8600系

こんばんは。 今年の終わりが目に見えてきました。 なんとなくで、今年のまとめでもしてみようと思いながら全然してない… 今日で本格的な撮影も終えるつもりなので、明日からゆっくりやります。 さて今回は、近鉄の団体列車です。 つどいと言う、一般車のちょっとした改造車を使用し、京都から大阪線の安堂までこの日は運転されました。 2024.11/17 2013系XT07編成 @大久保 ド曇りだったので、大久保で手軽に回収。 左側には「かたしもワイン祭り」の小さいヘッドマーク付きでした。 手ブレなのか、車両が歪んでいて編集してもあまり直せませんでした… 2000系からの改造車で、行き先表示器が撤去されている…

こんばんは。 ラストランが盛大に終わった小田急ロマンスカーVSE、今日で引退からもう1年も経つようです。 和泉多摩川や成城学園前の人の多さがまだ頭に残っているので、ほんとに早いなぁと言うところ… さて今回は、近鉄のあおぞらです。 近鉄丹波橋で偶然、京都へ向かうあおぞらを見つけたのでそのまま待ちます。 2024.10/27 8600系X54編成 @丹波橋 偶然、現在進行形で塩浜での解体が進んでいるX54編成を撮っていました。 8000系は残りだいぶ少ないですが、8600系も少しずつ減っているので次々来る今のうちに記録です。 しかし面がデカくあまり構図として好みでは無いので、本番はもっと引くことに…

こんばんは。 最高気温がぐっと下がった今日の京都。 学校への往復だけでも大変です… さて今回は、もう目にすることが増えた新型8A系の運行開始前についてです。 当然完全な新型なので、何回も試運転を繰り返していました。 そしてこの週は、毎日奈良線をひたすら往復していたので、近鉄に行ったついでで行ってみます。 しかし、行ったことを後悔する羽目になります。 屋根付きの駅を選択したものの、雨が酷くなってしまい… 2024.10.3 試710 8A系03編成 @石切 生駒山地のトンネルを抜けてきたところでカメラを構えましたが、まさかの雨粒が付き大失敗… しかもそのせいか、設定がバグり幕も白飛びしています。…

こんばんは。 本日はたった1時間30分ほどの撮影で6個ものネタの捕獲に成功致しました。 流石吹田ー向日町間は色々な列車が走ることを実感させられます。 さて今回は、いつもあまり撮影しない近鉄の撮影のお話です。 この日は部活の練習試合で近鉄京都線を使用したため、帰り京都に着く前に東寺で下車し軽く撮影することにしました。 2024.8/3 30000系ビスタカー @東寺 至って普通の高架ストレートとなります。 午後は逆光になりますが、曇っていたため問題ありません。 初訪問のショバのため不慣れで、串パンのお手本みたいな感じになってしまいました…笑 2024.8/3 3220系KL23編成 @東寺 こち…

JR四国といえば振り子式の特急です。特に2000･N2000系はぶっ飛びディーゼルでお好みなんですが、2600･2700に置き換えられ始め、だんだんと先が見えてきました。電車も8000が数を減らし始め8600が台頭しはじめています。 N2000は基本的には松山と宇和島の間でないと乗ることができません。松山駅名物の特急の縦列駐車を見ながらN2000に乗り込みます。 時間の関係で宇和島まで行かずに途中の卯之町駅で折り返したのですが、松山から内子までは130km/h近くでぶっ飛ばします。高速でお尻が持っていかれるのがわかりますが、内子から先は線形も悪くてノンビリです。自然式の振り子の動作がワンテンポ…

琴平駅を降りて 気合いを入れて歩いて居たら ほんの数百Mの琴電の駅前でバッジが取れてしまった… まあ、時間も無いので良しとしましょう 乗ってきた列車が高松行になってましたので、すぐに乗車 宇多津駅からは金色のタワーが その名もズバリ「四国ゴールドタワー」 寄らなかったですが 天空の金魚水族館「ソラキン」が有るようです 一昨日の記事え出てきた8000系特急車両 一昨日は連結面の為 実に味気ない顔でしたが本当はこうなのよ （グリーン車の確率高し） 今回は松山ー高松を結ぶいしづち号で高松まで移動します 案の定Sシートと言う指定席でした いうほど人が居ないので普通に自由席です っていうか、私一人だけ……