関税以外の方法により貿易を制限すること。安全上の問題や政治上の問題、宗教上の問題などによる制限がある。法律などによる規制の他、国内生産に対して助成金による保護政策なども非関税障壁に含まれる。
1. 氷上の「非関税障壁」：規格争いという名の防衛戦 スポーツを「人間の限界への挑戦」と定義するなら、現在の女子フィギュアスケートが歩んでいる道は、その定義からの組織的な逸脱である。 技術革新（4回転ジャンプ）で圧倒的な優位に立った新興勢力に対し、既存の権力側（欧州連盟）が打った手は、技術の研鑽ではなく「ルールの書き換え」であった。シニア参戦を17歳に引き上げる「年齢制限」や、4回転の基礎点を抑え込む一方で加点比重を拡大する変更。これらは、自由市場における競争を阻害するために設けられた、極めて政治的な**「非関税障壁」**に他ならない。 2. 自動車産業のデジャヴ：ゴールポストを動かす「正義」…
トランプ書簡が日本に投じた波紋 2025年7月7日、ドナルド・トランプ米国大統領が日本の石破茂首相に送った書簡が世界に衝撃を与えました。この書簡は、米国が8月1日から日本製品に25%の関税を課す方針を表明し、「貿易赤字の是正」と「より公正な貿易」を求める内容です。日本の自動車産業や消費者物価への影響が懸念される中、書簡が暗に示す「非関税障壁」には、消費税も含まれる可能性が指摘されています。この記事では、書簡の英文と日本語訳を全文掲載し、その内容をわかりやすく解説。25%関税が日本経済にどう影響するか、最新情報とともに詳しくお伝えします。貿易交渉の行方が気になる方は、ぜひ最後までご覧ください！ …
アメリカのトランプ大統領が世界各国に対して輸入関税を大幅に上げるという発表（2025/4/1）をして3ヶ月が経過する。元々，2025年1月20日に大統領に就任直後に，隣接するメキシコとカナダとの間の関税を上げると宣言していたぐらいだし，「I love tax」というぐらい関税をディール（交渉）のカードに使ってきた。 メキシコもカナダも譲歩案を出したことで，実施を１ヶ月猶予するという交渉がまとまった。その後，世界各国に対する相互関税を実施する2025/4/9を前に，2025/4/8に日本から派遣された経済再生担当大臣の赤澤亮正氏が直接会談する席にトランプ大統領が同席するという異例の待遇となり，日…
おはようございます！！家電製品の使い方や特徴を紹介している、谷口ちひろです。アクセスいただき、ありがとうございます。政治について、財政均衡は金本位制度という昔の制度からはじまり、今では、国力を落とすために使う道具であることを書きました。ニュースで、トランプ関税に対する交渉で、あーだこーだ言っています。この話って、よくわからないですよね。わたしも、非関税障壁ってなに？と思いました。というわけで調べてみました。関税は、自国内の産業を守るために、外国製品に税金を課して、販売価格を上げることを主に言います。非関税障壁は、関税を上げずに、国内で補助金や所得補償を与えることで、国内生産品の価格を輸入品より…
アメ車が売れない！とアメリカ大統領がお怒りです。日本国民のみなさんは早々にアメ車を買わなければいけませんね。私はフランス人なので関係ありません。 では、日本人にアメ車を買わせるためにはどうすればよいか。経済評論家で経営コンサルタントでもある私がズバリお答えいたしましょう。簡単です。円高ドル安にすればよいのです。ありがたいことにアメリカも「円安ドル高を是正しなさい」と言いたそうにしています。 私は強硬な円高ドル安論者であることは有名ですが、ズバリ１ドル１円になればアメ車なんて日本でバカほど売れるハズです。仮にアメ車の高級車が１０万ドルだとしても、１ドル１円なら１０万円で買えます。軽自動車が２００…
トランプ大統領の「相互関税」 対日関税24％が発動された。 と思ったら上乗せ分の関税は９０日間停止となった。 結局のところ、 ディールのためのカード（持ち札）なんだろうけど、 周りがビビって想定以上に右往左往している。 ゲーム自体が流れてしまうと困る。 ゲームは続けたいので、いったん仕切り直しにしてあげてもいいよ。 という感じなのだろうか？ 相互関税が24％になる根拠はというと 「非関税障壁」も加味した上での設定ということらしい。 「非関税障壁」(Non-Tariff barriers)という用語 市場開放問題関連の調査の仕事をして以来、久しぶりに聞いた。 30年ぶりぐらいだろうか。 1980…
米国と中国の関税引き上げ合戦は、傍目で見ていて思わず噴き出してしまうほどのばかばかしさです。とこかの安物物品のオークション会場のように相手が引き上げたかと思うと、こちらも負けずとすぐに引き上げる。まあ、中国も大国と言っているのですから、米国に負けるわけにはいかない。外務省の報道官も「奉陪到底」と言いました。これは「そちらがそのつもりなら、我が方も引くことはない。徹底的にお相手いたす」という表現であり、中国の並々ならぬ決意を示しています。 それにしても、米国は当初中国への追加関税を34％としていたのだが、その後特別に50％を上乗せして84％とし、総計100％を超える率となりました。これに対し、中…
原油･株価･為替グラフ yaseta.hateblo.jp yaseta.hateblo.jp トランプ大統領はアメリカの大幅な輸入赤字を解消し、アメリカに製造業を復活させ経済を立て直すとして、2025年4月2日、約１００か国に課する相互関税率を記した大看板を掲げ、世界に向けては発表しました。 そして、トランプ大統領は4月2日を「解放の日」と呼び、「アメリカの産業が生まれ変わり、アメリカを再び裕福にするために動き出した日として、永遠に記憶されるだろう」と宣言しました。 この相互関税は、相手国がアメリカに課している関税と、為替操作や貿易障壁などの非関税障壁によってアメリカの輸出業者が負担している…
トランプさんの出してきた 「相互関税」には どうやら 非関税障壁として 日本の「消費税」が挙げられているようです！！ どうして 消費税かというと、 自動車輸出企業には 合法的に 消費税の還付金に あたかも 輸出補助金のような役割があるから なんです！！ ト○タ自動車には 毎年 数千億円の消費税還付金が入っています そもそも 日本の消費税は 日本国内の取引だけにかかるもので 輸出の取引には かからないんです だから 必然的に ト○タ自動車が日本の下請け会社に支払った 消費税分は 戻ってくるという仕組みなんです 売上げにかかった消費税分 － 仕入れにかかった消費税分 ＝ 消費税の納税額 ここの 売…
今日は「車」のことを書きます。 前を走ってたカローラのナンバーを見たら、３ナンバーで驚いたというお話しです。 こちらは初代カローラ カローラと自分は同い年 ３ナンバーと５ナンバー 日本の自動車産業を守り育てたころ 最近のアレコレ（４日目の睡蓮） カローラと自分は同い年 今日、たまたま前を走っていたオレンジの車を「なんだろう？」とよく見てみると、カローラの文字。 えー、カローラって今こんななの！！ と、驚きました。 youtu.be 昔のカローラのイメージは、全くありません。 見た車がカローラスポーツだったようなので、なおさらだったのでしょう。 ちなみにカローラ、自分の誕生月と同じ1966年11…
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