長崎新幹線

長崎新幹線について結論 現状のままであれば佐賀県の主張通り、いらないと思います。長崎が自己主張激しすぎますね。 九州全域で考えた案 新幹線以外にも九州は色々考慮すべきことがあります。 かつて長崎は非常に影響力の強い都市でしたが、現状は福岡の子分のようなものです。多少話が脱線しますが、壱岐や対馬も長崎県から福岡県に変更すべきと思います。事実壱岐、対馬にアクセスできる都市は福岡市です。 その他にも佐賀県の日本海側は福岡と長崎とし、福岡の久留米などの筑紫平野全域は佐賀県にすべきではないでしょうか？そして佐賀県の中心地を久留米にしてはどうでしょうか？都市圏としては下記図の方が正しいのではないのでしょう…

きょう、長崎新幹線問題で、長崎県選出の国会議員が佐賀県知事に対して失礼な発言をしたとのニュースがありました。福岡に早く着くために、長崎県は間の佐賀県にも新幹線を通したいのだけれど、佐賀県はメリットが少ないために新幹線整備に反対なのだそうです。 僕はそもそも「地方分権は必要ない」という考えではありますが、そうでなくても交通網の整備に関しては、ある程度国の考えが優先したほうが無駄が少ないでしょう。ただその「国の意見」をいうべき国会議員が、地方の利益のみを追求する人であれば、当然解決になりません。今回のようなことが起こるだけです。つまり、『選挙区』というのがあるとこうなります。 話をもどします。今回…

長崎新幹線について結論 現状のままであれば佐賀県の主張通り、いらないと思います。長崎が自己主張激しすぎますね。 九州全域で考えた案 新幹線以外にも九州は色々考慮すべきことがあります。 かつて長崎は非常に影響力の強い都市でしたが、現状は福岡の子分のようなものです。多少話が脱線しますが、壱岐や対馬も長崎県から福岡県に変更すべきと思います。事実壱岐、対馬にアクセスできる都市は福岡市です。 その他にも佐賀県の日本海側は福岡と長崎とし、福岡の久留米などの筑紫平野全域は佐賀県にすべきではないでしょうか？そして佐賀県の中心地を久留米にしてはどうでしょうか？都市圏としては下記図の方が正しいのではないのでしょう…

何を記述するか 勝手に日本の方針などを考えて記述するブログです。以下の様なブログを記述していきます。 地理から考える俺的日本（北陸新幹線） - 地理から考える俺的日本 地理から考える俺的日本（四国新幹線） - 地理から考える俺的日本 地理から考える俺的日本（長崎新幹線） - 地理から考える俺的日本 新幹線問題から・・・ リニア新幹線、北陸新幹線、長崎新幹線を側から見ていると非常に醜いと思える部分があり、本来はこうすべきでなはないだろうかと思うことが増え、その自身の考えに正当性があるか確認するために始めたのが本ブログ開設のきっかけである。 なぜ地理なのか？ 近年はGAFAをはじめITが騒がれてお…

R熊本2年振りとなる大村湾一周です。 年に数回しか帰らない実家にも寄れたりと地元大村をぶらぶらしたりとプライベートな理由で代表に大村湾一周のコースをお願いしてありがたい事に開催されました。 のでリクエストしておきながら走らない事は出来ないのでどうにか都合を付けて出走、 N2ルールで時間も選べるので今回の目標は『昼間の長与駅の丸ポストの写真を撮る』と400の後200を連続で走る予定なのでそのスタート時間までの睡眠時間の確保する必要があるからざっくり逆算して 11/13 23:00スタート！ 今日はパナモリ地蔵号で この時期は昼夜の寒暖差が激しくウェア選択が難しい夏ジャージメインで長袖インナーやウ…

こんばんは。東京都の新型コロナウイルス感染者数がヤバいことになっていますね。この分だと東京へはしばらく行けそうにありません。 さて今回で昨日の続きを終わらせたいと思います。 長崎県庁での用事を済ませた私は長崎駅に戻りました。 長崎駅前のかもめ広場です。長崎駅は移転してもこの広場はまだ残っています。 長崎駅構内の電光掲示板を見たら、なんと36+3が停車しているではありませんか！これから博多に戻るところでした。 長崎新幹線の開業後長崎本線肥前鹿島～諫早は非電化になる話がありますが、36+3の長崎コースは無くなることになります。しかし、JR九州がそんなことをするとは思えません。果たして長崎新幹線開業…

こんばんは。ここ最近急に寒くなって九州北部でも初雪が観測されました。そして新型コロナウイルスが全国各地で更なる猛威を振るっていますね。これではGo to キャンペーンを一時停止せざるを得ないでしょう。なら最初からGo to キャンペーンやるなよ、となる訳ですが。 さて私ですが、さる月曜日の14日に長崎へ用事があったので行ってきました。今回は観光要素はあまりありませんので予めご了承ください。それでは参りましょう。 2020年12月14日 この日も出発は博多駅からです。 この日の博多駅6番のりばには観光特急36+3が停車していました。思いもよらぬ形で遭遇しました。 車体ロゴもパチリ。この日は長崎行…

こんばんは。昨日の訪問記の続きを今日で終わらせます。それでは参りましょう。 滝尾駅周辺の散策を終えた私は再び滝尾駅に戻ってきました。 第4ランナー：4447D豊肥本線普通(キハ200形②)滝尾15：00→大分15：06 滝尾から大分駅に戻ります。やってきた車両は第3ランナーと同じキハ200形トップナンバーでした。後で調べたら豊後竹田と大分を往復していたんですね。 対向列車の4438Ｄがやってくるのを待って4447Ｄは出発しました。4438Ｄのキハ200形、7月に向之原へ行ったときに乗った車両ですね。 7月に乗った4836D 終点大分に到着しました。滝尾と大分は一駅しかないのに運賃は210円で、…

今回紹介するのはFMおおむらのベリカードです。 ベリカードのデザインは局名や周波数の他に 受信内容が書かれたシンプルなものです。 ベリカードありがとうございます。 九州新幹線西ルート(いわゆる長崎新幹線)は新大村にも停車するみたいです。 そうなったら長崎空港から長崎市内までの所要時間が減るのか楽しみです。 さらに全線開通したら福岡空港からも近くなります、山陽新幹線から乗り換えなしで行けるなら中国地方の人は身近になりますね。 #BCL #FMおおむら

こんにちは！旅人サイファです！ 本日はシリーズ【旧一級国道をめぐる】の第7回！ 今回は国道31号線〜35号線をお送りします！ 国道31号線 広島県海田〜呉 総延長35.5km 経由する県は1県（広島県内のみで完結） 起源は戦前海軍の根拠地のひとつであった軍港・呉へ繋がる軍用道路。 旧一級国道の中でもスタートもゴールも県庁所在地でない(しかも郡部)という珍しい国道。 なおかつ、終点も他の旧一級国道に接続しないという二重に特殊な国道でもある。 まさに海軍基地・呉へ行くためだけの国道。 軍用道路がルーツのため道幅は広く取られ、非常に走りやすい道路になっている。 総延長35.5kmと旧一級国道の中では…

10月30日から2泊3日で訪れた長崎！ 3日間のダイジェストをブログでお伝えしましたが、・・・ 坂道を歩き回って、こっぱみじんになってしまった足腰の疲れも癒えたところで、長崎旅を綴っていきたいと思います。 3日間で長崎市、佐世保市、平戸市と巡った長崎旅。 まずは1日目、福井から長崎への移動ですが、行程はこんな感じ。 福井→＜JR・サンダーバード＞→大阪→＜阪急電車・大阪モノレール＞→伊丹空港→＜ANA781便＞→長崎空港→＜高速バス＞→JR長崎駅 ANA781便と赤字で表示しましたが、わたしにとって今回の旅行のポイントは飛行機。 これまでブログで何度か書いてきましたが、わたしは極度の高所恐怖症…

こんばんは。今日で長崎訪問記を終わらせたいと思います。それでは参りましょう。 平和公園電停で下車した私は長崎原爆平和祈念公園に向かいました。 この日は雲一つない秋空でした。修学旅行生と思しき人たちも結構いました。 かつてここには朝鮮人・中国人などを収容した刑務所があったようです。原爆によって一瞬で壊滅しました…。 連続テレビ小説『エール』で紹介された長崎の鐘です。小倉北区の勝山公園内にはこの鐘の複製があります。 renewalopenno3.hatenablog.com 平和祈念公園内には世界平和シンボルゾーンがあり、そこには世界各国から寄贈された作品が置いてあります。 長崎平和祈念公園といえ…

こんばんは。11月になって半月経ちました。皆様、いかがお過ごしでしょうか。 私が応援している福岡ソフトバンクホークスは懸念されていたCSでロッテ相手に勝ちあがり、無事日本シリーズ進出を決めました。 news.yahoo.co.jp そして4年ぶりにリーグ優勝チーム同士での日本シリーズが実現しました。ここ2年は日本一と言っても2位からのCS勝ち上がりとばかり後ろ指を差されていましたから。今年こそリーグ優勝チーム同士の日本シリーズを制して日本一になって欲しいですね。 さて私事になりますが、先週の木曜日に長崎へ用があって出かけてきました。今回はその訪問記を書いていきたいと思います。それでは参りましょ…