A321neo

以前から何度となく投稿している千里川土手からの夜間撮影だが、やればやるほど奥が深く、あまり追求しすぎると機材沼にのめり込んでしまいそうで、今もその誘惑との葛藤の日々を過ごしている。しかし前回の記事でも述べたように現代のデジタルカメラの性能は素晴らしいものがあり、プロ向け高級機種でなくても設定と撮り方に注意すればかなりのレベルの写真が撮れることは確かで、このところ、デジタル一眼カメラが高額にも関わらず販売が好調な理由がなんとなく理解できる。 中でも感心するのが夜間における撮影で、被写体が止まっていれば少しの明かりでストロボなしでも綺麗に撮れる。また、高感度を使用しても画像が破綻しにくいのと暗所で…

皆さま、こんにちは。 www.flightglobal.com ウィズ・エアーは ハンガリーの格安航空会社です。 en.wikipedia.org エアバス社にとっても 天津工場(2008年に進出)は大事のようです。 では。

起床６時 アラームかけ忘れたと思って突然起きる 時計を見たら５時４０分だった ２０分寝てまた起きた 仕事はて時で終了 トレーニング コアトレ４分２０秒 ↓ コアトレ４分２０秒 ↓ 胸トレ２分 ↓ 胸トレ２分 回数ではなく秒数で攻めるように最近はやってます メリハリがあっていい感じです 夜飯 ざるラーメン美味しい 「今日の１枚」 セントレア ANA A321NEO

起床６時 グッと疲れがある感じ 昨日野菜炒めしか食べてないから疲労残っちゃったかな？ バターパンとココア飲んで出社 仕事は定時で終了 帰って飛行機のチケットを取った ５月１６、１７日に福岡に出かける トリアスふれあい動物園へ行く アメリカビーバーのえいたキキファミリーに会いに行ってくる すごい楽しみ 夜飯 「今日の１枚」 セントレア ANA A321 ＆ DHL B777

2022年9月18日の「関西空港懇談会」で、神戸空港が国際空港に格上げされることが決まっていました。 一昨日、2024年9月24日に、大韓航空が神戸ーソウル（仁川）間を結び毎日、午前午後1便ずつ 2便が飛ぶというニュースが発表されました。 来春から就航だそうです。（一部追加訂正しました。失礼しました） 神戸空港国際化については、グルメ＆旅行部六で2年前に言及していました。 www.kokoro-aozora.com この頃から、タイ行きたい、ベトナム行きたい、って言ってますね〜 ＾＾； 目次： 近畿2府4県、こんな狭い地域に空港3つも…あってよかった 国際化で初の就航宣言は大韓航空 ハブ空港の…

関西空港で飛行機撮影する時は大体午前中から昼頃が多いが、今回は午後にやってきた。3連休最終日でこの日の関空展望デッキの駐車場は午後3時でも70％くらい埋まっていたのでおそらく午前中はもっと多かったかもしれない。 秋分を過ぎて夕方の陽光が変わってきた ９月に入って猛暑続きだったが秋分の日を境にめっきり空気が入れ替わった感じで、この日の展望デッキでも日差しは強いが爽やかな秋風が吹く快適な撮影環境だった。そのためか、この日は夕方だが北風運用になっており、展望デッキからは離陸していく飛行機を捉えることに。 STARLUXのA330neo 今年の夏はこの飛行機に初めて搭乗した。 太陽が西に傾くこの時間だ…

昨日は「常磐線を全線乗り通すぞ！」と昼過ぎの特急「ひたち13号」に意気揚々と乗り込んだものの、強風の影響で福島県の広野駅にて運転打ち切り… 代行バスと普通列車を乗り継いで、予定よりも3時間以上遅れて仙台に到着したのでヘトヘトになってしまいました。結局常磐線を乗り通すことはかなわず、広野～原ノ町間が未乗として残ってしまいました。リベンジせねば… というわけで美田園駅のそばにあるビジネスホテルで一夜を明かし、電車で1つ隣の仙台空港へとやってきました。抜けるような青空でとても気持ちがいい！ www.sendai-airport.co.jp

スターラックス航空のA321neoのビジネスクラスで台北へと向かいます。 ビジネスクラスということもあり、最高のサービスを受けられました。 フライト情報 航空会社:スターラック航空 便名:JX839便 区間:NGO(名古屋/中部国際空港)→TPE(台北/桃園国際空港) 機材:B-58201(A321neo) 利用日:2024/1/30 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 目次 1.チェックイン 2.ラウンジ 3.搭乗記 4.まとめ 1.チェックイン はじまりは中部国際空港から。管理人初の名古屋からの出国です。 スターラックスはE…

9月に入り日中はまだまだ35℃近い気温が続くが、確実に季節は移っていて日没時間も早くなり夕方以降は涼しい風も吹くようになってきた。 天気さえ良ければ夕方〜日没前後の飛行機撮影にとっては一番いい季節。 残照を浴びて飛び立とうとする B787-10 春の季節と違い、空気が澄んでいることもあって写真がクリアに撮れるのが嬉しいところ。 青空をバックに西陽を受けながら降りてくるB737-800 そもそも秋は屋外活動も活発になるのでカメラを持って出かける人も多くなる。最近ではカメラと言ってもスチル撮影ではなく動画撮影が人気で、千里川土手で飛行機が着陸してくる様子を動画撮影する人も多い。 少し前だとスマホ撮…

史上最も暑かったらしい今年の夏。 8月の最終週は台風10号が日本に上陸しほぼ一週間ウロウロと居座ったおかげで各地に被害をもたらした。 なぜか、というか台風らしいのかもしれないが東海、関東方面で雨の被害があり、新幹線も4〜5日運休などを強いられた。 近畿については予報ほどの大きな被害が少なく、結局8月最後の週末も土曜日の朝に雨が残っていた程度。 この日、雨の空港で離着陸する飛行機を再度狙おうと撮影にやってきたところ、いつもよく利用するスカイランド原田は台風予報だったので閉鎖されていたが、伊丹スカイパークは通常通り入ることができた。 残念ながら（？）着いた時は雨も風もない状態で台風が接近するという…

タイの6つの航空会社が、新型コロナウイルス感染拡大の影響から回復する世界の航空業界において、大規模な機材拡充を計画しています。2024年8月24日にタイ国営メディアNNTが伝えています。 タイ国際航空（THAI）は、2025年までに現在の77機から90機へと機材を増強し、今後10年間で143機まで拡大する長期目標を掲げています。タイ国際航空は、長距離路線向けのワイドボディ機と、アジア太平洋地域の目的地向けのナローボディ機に焦点を当てています。 バンコクエアウェイズは、2024年中にエアバスA319を2機追加し、保有機材を25機に増やす予定で、今後5年間で30機を目指しています。 格安航空会社の…

滞在2日目は朝から九份へバスで行き午後に戻ったものの雨が降っていたので結局飛行機撮影は実施せず。この時期台湾は日中雨が降ることが多く、また気温はそれほどでもないが、湿度が半端ない状態で、屋外活動はかなり厳しい。実際、九份の路地を歩きまわっただけで全身汗だくになってしまった。 一夜明けて3日目、実のところ前日の午後地震があり、部屋が９階ということもありそれなりに揺れを感じたが、この日の朝も昨日とほぼ同じくらいの揺れがあった。地震の震源が今年3月の東部地震の時と同じ地域だったので恐らく余震だと思われるが、日本でも日向灘の地震で騒がれていたので、ちょっと不気味な感じだった。 台湾にも地震アラートがあ…

B-18003 / China Airlines / Boeing 777-300ER 雨が本降りになってしまいました。エレベーターの裏側にはガラス張りの休憩スペースがあって、そこからも飛行機が見えるようになっています。雨が上がるまでここでしばらくスポッティング。 VN-A597 / Bamboo Airways / Airbus A321-200 迷走が続くベトナムの新興航空会社「バンブーエアウェイズ」。イケイケな雰囲気で路線拡大を進めていたと思ったら、親会社の複数の幹部が株式操作や横領などに手を染めていたことが発覚したのが2022年3月。そこからどうもおカネが足りない様子が漂い始め、新しい…

初めて利用したSTARLUX航空、しかもビジネスクラス。 評判は聞いていたので特段不安はなかったが、保有機材は全て新しいことは承知していたので機内の設備に関しての不安はなかった。 出発ロビーで。 機材はA330−900neo 初めての利用になる。 STARLUXは現在、成田、関空については基本ワイドボディであるA350−900またはA330−900を充当。他の地方路線には主にA321Neoが就航している。A330はこれまで何度となく乗ったことがある機体だが、この−900 neoは初めてとなる。エンジンも最新のRRのトレント7000なのでA350のXWBと同様期待できそう。 A330-900ne…

佐賀空港のANA羽田便、基本はA320やB737サイズの機体が充当される。B767やB787はお盆や年末年始などの高需要時のみの投入となっている。また、1日5往復なためANA機同士が絡むことすら滅多にない。 基本は絶対揃うことのない条件がこの日は揃った。 ・NH455は4時間、NH457は1時間の遅延。(到着はどちらも22:30) ・NH455はお盆期間による機材大型化。 ・NH457はA321neoエンジン改修期間の暫定運用。 佐賀空港でB767が2機並ぶ景色を撮影できるとは。イレギュラーすぎる夜にテンションが上がっていた筆者だった。 また、NH455は折り返し便がありNH458として23時…

続いて南側の展望デッキに向かってみましょう。南北の展望デッキは接続されていないので、一度出発階に降りる必要があります。通路には大きく「観景台 Observatory」と出ているので迷うことはないでしょう。 ちなみに展望デッキの屋内ホールにはコンビニやレストランもあるので、長時間の滞在でも困ることはありません。北側はセブンイレブン、南側はファミリーマート（全家商店）というのも日本人にはなじみ深くてありがたいところです。 うっかり北側の展望デッキを撮り忘れてしまったのですが、あちらも同じようにウッドデッキ。ただ広さはこの半分ぐらいで、先ほども書いたように下段へ降りてくると建物の出っ張りが大きいので…