C2

XDR系製品には、何かしら異常が確認された端末に対してリモートで任意のコマンドが実行できるようなライブレスポンスと言われる類の機能がある。 CrowdStrike FalconのReal Time Response、SentinelOneのFull Remote Shell、 Microsoft Defender for Endpoint - Live Responseなどなど。 PaloAlto CortexならLive Terminal。 docs-cortex.paloaltonetworks.com 今回は、Cortex Live Terminalを悪用できる手法が見つかった。 いやで…

正直、Googleスプレッドシートをマルウェアへの命令や実行結果取得に使うのは、正規サービスの悪用の中ではネタ枠だと思っていた。 githubでGoogleスプレッドシートをC2として使うツールは公開されているので、どこかでは使われているんだろうなぁとは認識していたが本当にしっかり使われているとは。 github.com 以下は、Googleの記事内の攻撃概要図。 GoogleのGRIDTIDEに関する記事より(https://cloud.google.com/blog/topics/threat-intelligence/disrupting-gridtide-global-espionag…

✅この記事では、iPhone 18 Pro/Pro MaxにApple自社設計の次世代5Gモデム「C2」が載る、という見方と、そこで語られている“3つの利点”を押さえます。 あわせて、日本でそのまま恩恵が出るのか、どこがまだ線引きが必要かも整理します。 要点まとめ：C2の“価値”はスペックより体感の3点 まず前提、C2は「未発表の噂」である 利点1 “電池持ち”は、いちばん分かりやすい狙い 利点2 “位置情報の精度を落とす”は、日本では未発表 利点3 “混雑に強い”は、報道が示す方向性 注目したいポイント：脱Qualcommは“勝ち”より“失敗しにくさ”が大事 Redditの反応：期待は大きい…

github.com 1. プロジェクト概要 2. Implant (エージェント) 詳細 2.1 エントリポイントとライフサイクル ビルド形態 起動シーケンス (entry.rs: start_wyrm()) カスタムアロケータ (utils/allocate.rs) 2.2 コンパイル時設定の埋め込み (utils/comptime.rs, build.rs) 2.3 ネットワーク通信プロトコル (comms.rs, shared/src/net.rs) 通信フロー ヘッダ構成 データの暗号化と通信プロトコル詳細 エンドポイントランダマイズ プロキシ自動検出 2.4 コマンドディスパッチャ…

おはようございます 昨日は 築城基地航空祭予行演習の 撮影に行ってきました。 5時前に出発 6時半頃 途中の田川市で日の出のグラデーション 英彦山川で泳ぐ鴨 8時10分にメタセの杜到着 跨線橋ポイント方面は進入禁止 通行止めになっていましたので メタセの杜駐車場へバイクを駐輪。 車の駐車場はほぼ満車でした。 此処からテクテク歩いて約15分 跨線橋ポイントは大勢のギャラリーです。 先日利用した看板のある撮影ポイントは 大阪のオバちゃんが先着済み このオバちゃんの隣に一人分のスペースが 空いており仲間入り！ 三脚が無いので看板の支柱を 台座代わりに利用したかったのですが・・ 8時半頃に ブルーイン…

✅この記事では、Appleの自社開発5Gモデム「C2」がiPhone 18（2026年）に全モデル採用されるという報道を、かみ砕いて解説します。ポイントはmmWave（超高速帯）対応とTSMC N4（4nm）採用の理由。さらに、A20（2nm）との役割分担や日本での使い勝手まで、やさしく整理します。 まずは要点（ざっくり） N4（4nm）を選ぶ理由：最新＝最良とは限らない mmWave対応の意味：最高速の“天井”を自前で押し上げる A20（2nm）との住み分け：攻めと守りのいいバランス 日本での使い勝手：ここがポイント Qualcommからの卒業？：移行のロードマップ ひとこと まとめ：最新だ…

こんにちは！ 今回は、首都高をドライブしてきたのでブログにしてみました。 いつも通り、タイムズカーシェアで車を借りてドライブしました。僕は免許を取ってから首都高ドライブは2回しているのですが、その時はマツダ3を借りました。 しかし、今回はノートオーラを借りてみました。 ノートオーラは日産のハイブリッドシステム、e-POWERを搭載した車です。エンジンはあくまでも発電用で駆動はモーターで行うので、滑らかな加速感と静粛性が売りです。先進的な内外装もカッコよくて最高！ アクセルコントロールのみで走ることができるe-PEDALも、慣れれば快適だと思います。Normalモードにすればガソリン車同様にアク…