伊丹空港

2026年(令和8年)5月21日(木) 前回に書いた「高槻 心根」に行くためだけの大阪往復。以前は定時運行を疑わなかったフライトも、最近は遅延が当たり前のようになってきています。国内線の航空機が出発予定時刻から15分以内に出発できた割合は、2015年度が91.1％だったのに対し、24年度は84.3％に低下したことを受け、国交省が航空会社に改善を要請しているというから、事態は深刻。今回も遅延だったフライトとお土産の備忘録を残します。 fuwari-x.hatenablog.com ダイヤモンド会員を外れてANA SUITE LOUNGEの利用ができなくなってからは、保安検査場C直結のラウンジは利…

おサルさんが母の日、父の日合同で、ホテルビュッフェをご馳走してくれました神戸オリエンタルホテル「オールフラッグス」にて 美味しいものを少～しずつ何度も何度もいただきました！ いつもいつもありがとうごちそうさまでした 目の前に広がる神戸港の風景 この日伊丹空港へは、ディズニー塗装の機体が飛んでくるというので、ランチの後は、少し車を走らせて、航空機の離着陸が間近で見られる「スカイランド原田」へ移動時間的に着陸は無理かな～って思っていたんだけど、航空機の到着が少し遅れていたみたいで、運良く着陸するジュビリーエクスプレスを見ることが出来ました 心地良い風が吹き抜ける空港で、一時間ちょっとの間、親子3人…

今年の梅雨は昨年のようなカラ梅雨ではなく雨もそこそこ降り、気温はそれほど高くなく比較的涼しい日も多いように感じる。 「父の日」の日曜日、天気は晴れ。 伊丹スカイパークへ少し早めにやってきた。晴天の日曜日なのでおそらく時間が経つにつれて混み合いそうだったので、早く来て正解だった。 天気が良く、太陽光も余すことなく降り注いでおり、写真撮影には大変適した環境であったが、“情景的“ “感動的“な絵作りには少々退屈な天候。 それゆえやはり“流し撮り“で少しはアクセントをつけたいところ。 手始めにJ-AIRのE170の離陸を流す カメラは今回流し撮りにはEOS R6 Mark2の流し撮りモードを使用。 低…

ほぼ例年並みの梅雨入りとなった近畿。 しばらくはあまりスッキリしない空模様が続くとの予報。 5月は比較的天候も良く頻繁に撮影にも行けたが、しばらくはそんな状況は期待できないかもしれない。 JALは夏ダイヤから新千歳便にB767を投入。 大阪伊丹ではこのところ大型機の飛来がダイヤ上では減少しているものの、通常は羽田線にはあまり入らないA350が機材変更で入ることも多く、また、国際線機材が入ってくることも5月は多かったように思う。（特にJALの羽田線） 伊丹がベースのJ-AIRは30周年を迎えた MRJの開発中止で依然地方路線での活躍が継続するDHC-8-400 ANAはここ数年、需要の多い羽田線…

5月の末、夏至も近づく千里川土手で夜間撮影。 天候に恵まれて空は快晴。 期待通りに日没後の空はオレンジと紺色のグラデーションに。 この時期は日没後も空は明るくマジックアワーを長くを楽しめる。 まだ夕陽の影響が濃い中、B737がが降りてくる。 この時間は時間を追うごとにカメラの設定を変えている関係で、撮れた写真も色味が微妙に変化しているのがわかる。 上の写真と下では青色部分の色相が随分変わっている。 編集で調整するが合わせるのは難しい。 今となっては少数派となったエンジンマウントのIBEXのCRJ700 B737より小ぶりなER170 沖縄からJALのA350-900が到着。迫力満点の着陸シーン…

◆このページを読むのにおすすめな人◆ 🍷 伊丹空港でのプライオリティパス特典（レストラン）の使い道を知りたい人 ✈️ 空港内にある「大阪エアポートワイナリー」の実際のメニューや雰囲気を知りたい人 🍾 フライト前に空港醸造のワイン飲み放題や本格的な食事をお得に楽しみたい人 ⏳ 保安検査前の一般エリアでの滞在時間の目安や注意点を事前に把握したい人 →このページで紹介する内容は、、 【レビュー】伊丹国際空港 大阪エアポートワイナリー プライオリティパス・レストラン特典で空港製造ワイン飲み放題を利用した体験談紹介 「伊丹空港から出発する予定があるけど、プライオリティパスで美味しい食事ができるレストラン…

せっかくなので１４（ワンフォー）の時の写真を少し追加。。。 普段と逆方向に走る機体を流し撮りで。 羽田や福岡なら日常的にランウェイチェンジがあるが、伊丹だとやっぱりレアケース。 管制塔を背景に撮るショットも機体の方向が逆になるだけで少し新鮮。 細長いA321neoが流れるように疾走する 普段の場合はB767が離陸する時は管制塔付近で既に機体が全て浮き上がっていることが多いが、逆方向だとこの地点ではV1に達するのが精一杯のよう。 管制塔を過ぎてやっと機首が僅かにもち上がったか。。。 JALのB767は新千歳行きで恐らく乗客も搭載燃料も大きかったと思われるが、ANAの羽田ゆきは少し軽めだったのか管…