AWD

昨日、今日ともに数cm程度ですが積雪となり、路面はシャーベット状態でした。 近所の駐車場にまだノーマルタイヤの軽四が居まして驚愕しました。 アウディA1のスタッドレスタイヤ（BRIZZAK VRX2）は今年が2シーズン目です。 今のところ安心して使える手応えを得ています。 とは言えど、道路中央に残った10cm程度の雪にアンダーカバーを擦るのは困り者です。 これほんと、車高を15mm下げていたレガシィB4 2.0Rより低いのです・・・。 やっぱあのSQ2を買っておくべきだったか スイスポ（ZC32S）に乗ってた時はそこまでAWDが恋しくなったことはなかったです。 雪道においては最低地上高とミッシ…

この記事で分かること 4WD,AWD（四輪駆動）は「悪路に強い車」というイメージを持つ方が多いでしょう。 しかし実際には、4WDにも多くの種類や仕組みがあり、適切に理解して乗らなければ本来の性能を活かせません。 この記事では、4WDの基本構造・フルタイム／パートタイムの違い・ビスカスカップリング式・デフロック機能などを含め、 メリット・デメリット、乗る上での注意点を、初めての方でもわかりやすく解説します。 読み終えるころには、「どんな4WDシステムが自分に向いているのか」「雪道や悪路で何に気をつけるべきか」が明確になります。 それでは、4WDの世界を一緒に深掘りしていきましょう。 この記事で分…

スバルのMT（縦置き＋直結）で育った人間はシフトノブの震えは当たり前です。 今はジムニーシエラ乗りですが、FRレイアウトのため同様にブルブルします（笑） スポーツカー何だよではなく機構的要因 直結ではないFF車は殆ど震えません、加速時にシフトノブが動くこともないです。 そう言えばLA400Kコペンはそれが顕著でした。（ケーブル式なので） シフトノブの振動がなくてもスポーツカーなクルマは存在します。 ショート動画では解説できない容量ですわ・・・浅はかな動画が増えたものです。 コンピュータがお利口さんになってる背景、評論家の頭は追い付いてますか？？？ 皮肉を言えば、話題＋FF車のCIVIC TYP…

以前、490万円でカババさんでの初の売買をスタートした私。詳細はこちらの記事に記載しております。 出品から2週間が経過し、沢山のお問い合わせ・ブックマークを頂いておりますが成約には至らず査定をしてくださった担当様とご相談して12万円という大幅値引きを断行しました。 www.car-byebuy.com 沢山の後付オプションやスタッドレスタイヤ（タイヤ・ホイールセット）もおつけしますし、レーダー&ドラレコも装備しておりすぐに乗り出して頂ける状態です。ヤナセ認定中古車ですから、整備もすべてヤナセで行っておりトラブルも全く現在も良好な状態で保管しております。カーセンサーを2024年2月21日現在で検…

ついにわてくしの地元にも初雪が舞い降りてきました。 とは言えど、日中数cm積もったものの帰社する頃にはすっかり消えてました。 FF使いにとっては メデタシｗ メデタシｗ やる気が無くなった夕方、昨春に入社された方と世間話をしていたのですが、まだ見ぬクルマ馬鹿の存在に嬉しくなって40分も仕事を放棄して話し込んでましたｗ リアに砂袋を積んでトラクション稼ぐｗ 10数年前にFR使いだった頃、雪道でやってみたら効果があったそうです（笑） 次のV8 4.3L FRでは、ESCがお利口さんだったので砂袋は要らなかったそうですｗ 驚いたのは通勤燃費が7,8km/L、高速巡行は13km/Lも走ったそうです。 …

遡る2016年、わてくしはレガシィB4 2.0Rとコペンセロの2台を同時所有していました。 期間にして僅か7ヶ月でしたが、コペンセロへ夢中になり過ぎてしまい、レガシィのバッテリーをあげてしまったり・・・2台体制は意外と難しかったです(^^; あれから6年が経ち、あれの立ちが悪くなり・・・違った( *´艸｀) アウディA1とジムニーの2台体制起ち上げたいｗ 雪国住まいなのでFFで腹底の低いA1は心許なく、アウディSQ2も検討に入れてました。 しかし、ここまで乗り味を気に入っているA1を手放したくない想いも実情なのです。 ジムニーならシエラ、そしてMT、これがわてくしの拘りです。 プラス、最後の機…

少し前から近所で見掛けるようになったフォルクスワーゲンの小型SUVですが、調べてみたところ「Tロック」ってクルマらしいです。 もしかしたら「Tクロス」かもしれないので次は注意深く見ることにします。 ところで、この見た目で駆動方式はFRなんですか？？？ クルマ馬鹿なわてくしがこの最低地上高を見てAWDありきを察するくらいですから、普通の人は“四駆ですか？”や“雪に強そうですね”って言うと思いますよ。 Yahoo!自動車カタログが致命的に間違っている 馬力やトルク値を間違えるならまだしも、駆動方式の間違いなんて甚だお馬鹿っすよ。 正しくはFFなので、この最低地上高に甘んじて深雪に入り込むと動けなく…