰囲気を再現しています。
3月14日 三重県便石山（びんしやま） 旅と山をセットにした週末。泊地であり、出発点でもある道の駅に向かいます。北陸、山陰、八ヶ岳…。各方面を視野に入れながら山行計画を立てます。土曜日は荒天予報のため、日帰り山行とし、雪を踏みに日本海側を予定していましたが、日曜は太平洋側が晴れると言う予報になり、地元は南部の低山縦走周回に落ち着きました。 当初、熊野古道伊勢路で馬越（まごせ）峠に向かい、そこから天狗倉山、おちょぼ岩を往復して、便石山への周回ﾙｰﾄでした。しかし、ちょうどｸﾏﾉｻﾞｸﾗが見頃を迎えていることを知り、午後から桜探訪に変更。峠からは便石山へ向かうことにしました。 ｸﾏﾉｻﾞｸﾗとは2…
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