MAIN

マニュ―バストライカーのMAINにドライブラシを行いました。 ドライブラシの作業も慣れてだいぶ上達したと思います。 マーキングシールは水転写デカールに比べて厚みがある分、パーツとマーキングシールに段差があり、ウェザリングするとマーキングシールの形が際立ってしまいました。 半光沢コーティングのためにスプレーを吹く回数はいつも１回ですが、次回作以降でマーキングシールを使うキットでは、スプレー吹きを２、３回行い、そのあとウォッシングとドライブラシを行いシールの形が目立たなくなるか、パーツとマーキングシールの段差が消えるか試してみようと思います。 「M」ウェザリング ドライブラシ MAIN１ 「M」ウ…

ライジンストライカーのMAINにドライブラシを行いました。 黒やグレーでの成形色が多いので、ドライブラシが映えますね。 全体的にドライブラシを行い、多すぎた箇所は拭き取りましたが、機首の蛍光イエローのパーツはそのままですが、蛍光色が強くてウォッシングもドライブラシも目立ちにくいです。 「R」ウェザリング ドライブラシ MAIN１ 「R」ウェザリング ドライブラシ MAIN２

Main. メイン

マニュ―バストライカーのMAINにウォッシングを行いました。 ウォッシング自体はうまくいったと思いますが、前工程で貼った白いマーキングシールのゆがみが気になりますが、手を入れても悪くなるだけだと思うので、諦めます。 今後はマーキングシールが付属している場合、なるべく別売りの水転写デカールを購入しようと思います。 「M」ウェザリング ウォッシング MAIN１ 「M」ウェザリング ウォッシング MAIN２

マニュ―バストライカーのMAINにデカール貼りを行いました。 デカールは「水転写デカール」ではなく、「マーキングシール」でした。 水転写に比べてマーキングシールは粘着力が強くて作業後に剥がれることがないし、破れることがないのがメリットですが、貼ったあとに貼る箇所を微調整することができないので、一発勝負てきな感じがするし、ウェザリングで厚みが出てしまうのがデメリットだと思います。 ２枚目の写真のアンテナ的な黒いパーツに貼った白い横長のデカールはゆがんでしまいました。貼ったりはがしたりを繰り返すとよいことはないのでこのままにします。 エクリプスガンダムとライジンストライカーは水転写デカールなので、…

ライジンストライカーのMAINにデカール貼りを行いました。 写真ではわかりませんが、先端の蛍光イエローのパーツに白く小さいデカールを貼っています。 ここまで失敗なく作業できているので、このまま頑張ります。 デカール貼りは集中力が切れると、他の作業に比べて取り返しがつかないので、時間はかかりしますが、１つの部位が終わったら次の部位に進む前に30分から1時間程度は休憩します。 休憩は晴れていれば散歩がてらにコンビニに行ったりしますが、作業場所のリビングをそのままにして出かけるので、家族に叱られる時がありますが、片づけて出かけて、戻ってきてからまた広げるのは面倒なので、そのまま出かけます。 「R」デ…

マニュ―バストライカーのMAINにスミ入れを行いました。 細かく色分けされているので、エクリプスガンダムに装着するためのパーツ以外にスミ入れをする箇所は少なかったです。 ライジンストライカーはビーム砲があるので、「ザ・武器」という感じですが、マニュ―バストライカーの役割はなんなのでしょうか。 カッコイイので気に入っていますが、いろいろなサイトで調べてもいまいち役割がわかりませんでした。 「M」スミ入れ MAIN １ 「M」スミ入れ MAIN ２