旧街道

日光街道の杉並木ポタを続けます。 今市からちょっと面白いのは、国道119号線２車線道路が右手にあって、杉並木の部分は普通車のみ宇都宮方への一方通行。 途中の交差点には専用信号もあり。 車が来ないことを確認してパチリ。 旧街道では東海道なんかは松並木なのに対して、日光街道は杉並木。 荘厳な立ち姿と雨が多く寒冷な気候から杉並木が植えられたということのようで。徳川家康、秀忠、家光に仕えた松平正綱が1625年から20年かけて植えはじめたもの。初期メンバーは樹齢約400年。。。日光街道、日光例幣使街道、会津西街道に渡る杉並木約35㎞が世界最長の並木道としてのギネス世界記録だとか。（Wikipediaより…

大阪公立大・中百舌鳥キャンパスでの「お江戸カフェ」の帰り、公立大前国道310号線を渡った所のレストランでオムライスを頂き大阪メトロ・中百舌鳥駅まで西高野街道を歩いて帰る事にします。 レストランに立ち寄ったのはお腹が空いたと言うより、空に成ったペットボトルの補充が主たる目的でしたが、オーナーさんと少しお話をしたらやはり大阪公立大学生数の減少が今後の懸案事だそうで、様々な人々の暮らしに影響して来ますね。 レストランを後に国道310号線を西に少し歩くとそれらしい脇道に入ると西高野街道です。 西高野街道とは「五つの旧街道の一つで、平安時代の天皇･貴族中心の高野山詣から、その後高野聖の納骨や庶民の参詣の…

いつものように今昔マップで古地図を眺めていると、加東市社町の山中の道路に、 「天狗の鼻」と書かれたΩ状のカーブがあるのを発見しました。 掲載されているのは１９２３年の地形図、今から１０１年前のものです。 拡大します。 現地は、加古川線社町駅から少し南に下った交差点を西へ曲がり、河岸段丘の登坂の途中にあります。 この道は、かつて姫路から社町を経由して篠山に至る街道であり、現在の国道３７２号に相当する旧街道と考えられます。 この坂道は、中学生時代から古い街道だろうと気になっていましたが、当時は足がちゃりしかなく、更に坂道なので、訪問したことはありませんでした。 今回、たまたは今昔マップでこの表記を…

JR高尾駅駅舎。元は「新宿御苑仮停車場（1927年）」を武蔵陵墓地に近い同駅に移築したもの 高尾駅である。でも、今日はここから登山ではなく、川に向かう。というか、そもそも高尾山に登るなら京王線を使うので、この立派なJRの駅舎をまじまじと観るのも初めてだった。 今回はタイトルの通り八王子は北浅川に架かる流れ橋を見に行く。バリバリの八王子観光だ。 「流れ橋」というのは永久橋と異なり、増水時に橋桁が流されるもの*1。橋桁が流されることで橋脚へのダメージを軽減し、再建を容易たらしめることを狙っている。多くの場所では行政が架橋したものでないことが多く、地域住民の交通を便ならしめるために地域コミュニティの…

長かった猛暑がようやく過去のものとなり、秋の気候になりました。逆に朝晩はすでに寒いくらいです。歩くのが心地よくなってきたので、先日からウォーキングを本格的に再開しています。 歩いていると旧街道の石碑を見かけることがあります。私の生活圏を通る街道と言えば「西国街道」です。京都から下関までつなぐ、江戸時代に整備された総距離約590kmの街道です。 10月の3連休に西国街道のごくごく一部を歩いてきましたので、記録しておきます。

奈良県天理市というと、市内中央部に天理教の施設が集中する宗教都市のイメージが今ではすっかり定着していますね。 天理市は現在全国で唯一、特定の宗教法人の名称を冠する市ですが、1954（昭和29）年に奈良県で4番目に市制を施行した時、市名の由来について選定理由書には全国的に有名な天理教の中心地であるとともに「関係町村相携えて街を天下の理想郷たらしめるべく」とあります。 ところで現在の天理市中心部は、町村合併で市制施行されるまでは、丹波市町という名前でした。 丹波市は上街道沿いの古い歴史を持つ町で、実は現在も江戸時代以前の古い町並みが残されている地域です。 上街道沿いに続く丹波市の町とはどんな場所か…

こんにちは、のら印です。 京都三条大橋から旧東海道の跡をたどっています。 前回は、日岡峠を越えて、山科の奴茶屋跡まで来ました。 今回は、ここから大津札ノ辻をめざします。 山科駅前にある旧東海道の案内板のところからスタートです。 街道沿いでは、店先でも車石を紹介しています。 しばらく行くと、よく目立つ古い六角形の地蔵堂があります。 四宮地蔵ともよばれ、１５５０（天文１９）年に建立された徳林庵です。 ここには、東海道で通信の役割をになった飛脚たちの痕跡が、たくさん残されています。 荷馬の井戸です。 飛脚や旅人とともに、牛馬も水を飲んで休んだ場所なのでしょう。 井筒には、どこかで見たようなマークが彫…