業界再編

2025年4月、日本のドラッグストア業界に大きな転換点が訪れました。ウエルシアホールディングスとツルハホールディングスが経営統合を発表し、イオン株式会社を含めた資本業務提携を進めることが決定したのです。この統合により、売上高約2兆円、店舗数約5,500店という日本最大のドラッグストアチェーンが誕生することになります。この記事では、両社の概要と統合による業界への影響について、調査結果をまとめました。 📑 目次 ウエルシアとツルハの企業概要 経営統合の詳細 業界への影響と市場変化 今後の展望：新会社の成長戦略 ウエルシアとツルハの企業概要 ■ ウエルシアホールディングスの基本情報 事業内容：調剤併…

近年、日本の飲食業界、特に飲み屋（居酒屋・バー・ナイトクラブなど）の倒産件数が増加傾向にあります。本稿では、2020年から現在までの飲み屋の倒産状況について実態をまとめました。 📑 目次 倒産件数の推移 業態別の倒産状況 倒産の要因分析 地域別の倒産傾向 今後の展望 まとめ 倒産件数の推移 日本の飲食業界、特に居酒屋やバーなどの飲み屋は、ここ数年で大きな変化を経験しています。倒産件数から、業界の厳しい現状が浮き彫りになっています。 📊 2024年の倒産状況 飲食店全体の倒産件数：894件（過去最多） うち「酒場、ビヤホール（居酒屋）」：212件 「バー、キャバレー、ナイトクラブ」：1月～11月…

皆さん、こんにちは。本ブログは行動経済学を実際のビジネスに適用していくことを主目的としています。 行動経済学の理論を中心に、行動心理学や認知心理学、社会心理学などの要素も交え、ビジネスの様々なシーンやプロセス、フレームワークに適用し、実践に役立てていきたいと思っています。 ここ数年、物流業界ではかつてないほどの再編が進んでいます。筆者も仕事で物流業界の開発業務やコンサルティングに携わっていますが、2024年問題がもたらした労働時間制限の影響により、ドライバー不足や輸送コストの増大が深刻化し、業界全体が大きな転換点に立たされているのを目の当たりにしています。特に、中堅・中小企業を中心に、持続可能…

自動車メーカーがどこも苦戦している。 原因はEVと中国。特にEVに将来を賭けたヨーロッパのメーカーは思惑通りにはEVが売れなくなった事に加え中国からのEV安値攻勢で青息吐息となっている。 加えて中国ではバブルが崩壊し、今まで大市場だった中国での売り上げが激減した上に、過剰生産のEVがまたヨーロッパなどに流れると言う悪循環となっている。 既にドイツ国内工場を閉鎖して何とか凌ごうというフォルクスワーゲンなどの動きも出ているが、それで収まるどうかは甚だ心許ないのが実情。 日本でも日産のように利益がほぼ消えてしまったところもあり、この先世界的にも業界全体の再編があるのかもしれない。 さて、昨日の晩ご飯…

自動車密約【電子書籍】[ 杉田望 ]価格: 660 円楽天で詳細を見る 【あらすじ】 バブル景気の最盛期には２００万台を超えていた自動車のアメリカ輸出を、１９９４年にはアメリカの現地生産も含めて１６０万台に制限するようにアメリカから通告される。日本国内でもバブルは崩壊したため国内需要も減少して、自動車メーカー各社の経営は危機的状況に陥っていた。 東洋新聞記者高嶋哲夫は、日米自動車摩擦を連載する担当として、業界最大手・トヨオカ自動車副社長の宗像亮二や、ゼミの同級生で通産省自動車課長の増田芳信から取材をする。そこでトヨオカを軸とする業界再編の動きを掴む。 【感想】 以前取り上げた「覇者の驕り」から…