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本能ブログ【東京とカメラといろいろと】•1日前

人生初EV！新型MINIクーパーSE納車の3ヶ月後冷静レビューここが◯ここが✕【ミニ】

EVの素晴らしさはガソリン車は違うモビリティー！さじゃんです。今日は久しぶりに人生初EVとして迎えた新型MINIのEVであるクーパーSEの納車の3ヶ月後レビューになります。なぜ、”3ヶ月後”なのか？というと恋愛で言う所の初期ハイテンション期間が終わる期間がこれぐらいだと思っていますし、個人的に愛車との生活がいい意味でも悪い意味で普通になっている感覚だからです。そこで今日はメリット・デメリット両方冷静に忖度なしでお伝えします。 ◯メリット1：運転が楽しい www.honknowblog.com これは試乗や3泊4日で借りたときも同じように記事にしていますが、納車してメルセデスG450dから乗り換…

#BEV#EV#MINI#ミニクーパー#ローバーミニ#CHAdeMO#急速充電#デメリット#買うな#クーパーSE

関連ブログ

Electronics Pick-up by Akira Fukuda•4日前

コラム「デバイス通信」を更新しました「環境と安全の二大課題を解決するモビリティーの電動化」

EETimes Japan様から頂いておりますコラム「デバイス通信」を更新しました。 新シリーズ「2024年度版実装技術ロードマップ」の第12回となります。 今回から、「第2章：注目すべき市場と電子機器群」の第4節「2.4 モビリティー」の概要説明に入りました。eetimes.itmedia.co.jpモビリティーだと分かりにくいですね。要は自動車（Automotive）のことです。最後に自動車以外のモビリティーもほんの少し出てきますが。それまではずっと「モビリティー＝自動車」で進みます。自動車の二大課題といえば「環境」と「安全」です。環境は排気ガスの低減あるいはゼロへ。安全は自動運転へ。ロー…

#電気自動車#ハイブリッド車#EV#BEV#PHEV
上田一輝｜Ikki Ueda•6日前

加速するベトナムのEV市場と経済事情について

べトナムでは、EV（電気自動車）と電動バイクの市場が急拡大してます。ベトナムとEVの関連性があまり結びつかない人も多くいると思いますが、実は同市場は急激に成長しています。 ベトナム政府は、EVや電動バイクの普及を推進するために施策を講じています。VIETNAM BRIEFINGの「Vietnam Extends EV Registration Fee Exemption Until 2027」では、EVを購入するときに課せられる登録費を2027年まで全額免除にしています。 この市場を拡大するメリットとしては、空気汚染の改善などの社会課題にも関係しています。例えば、空気汚染が深刻化している都市は…

#ベトナム#ハノイ#ホーチミン#東南アジア#海外移住#海外旅行#EV#電気自動車#マーケット#経済
jeyseni's diary•9日前

電力消費の40％がモーター--EV車，ハイブリッド車，生成AIを低消費電力化するとともに，火力発電所からのCO2排出をゼロにする技術を日本は輸出して貢献すべき

「電気モーターおよび電気モーターが駆動するシステムは、単一エネルギーとしては最大の最終用途であり、世界の電力消費量の40%以上を占めています」という報告書があるようである（https://iea.blob.core.windows.net/assets/d69b2a76-feb9-4a74-a921-2490a8fefcdf/EE_for_ElectricSystems.pdf）。 電車にしてもEVにしても，その場では二酸化炭素を排出しないが，使っている電気の多くは，火力発電所からの電気であり，石油や石炭を燃やして発電しているため，発電時に二酸化炭素が発生する。そこで，モーターの電力消費を下げ…

#モーター#SDGs#EV#生成AI
レクサス日記•14日前

セダン愛を封印！？私がSUV（レクサスUX300e）を選んだワケ

※この記事はGoogleのAIを使って書きました ここ10年ほどセダン一筋だった私が、ついにSUVに乗り換えることになりました。セダン愛好家としては、ある意味「裏切り」とも言える今回の決断。その心境を赤裸々に綴りたいと思います。 なぜセダンが好きだったのか？ そもそも、なぜ私がセダンに惹かれていたのか。明確な理由は正直、自分でもよく分かっていません（笑）。若い頃はハッチバック（日産マーチやトヨタカローラ）に乗っていたのですが、いつの頃からかセダンに惹かれるように。初めて自分で所有したセダンは2007年式のレクサスIS250初期型（白のver.S）でした。あの流麗なフォルムに心を奪われたのを覚え…

#UX300e#レクサス#セダン#EV#電気自動車
大阪　Journal•21日前

EV電池火災、どう対応？「燃え尽きるまで待つしかない」と専門家

www.technologyreview.jp マッチ箱のようなEV？ EV電池の火災のすさまじさを語る、MITテクノロジーレビューの記事。 リチウムイオン電池の爆発火災のすさまじさはこちらの動画で百聞は一見に如かず。 これの大型版を搭載しているのがEVと考えると火災になった場合の怖さは言わずもがな。 www.youtube.com 消火に１９万リットルの水！→ジャンボジェットの燃料タンク分 ２００リッターのドラム缶９５０本分。 EV電池の配置も消火の難しさを増している。EV電池は通常、車両の床下、車軸の間、保護ケース内に格納されている。この配置により、エンジンルーム内にある場合と比べて衝突に…

#EV#テスラ#リチウムイオン電池
くるまとカメラの旅日記📷´-•1ヶ月前

【Audi e-tron GT】ドリフト　プロドライバーの横乗り体験！！

2024年11月23日にありました”おかざきクルまつり2024”に行ってきました！ そこでAudiのブースがありe-tronGTに乗ることができました。 それもプロドライバー付きはなかなか無いことだと思います Audi新型車の研修などの講師、ノルドシュライフで新型車の開発に携わったりしているプロドライバーです。 価格： ￥1494万〜 寸法： 全長 4,990 mm x 全幅 1,965 mm x 全高 1,395-1,415 mm 航続距離： バッテリーのみ 534 km 0～100 km/h 加速： 3.3 ~ 4.1秒 最大出力： 390 ~ 475 kW 車両重量： 2,280 ~ 2…

#etrongt#EV#ドリフト#電気自動車#アウディ
KabuShine’s diary•1ヶ月前

🚛💥 ニコラ破産へ！かつてフォードを超えたEV企業の衝撃的な転落📉

こんにちは！📢 KabuShineです。✨ 今日のテーマは、かつてフォードを超える評価を受けた電動トラックメーカー「ニコラ」の破産申請についてです！🚛💥 電気自動車（EV）市場は成長を続けていますが、その裏では成功と失敗のドラマが繰り広げられています。💡📉 今回は、ニコラがSPAC上場で急成長し、その後スキャンダルとともに崩壊していった経緯を詳しく解説します。 投資家としての学びを得るためにも、ぜひ最後まで読んでみてください！📊✨ 目次 はじめに SPAC上場と急成長 スキャンダルと転落 破産申請と今後 参考資料 はじめに 短期間で急成長し、フォードを超える企業価値を誇った電動トラックメーカー…

#ニコラ#EV#SPAC#株式投資#破産#投資戦略#ナスダック#フォード#成長企業#詐欺
本能ブログ【東京とカメラといろいろと】•1ヶ月前

買ってはいけない！失意のメルセデス”EQS SUV 580” 1週間レビュー【絶望の後編】

前回買ってはいけない！メルセデスEQSの前編として車のスペックやEVとしての成り立ちをアップしました。 www.honknowblog.com 今日は実際にディーラーに一週間借りて様々なシチュエーションで感じた「買うな！」ポイントを忖度なくお届けしようと思っています。 エクステリア☆☆☆☆★ 多分この車で唯一褒めてあげれるポイントはこの外観デザイン（エクステリア）ではないでしょうか？意外と女性にも印象的みたいで声をかけられましたし、いい意味でメルセデス・ベンツっぽくない近未来的デザインが「車好きではない一般の方」にウケたのではないかと思います。実際に実車を前にすると写真で見るより存在感や迫力が…

#買うな#絶望#EQS#SUV#メルセデス#試乗#長期#レビュー#EV#テスラ
ショウサンショウウオの投資部屋•1ヶ月前

不二精機(6400) 2024年12月期決算を発表【前期を下回るも、営業利益 +14.8%、経常利益 +9.7%予想を上回る結果に!!】

◆目次◆ まとめ 不二精機株式会社(6400)とは 同社の歴史 不二精機株式会社(6400)の2024年12月期通期決算 【関連記事】 不二精機株式会社(6400)の2023年12月期中間セグメント別業績 射出成形用精密金型および成形システム事業 精密成形品その他事業 不二精機株式会社(6400)の2025年12月期通期業績予想 不二精機株式会社(6400)の配当利回り 不二精機株式会社(6400)の株主優待 ブログをご覧頂き、ありがとうございます。 shousanshouuoは、 中小型バリュー株偏重長期投資スタンスの兼業投資家です。 不二精機株式会社(6400)をご存じでしょうか？ 精密金…

#不二精機#6400#射出成形#精密金型#精密成形#EV#自動車用部品