新子安

横浜市鶴見区からJR東日本に提出された、相鉄・JR直通線の鶴見駅への停車要望。 私は相鉄沿線民なので鶴見は通過のままでいいと思うのですが、今回の記事では色々な視点でこの事を考えてみます。 鶴見区からの長年の要望 現状、鶴見駅にホームがあるのは京浜東北線のみ。鶴見区は鶴見駅を通過してしまう中距離電車(東海道線・横須賀線・湘南新宿ライン)の停車要望を今まで何度も出していました。 しかし、中距離電車は鶴見からすぐの川崎や新川崎にすでに停車していること、湘南エリア〜小田原方面の通勤客をターゲットとしていることから、JRは否定的な反応を示し続けてきました。 そんな中で2019年11月、「相鉄・JR直通線…

私の思考を盗聴したかのように振る舞う者たちは、透明人間に従う行為を行なっている、と考えるとどうであろうか？ カネを貰うから犯行に及ぶ、こういうことであろう。と、すると、透明人間からカネが出ている、ということになる。量子の精神場から透明人間を物質化したとしたら、では誰が念を精神の量子場に送ったのか？ 真犯人は彼らではないか？ と考えを進めると、タリバン、テロリスト、暴力団、公務員、ということにならないか？ 彼らの念の奴隷になっているのは誰か？ その被害者は誰か？ コレがアフガニスタン戦争の現在のカタチではないか？ そう考えを進めると、アメリカ合衆国と日本は軍事的な同盟国、日本の敵はタリバンだ、と…

時々話題になる並走快速線のような路線に対する停車要望。その必要性はあるのでしょうか… こんばんは。 一昨日横浜市鶴見区の区民らがJR東日本に相鉄・JR直通線を鶴見駅に停車させるようにという要望書を提出したというニュースが流れてきました。現在相鉄・JR直通線は新宿～武蔵小杉間は湘南新宿ラインと同じルートを走り、武蔵小杉を出てすぐに東海道貨物線に分岐して、しばらくは横須賀線などと並走しながら鶴見まで走行することはそこそこ知られていることだと思います。しかし、鶴見には京浜東北線のみにほーうがあり、並走する相鉄・JR直通線が走る東海道貨物線、横須賀線、東海道線は線路が通過するのみでホームがなくもちろん…

どうも。 先日(4月5日)、悪天候の中、撮影をしました。 本来、取りつけていた約束が急遽NGとなり、軽く撮影しようと思い、緊急に準備をして出向くことに。 ↑E231系1000番台 10連 ↑E657系 ときわ 田町で軽く撮影をし、その後、新子安へ移動して撮影をしました。 ↑E231系1000番台 15連 ↑E261系 サフィール踊り子 ↑E257系2000番台+E257系2500番台 14連 踊り子 新子安に着いた時、あいにくの雨でしたが、納得のいく撮影が出来ました。 その後、とくに撮影するのもなく、上野東京ラインで戻るから、どうせなら、つくばエクスプレスも撮影しようと思い、品川乗り換えで北千…

新子安の菊屋目指したがない、暖簾見落としオーバーしていた。2年ぶりぐらいか。あんがぎっしり詰まってる、甘さも申し分ない。チャリで30分かけた甲斐があった。

今日の日付で深夜0時過ぎに、私は住んでいる家を出て大和駅に向かった。 私が遠藤厚子に抵抗するような行動に出ると、変事が必ず発生する。 10年以上前からの変事発生。 その後、すべての変事は遠藤厚子の相続財産の独り占めのために起こっている、とわかってきたが、すると、良いことが多くなってきた。 さまざまな、未知、既知の社会からのサポートが受けられるようになるのである。 だが、変事から感じる生命の危険については、さらに悪化している。 表題の時刻頃、ヘッドライトを点灯させて待ち伏せしているように私に見える車両を発見、T字路であったため、すぐに後ろの方向、歩いてきた方向に私は戻り、その車両から見つからない…

いつものように「所さんの目がテン！」を見ていたら、スパイスカレーの特集だったので、久しぶりにカレーを作る気になった。まあそれはそれとして、今年に入ってからどこにも行っていない。さらにいえばまったく歩いていないのでたまには歩こうと思い、8時ちょっと前に家を出た。南太田から各駅停車に乗って実に久しぶりに花月園前、ああ駅名が花月総持寺に変わったんだ。そこで降りた。駅のトイレに寄ったのだが、まあ昔の駅のトイレだったのでちょっと驚いた。昔通っていたところを歩いてみたが、競輪帰りの皆様が集っていた酒屋は存在していた。ローソンでおにぎりを買って食べながら生麦方面へ歩く。私の前を歩くお年寄りをよく見ると太い魚…

今年3月のダイヤ改正で185系の特急踊り子とライナーの運用が終了。数年前からいずれ終わりの時は来るとわかっていたものの本当に終わってしまうと寂しいものです。 自分が初めて見た185系は湘南ブロック塗装でした。 2008/12/14 伊豆急下田 この日は伊豆急200系さよなら運転が行われ、すでに運用離脱した編成と183系あまぎと並べた撮影会が行われました。 伊豆急下田 排障器が現在の強化型に交換される前の姿。 B1編成 河津 2014年に全車廃車となったB1編成。伊豆急行は6年ほど前までは日中ヘッドライトを点けていませんでしたね。 2010/10/10 A6とA4 伊豆急下田 排障器が強化型のも…

マンションの正面エントランス「ゲートガーデン」前から撮影。手前はシンボルツリーのクスノキ。理事の名刺にもあしらわれている 物件名：ザ・パークハウス横浜新子安ガーデン 所在地：横浜市神奈川区 竣工年：2015年 総戸数：497戸 2010年代 300～499戸 築3年目で「修繕積立金の均等化」へ。将来の安心な暮らしを担保 目先の利益ばかり追うのではなく、持続的な成長にも着目すべき――この原理原則は、マンション管理においても同様だ。 改めてそう実感させてくれるのが、ザ・パークハウス横浜新子安ガーデン管理組合法人の未来を見据えた数々の取り組みである。いくつかの代表的な「仕事」を紹介していきたい。 ま…

ただの日曜日だと思っていたら世間ではホワイトデーだったんですね、どおりでどこも人が多いわけですね…。 そんな日に男３兄弟＋甥っ子というメンズデーを過ごしていた今日の振り返りです。昨晩は記事をお送りした後２２時前には寝ました、スマホゲームのノルマをクリアするのに少し時間を喰いまして…。 それでも６時間ほど寝ていられます、今朝は４時前に起床です。 ４時半前からの働き始めに備えます、日曜日の早朝なので人は少なめ。 １セット半こなさないと朝ご飯休憩になりません、半セット終わらせた３０分で無理やり済ませてもいいんですが。 朝ご飯休憩を終えて最終セットが終わるのは８時半頃です、休み明けでしたがトラブルなく…

2020月3月12日に185系の定期運用が終了してしまいました。今回はそんな185系を写真で振り返ろうと思います。ここ最近しかないのは、気にしないでください？ｗ 1 @田町 A3 この時は同業が一人だけで平和でした。 2 ＠川崎 朝の湘南ライナーを撮りに始発で行ってきましたが、カメラの調子が良くなかったですが、同業が0で笑えました。 湘南ライナー 東京行き C5＋？ 3 ＠川崎 湘南ライナーの最終を撮り逃がしたときたまたま来ましたＷ トプナン 185系 A1編成 踊り子 3号？ 4 ＠鶴見～新子安 185系 A5 踊り子13号 あまり知られてないのかな？」 6 ＠新子安 ちょうど定番構図の癖に…

本日で185系が定期運用から引退するということで、今までに撮影した185系の写真を放出します。 ↑雨の中を走る。 @赤羽 ↑秋空の下 @大宮 ↑ライナー列車としての活躍。 @新川崎〜鶴見 ↑臨時列車への充当とその送り込み。 @土呂 ↑日常の風景。 @六郷土手駅付近 ↑ターミナル駅を発着 @東京 ↑もっと綺麗に並ばせたかった… @新子安 ↑マナーとは。(哲学) @横浜 沢山の思い出をありがとう！ @鶴見 まともに撮れたのはこれくらいです。はまかいじとか撮ってみたかった。では、185系40年間お疲れ様でした！