Ｅ２３３系

みなさん、こんばんわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 最近は出かける機会が仕事でもプライベートでも本当に増えてきました。もう、コロナ前と変わらないですね。コロナ前後で違うのはマスクが有るか無いかくらいです。 今回は神奈川県川崎市中原区にあるＪＲ南武線武蔵中原駅へ行く用事が出来ました。 久しぶりの訪問ですが、わたしは以前はこの駅の利用者でした。だからとても親しみがあるのです。 武蔵中原駅と隣の武蔵新城駅は高架駅となっています。 周囲は住宅街ですが人気のあるエリアなのでとても人流が多く活気があります。商業施設も充実していますので住みやすく便利なエリアです。…

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日新宿へ行く用事ができたので中央本線の各駅停車を利用しました。その際に各駅停車の線路の横を走っている、中央線快速電車を撮影してきました。 駅のホームから。まだグリーン車が連結されていない中央快速のＥ２３３系０番台。あと数年後にはグリーン車が連結されるので全車平屋の車両は見納めになります。 場所を新宿駅に移して。 中央本線特急の主力車両であるＥ３５３系電車を撮影。とても格好の良い特急電車ですね。わたしはまだ乗車したことが無いので今度乗ってみたいと思っています。 番外編ですが新宿の超高層ビルを撮影しま…

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 神奈川県鎌倉市にある巨大ターミナル大船駅で電車の撮影をしてきました。１５両編成の長大な電車が大量にやってくるのは圧巻です。 この続きです ↓ coedowalk.hatenablog.com coedowalk.hatenablog.com 大船駅は神奈川県鎌倉市にあるＪＲ線、湘南モノレールが乗り入れる駅です。バス路線も多数出ている巨大ターミナル駅です。 この日は大船駅にやってくるＪＲの電車たちを撮影しました。 上野東京ライン高崎線直通のＥ２３３系近郊型。１５両編成の長大な電車がホームに進入する姿は…

やりたいことが多い日に限っていい時間に働かなければならないというのは辛いものですね、年休が余っていれば休みたかったです。 それよりも明日明後日と休みですが予定を入れているのにその翌日に親が来るんだとか…そんな部屋の片付けをしている暇が無いんですけど。 そもそも仕事前に来られてもなぁというのはあります、気が変わって来るのをやめてほしいものです。 それでは今日の振り返りを。昨晩も記事を更新してすぐに寝ました、昨日より早起きをしなきゃなりませんで。 当然寝る時間は短くなります、今朝は５時起きなので７時間ちょっとの睡眠時間ですか。 朝ご飯は職場で食べることにして着替えて支度をして家を出ます、５時半過ぎ…

３連休無事終了 本日は比較的涼しく過ごせましたが、昨日一昨日は真夏日の連日でしたので、テクテク歩きは相変わらずしんどい日和でした。 さて、連休最終日の本日も、相変わらず２編成とも２０５系が活躍した浜川崎線。 本日は終日１００２編成が使われる一日となりました。 ３Dプリンタで作るＣ１０００については、最終的にはこんな感じに仕上げました。 ＰＬＵＭ１１５系改１１３系に使うモデルはこのようにして、防振ゴムを両側再現しました。当初よりもアフタークーラーのフィンを太くして図面に近い形状としました。 実感と工作性の両立ですので、現物とは少々異なる隙間感とはなりますが、目立つ部分をデフォルメして目立たせるこ…

昭和が続き平成や令和になることがなければ今年は昭和９９年だそうです、それでいて昨日は９月９日だったので９がたくさんでした。 それくらい書けばよかったなと思ったんですけどそんな余裕はありませんでした、ということで昨日今日の振り返りです。一昨日の夜は２２時半頃に寝ました、よく考えたら一昨日は仕事終わりに越後湯沢に行ってたんでしたね…。 翌朝は８時半頃まで寝てました、１０時間は寝ているしいいでしょう。 朝ご飯を食べてのんびり、スマホゲームに動画サイト漁りにとぐうたらして午前中を過ごしました。 昼ご飯を食べて片付けをして着替えて仕事の準備をします、１３時半過ぎに家を出て大宮駅へ。 月曜日の割にはダイヤ…

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日は小田急線に乗る機会がありまして、電車を待つ間の少しの時間でしたが走り去ってゆく電車を撮影してきました。 １０分少々の短い時間でしたが電車がくるわくるわ、すごい運転本数で効率的に撮影ができました。 小田急小田原線豪徳寺駅にて 通り過ぎてゆく電車を撮影 撮影場所は小田急小田原線の豪徳寺駅。複々線区間にありとても列車本数の多い駅です。 ＪＲ Ｅ２３３系２０００番台 ホームに上がって最初にやってきたのはＪＲのＥ２３３系電車。わたしが小田急線を利用すると意外と遭遇する率が高いです。 小田急４０００形 地…

下手したら夏休み最後の週末になるんでしょうか、もう１週間ボーナスステージがあるかといったところですか？ そんな週末にカレンダー通りの休みなもので勇んで出掛けたらちょっと面倒なことになった今日の振り返りです。昨晩は２２時前には寝ました、今朝は８時頃まで寝ていたので１０時間くらいは眠れたはず。 朝ご飯を食べて部屋の掃除機がけとトイレ掃除をします、そして荷造りをしてと。 午前中着指定にした荷物を受け取り着替えて支度をして家を出たのは１１時半頃です、大宮駅からは京浜東北線の快速に乗ってスタート。 休日の上野東京ラインには乗りたくなくて回避したんですが、東海道線人身事故の影響で直通運転を切られていたので…

あんまり書くことがないんですが休みグセがついても困るので、ここまでを簡単に振り返っていこうと思います。昨晩は２２時には布団に入ったものの寝付くまでに時間がかかりました、かれこれ１時間半ほどは眠れませんで。 日付が変わるくらいには眠りについたと思うんですが…朝は８時半頃に目を覚ましたもののそんなに目覚めがいいとはいえず。 また１０時頃に朝ご飯を食べてしばしのんびり、お昼前には支度を済ませて家を出ることになります。 月曜日だったので埼京線もダイヤ乱れが発生したのかりんかい線車両の運用がズレてました、乗る電車はＥ２３３系のままでしたが。 一眠りして池袋まで移動、買い物をして職場に向かい先に昼ご飯を食…

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 昨日は２０２４年夏の青春１８きっぷを初利用してきました。日帰り旅かつ翌日は仕事なので近場とし栃木県宇都宮市へ行ってきました。 ＬＲＴに乗りたいのもありまして。 青春１８きっぷの旅 ＪＲ宇都宮線で宇都宮駅へ 今回はＪＲ川越駅からスタートです。川越駅は駅員さんがいるので青春１８きっぷに押印していただけます。 押印後改札内コンコースに入ると新顔が。Ｅ２３３系が出現していました。 川越線の終点大宮駅に到着。この日も日差しはとんでもなく強いですがＥ２３３系は涼しくて快適♪ 地上に上がり宇都宮線に乗り換えます。…

何だか尿管結石の症状が見受けられて戦々恐々の管理人です、皆さんこんばんわ。 明日明後日と休日なんですが今日までの３連休が毎日仕事だった鬱憤を晴らすべく出掛ける気満々なのに…止めて頂きたいです。 それでもこの鈍い腹部の痛みの割にトイレは近くないので…何かそんな気配がしているだけなんですが気のせいであってほしいです。 ただ最初に結石を患った時もこれくらいの季節でした、暑くなってくるも仕事中の水分補給を控えている一方で汗を掻いて脱水症状でもないですが身体の水分が少なくなった時期に発症したような気が。 とりあえず残っていた薬を飲んでみましたが効いてほしいようなそうでもないような、仮に尿管結石でなければ…

そういえば世間では東京都知事選挙があったり新札が発行されたりしましたね、全然関係ないんですが。 前者は東京都民ではないし後者はあまり現金を使わないもので…わざわざ銀行に行って新札を貰いに行くようなこともしたくないですし。 そもそも新札が来たらそれはそれで使いにくいですしね、出し惜しみでもないですが使う気にならなくて。 新５００円玉のようにじきに慣れるのかもしれませんが…いかんせん現物を手にするのはいつになることやら。 それでは今日ここまでを振り返ろうと思います。昨晩は２２時半頃には寝ました、泊まり勤務でそこまで出勤が早くないしアラームをかけずに寝ました。 その結果起きたら８時半になってました、…

皆さんこんばんわ、管理人です。 ６月が始まったばかりだというのに天候が不安定ですね、関東地方は梅雨入り前だというのに今からこれだと梅雨明け後なんてかなり悲惨なことになりそうな気が…。 日中は晴れて気温が上がることで雨雲が発生するパターンです、夕立ちといえばそうなんでしょうがゲリラ雷雨となることもしばしば。 今日も雷が鳴るし時折ザッと強い雨が降ってました、そんな落ち着きのなかった虚の振り返りです。昨晩は３セット目を終えて記事をお送りしました、残りは２セットですか。 ４セット目も特段何もなく、最終セット目前にして起きたトラブルは緊張が走りましたがいざ蓋を開けてみたら大した影響はなく。 日付も変わり…

相模鉄道では３月２３日に相模大塚駅構内にて、「令和６年能登半島地震復興支援チャリティー撮影会」を実施しました。 事前抽選制の撮影会や団体乗車券の発売、記念入場券の発売やグッズ販売、ＪＲ東日本のＥ２３３系を使用した臨時列車の運転等が行われました。 団体乗車券購入の抽選に当選したので、指定された時刻に出掛けました。 ↑ 相模大塚からさがみ野までの普通団体乗車券です。 地紋は、ＰＪＲ地紋です。 発行駅、補充式です。 ↑ 裏面です。 相模鉄道の団体乗車券は、２５名以上からです。 サイズは、１２８ｍｍ×１６７ｍｍと小振りです。 ホームページ上には磁気券での発行例があるので、実際に補充式で発行されることは…

もう台風１号が発生していてしかも日本に接近してるみたいですね、しっかり影響が及びそうでいやはや…。 管理人は昨日今日と休みだったので日曜日気分でしたが実際は月曜日でした、朝はブルーマンデーに相応しいダイヤ乱れが首都圏では繰り広げられておりました。 そんなことには全く関係なく過ごしていた昨日今日の振り返りです。全然眠れなかった一昨日の夜は２２時半頃には寝ました、もう少し早く寝たかったんですが荷造りとかしてたらこうなりました。 翌朝は７時半前に目を覚ましたんですけど、寝ている間に８時半頃に蓮田着ということで話が纏っていたみたいで急いで朝ご飯を食べてと。 着替えて支度をして家を出ました、大宮駅から宇…