EV

アメリカ・テック情報vice4/21 中国の電気自動車メーカーで、Aito SUVシリーズを展開する重慶に拠点を置くSeres社は、「車載トイレ」の特許を取得しました。 特許の製品は、ボタンを押すか音声コマンドで助手席の下から引き出せるコンパクトな便器です。 「車載トイレは「トイレ機能起動」と言えば、トイレが出てきます。ファンと排気管が臭いを処理し、回転式ヒーターが液体廃棄物を処理し、その他すべてを乾燥させます。固形廃棄物はタンクに溜まり、最終的には誰かが（必然的に）手で空にしなければなりません。 この製品が実用化されるという情報はまだですが、商品開発のうらには、中国のEV市場で実際に起こって…

1. ふとした違和感 EVについて考えていて、今さらながら気づいたことがある。 これ、燃料を使った後の“燃えカス”も積んだまま走ってないか？ ガソリン車なら、燃えた後の生成物（CO₂や水蒸気）はマフラーから外に出ていく。つまり車は「反応前のものだけ」を運んでいる。 しかしEVは違う。 電池の中で起きているのは、れっきとした化学反応だ。そしてその反応後の状態は、外に出ていかない。 全部、車の中に残る。 2. ガソリン車は「使ったら捨てる」システム 内燃機関の構造はシンプルだ。 燃料を入れる 空気中の酸素と反応させる エネルギーを取り出す 生成物は排出する つまり、 反応前だけ持って、反応後は外に…

ニュースの概要 引用元：アシャルク・アル・アウサト 「中国がブラジル産原油の記録的購入で「ホルムズ海峡」封鎖を迂回」 2026年3月、中国がブラジルからの原油輸入量を過去最高の1日あたり160万バレルに増やしました。これは中東での戦争によりホルムズ海峡が封鎖され、原油の通り道がふさがれたためです。同じ理由で、インドもブラジルからの輸入を増やしています。また、ブラジル国内では、アメリカ産に代わってロシア産のディーゼル燃料が大きくシェアを伸ばしました。

ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m「同じ比喩もそれを出発点とすれば誤りとなるし、それを到着点とすれば本当ともなる」 Ｂｙ マルセル・プルースト といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。ランキング参加中好きなものは好きだから・・・＊電気自動車と役物ホンダ 既存メーカーがEVを売る時のキモは「ブランド力」だとワタクシは考えるのである。ちゅーのも既存メーカー、特に大手ブランドほど大胆な冒険ができないし、些細な事でもバチクソ叩かれるからである。じゃあテスラやBYDとかと何で差別化するかって「ブランドが持つ伝統と、長年のノウハウから生まれる安心感」で売るのである。ホンダEVの何が問題だ…

「ヴォクシーの車検をまだ迷ってる男が、スバルのEVに全力で惹かれてる件」 「エンジンこそが車の魂や！」って豪語してた俺が、なんでヴォクシーの車検を蹴るかもしれんのか。 それはな、EVの「黒歴史」をちゃんと勉強して、今の進化がどれだけ「エグい」かを知ってもうたからやねん。 1. 知らんかったら地獄！EVの「冬の充電」黒歴史 ちょっと前までの日本のEVって、正直「修行」みたいなとこあったんよ。特に冬場。 高速のパーキングで「急速充電」に繋いでも、全然数字が上がらへん。 「急速充電（笑）やんけ！全然遅いやん！」 ってキレてる人をSNSでよう見かけんかった？あれ、実はバッテリーが「冷え切ってた」のが原…

2026年3月25日、ソニーグループと本田技研工業（Honda）が共同出資する合弁会社「ソニー・ホンダモビリティ（SHM）」は、開発を進めてきた電気自動車（EV）「AFEELA 1」および第2弾モデルの開発・発売を中止すると公式に発表しました。この決定は、2022年のSHM設立以来、日本を代表する2社の技術とブランドを結集して進められてきた「走るエンターテインメント空間」という夢のプロジェクトが、市販化を目前にして頓挫したことを意味します。 Hondaは同年3月12日に緊急記者会見を開き、「四輪電動化戦略の見直しに伴う損失の発生および通期連結業績予想の修正」を発表しました。これまで「2040年…

私は87年~93年にかけてF1にハマっていました。 あの頃の日本GPは10月末に開催されていたので、3月末に行われているのが不思議な感覚です。 セナとプロストの確執(スタート直後に両者先頭を譲らず衝突リタイヤ) サーキットの荒法師ナイジェル・マンセル(車両ナンバーはレッド5) タイムアタックで｢ワールドチャンピオン(セナ)が邪魔になった｣と豪語した新人ミハエル・シューマッハ。 ジャン・アレジやベルガー、パトレーゼ、中島悟、鈴木亜久里、片山右京(カミカゼ右京)など個性派ぞろいでした。 セナは6速以外の全てのギアが壊れてもリタイヤすることなく、6速のままでヘアピンを回る神ワザを披露しました。 普通…