EV

電気自動車（EV）の普及が進む中で注目されているのが、「バッテリー充電の最適化」という機能です。バッテリーの寿命を延ばし、より安全に長く使えるように設計されたこの仕組みは、多くのEVに搭載されています。 しかし一方で、充電最適化には見落とされがちな“デメリット”も存在することをご存じでしょうか？最適化の制御によって、フル充電できない・急速充電が制限されるなど、実用面で不便さを感じるケースもあります。 この記事では、EVのバッテリー充電最適化の仕組みとメリットを整理したうえで、実際に起こりうる5つのデメリットとその対策についてわかりやすく解説します。EV初心者の方はもちろん、既に愛車をお持ちの方…

EVときて、事故率というと大方の人はエンジン車に比べて走行音が圧倒的に静かである為、歩行者との接触事故を連想するのだと思われます。 もちろん統計上の数字ですから、間違いではないのでしょう。 しかしEVは、ガソリン車等よりも市街地を走ることが多いとされています。 バッテリーと航続距離の関係上、これまたそういうものなのでしょう。（現時点） そしてもう一つ、電気自動車を購入するのは若年層が多く、経験値が浅いとも言われているそうです。 これを聞いて、その通りなんだろうと思いました。 しかし私が事故率として知りたかったのは、どちらかと言うとパワーを持て余した領域での制御不能等からくる事故です。 こんな統…

テスラ モデルYの旧型 (Juniper以前、2022〜2024年式) の中古購入を検討するにあたり、年式ごとのハードウェア変更点、バッテリーの特性、保証制度、そして購入時に知っておくべきリスクについて網羅的にまとめた。テスラはサイレントアップデートを頻繁に行うメーカーとして知られ、同じ年式でも製造月によって仕様が大きく異なることがある。中古で購入する際にはVINや製造時期を必ず確認すべきである。 なお、日本向けモデルYは上海工場で生産されている。 年式別ハードウェア変更の時系列 テスラは型式変更を伴わないまま頻繁にハードウェアを更新する。以下に主要な変更点を時系列で整理する。 インフォテイメ…

前記事、元記事サイト＝耕助のブログ＋KW>川流桃桜の日々の呟き＋ET>E-wave Tokyo＋SJ>櫻井ジャーナル＋WH>日々の感想No. 2828 世界は転換点を越えた 2026/03/03中国が先行する8つの兆候(1) AIの躍進: 中国のDeepseekは、欧米のモデルに匹敵する性能を、10分の1のコストで実現(2) 1兆ドルの貿易黒字: 欧米からの関税や制裁圧力にもかかわらず到達←中国製品に代わるサプライチェーンが存在しないことを示している。(3) EV市場での勝利: BYDは欧州市場でテスラの販売を逆転。関税などの障壁がある中でも、品質と価格で優位。(4) ソフトパワー拡大: ビザ…

こんばんは。 お久しぶりでごじゃいまする。苦笑 って、2月11日にブログ書いてますねぇ。。 気分的には1か月ご無沙汰してたような。汗 というかですね。 色々ごちゃごちゃし過ぎて、全身が痛いのよー。 毎朝、痛みで起きるのよぉ・・ 今朝なんて背骨が痛くて、 あー、ちぎれるぅ！って思って、目が覚めました。 （あまりいい寝起きじゃないですね。苦笑） 完全に起きたら何ともないんですけど。 痛み止めはあるんですけど 飲み癖がついて効かなくなったら 嫌なので。 冬季オリンピック。 スポーツに興味がないので観てません。 （「非国民」って言われそうだけど。苦笑） それより、 F1のプレシーズンテスト（開催国：バ…

1. 序論：EV論争の次元錯誤 電気自動車（EV）をめぐる議論は、依然として「モーター vs 内燃機関」という工学的性能比較の次元に矮小化されている。しかし、この分析枠組みは階層認識を誤っている。EV化とは車両技術の置換ではなく、エネルギー供給構造の再設計、すなわち文明的固定費の再配分問題である。 本稿では、エネルギー・財政・統治を統合的に捉える分析枠組みとして「文明会計学」を採用し、EV化を文明財務構造の転換として記述する。これは技術史ではなく、文明の貸借対照表の書き換えに関する考察である。 2. EVによる系統CAPEX爆増 EV普及は電力需要の絶対量増加だけでなく、ピーク需要の増幅を伴う…

近年、電気自動車（EV）は「文明の必然」「自動車産業の最終形態」として語られることが多い。メディア記事を読んでいると、EV化は技術史の必然的帰結であり、内燃機関車は過去の遺物であるかのような語りが支配的である。 しかし、工学および経済学の観点から見ると、この語り方にはいくつかの重要な論点が欠落しているように思われる。本稿では、特定の記事や筆者を批判するのではなく、現代のEV論に内在する構造的問題について考察してみたい。 ■ テクノロジー進歩史観というフレーム 技術史において、「次の技術が前の技術を必然的に置き換える」という進歩史観は繰り返し登場してきた。蒸気機関、原子力、インターネット、AI—…