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アバルト
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アバルト

(一般)
【あばると】

Abarth &C.
イタリアのチューンメーカー。オーストリア出身のカルロ・アバルト*1が1949年設立。
フィアット社などの小型車のチューンで一世を風靡した。毒サソリのエンブレムが目印。

*1:1908年さそり座生まれ

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ガンダムおたくのカーライフ🚗略してガンカラ！•1ヶ月前

アバルト595Cピスタを復活させました！

こん〇〇は！2か月もブログがアップできず、すみませんm(__;)mリアルで色々とお仕事頑張ってたら、アップアップになってしまってました💦 去る1/30にTC2000で廃車にしてしまったアバルト595Cピスタ。 ※大破した車の写真等はあえて載せていませんが、何かのご参考になれば幸いです。 タイトル通り出オチですが…ピスタ2号機復活させました！※Ｘではリアルタイムにご報告しておりましたが、ブログをご覧いただいている皆様に改めてご報告させていただきます。 正直…お金的には決して少なくない諭吉さんが飛んでいきました💸💸💸ついに拙宅の大蔵大臣からの緊縮財政が発動するレベル。 ですが、595Cを買った最初…

#アバルト#595C#納車#ピスタ

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都内FIRE民、車いらんやろ？って言われてもアバルト乗ってます

FIREしたら生活はシンプルに――…って、それ誰が決めたんでしょうね？ 僕はいま、東京都内でFIRE生活を送りながら、ルパン三世が『カリオストロの城』で乗ってたあのちっこいクルマの“現代版”ミニカー感あふれるアバルト500と1901年にイギリスで誕生した老舗ブランド“ロイヤルエンフィールド”の、クラシックな見た目のバイクに乗っています。どっちも“実用性ゼロ”、完全に趣味です（笑） 「車いらんやろ？都内やで？」「FIREなのに趣味に浪費？」って思いましたか？ええ、わかってますとも。でも、それでも持ちたい理由があるんです。 YouTubeやSNSでは「支出を削れ！」「オルカンだけでOK！」なんて声…

#FIRE#セミリタイア#サイドFIRE#ゆるFIRE#自由な生き方#自由な働き方#FIREのリアル#アバルト#ロイヤルエンフィールド#東京FIREの生活
kojack-ferrariのクルマ道•3ヶ月前

隠れた名車を探し出せ vol.12　〜チビ、走りなら俺に任せろ！〜

⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています今回は、隠れた名車のハナシです。 ホットハッチの本流 esse esseの意味するところ お買い得感満載 ホットハッチの本流 今回の『隠れた名車を探し出せ』シリーズ第12弾はイタ車の名車をご紹介しましょう。イタ車というと、フェラーリ、ランボルギーニに代表されるスーパーカー、マセラティやアルファロメオといったスポーティーなクルマ、そしてフィアットのような大衆車まで、クルマ好きにはたまらない世界観を魅せてくれます。そのイタ車の一角に『アバルト』というメーカーがありますね。元々は、創始者であるカルロ・アバルトがフィアットのストラダーレ（市販車）をベースに…

#隠れた名車#アバルト#プント#ホットハッチ#180ps#スーパースポーツ#お買い得
ゆっきーず・らいふ•5ヶ月前

アバルト595,695シリーズについて

所有出来るなら、また乗りたい。 こちらは過去所有のアバルト695エッセエッセ。 ポルシェ911カレラに乗り換えたからこそ、改めてアバルトの良さを思い出すこともあります。過去にもアバルト695の記事を書きましたが、再び記事にしようと思います。 ガソリン車でもなかなか現代にはない部類 電子制御系がABSとトラクションコントロールくらいでしょうか。あと、ヒルアシスト機能ですね。2022年式でしたけど10年前くらいの装備でした。バックカメラ無し、コーナーセンサーはリアバンパーだけ、オートライト無し、クルーズコントロール無し、アイドリングストップ無し… とは言え、昔で言うとパワステ、パワーウインドウ、エ…

#アバルト#アバルト595#ABARTH 695#イタリア車
プラモDEブログ•6ヶ月前

なんとか完成⁈　タミヤ　フィアットアバルト695ss

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#フィアット500#プラモデル初心者#塗装　車#アバルト
ガンダムおたくのカーライフ🚗略してガンカラ！•6ヶ月前

筑波5秒台への道！！クリスマスにTC2000を走ってきた！？～20241225 TC2000ファミリーライセンス走行

こん〇〇は！前回の袖ケ浦の記事の後、あっという間に年を越してしまいました。本年もどうぞよろしくお願いいたします。m(__)m 毎年大変お世話になっている某走行会へアバルトでエントリーさせていただいたのが2024年11月末。この走行会へエントリーするということは…筑波で5秒台を出す必要がありまして💦 アバルトでのマイレージが圧倒的に足りない私は、2024年11～12月と走りこみを行いアバルトと自分の実力を確認してきました。・11/27 TC2000・12/14 日光・12/21 TC1000・12/22 袖ヶ浦 これまでのTC2000での持ちタイムは1分7秒3(初走行) とりあえずこれを大幅に更…

#筑波サーキット#アバルト#ピスタ#スポーツ走行#TC2000
ガンダムおたくのカーライフ🚗略してガンカラ！•7ヶ月前

アバルト595Cピスタ：ジムカーナでサイドターンの特訓中 ～2024/11/17 ゆるやかジムカーナ～

こん〇〇は！今回は(も？)、アバルト595Cピスタでジムカーナ練習の記事をアップします。 10月はジムカーナ練習に2回参加しているのですが、その両日とも前日にゴルフ(やゴルフ練習)の予定が入ってしまい…走る当日全身筋肉痛でハンドルやサイドブレーキを握るだけでもしんどい状態でした。 ですが、今回は違います！しっかり体を休めて準備万端で挑みました。先月の練習では、サイドターンが「できたりできなかったり」で自分でも不甲斐ないと思うレベル。でも、筋肉痛のせいだと信じたい(笑)。さて、今回はどうだったでしょう…！？ [目次] 今回設定されたコース サイドターンのコツ クルマのセッティングについて そんな…

#ABARTH595C#アバルト#ピスタ#ジムカーナ#スポーツ走行#サイドターン
kojack-ferrariのクルマ道•8ヶ月前

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⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています今回は、アバルトコーヒーのハナシです。 新たな輪が広がる ちょっと遅かった ほろ苦マキアート 新たな輪が広がる 11/23、今年もABARTH DAY by COFFEE BREAKに参加してきました。昨年は真夏の箱根で汗だくの一日でしたが、今年は深秋の箱根とあってなかなかの寒さ🥶それでも待ち合わせの西湘バイパスPAでは、燦々と照らす陽射しと青々とした相模湾の水面に心も晴れ渡るひととき。今年は仲良しのYくんと一緒にカルガモしながらここまでやってきたのですが、今年はHさんも加わり新たな輪が広がって楽しい一日に！ ちょっと遅かった 朝は混むのでランチし…

#アバルト#アバルトコーヒー#箱根#楽しい#カルガモ
kojack-ferrariのクルマ道•8ヶ月前

【整備メモ】595コンペティツィオーネ　Aピラーコーナープレート交換

⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています今回は、アバルト595のAピラーコーナープレート交換のハナシです。 アバルト595コンペティツィオーネの現状 純正か社外品か 交換作業の実際 アバルト595コンペティツィオーネの現状 アバルト595の持病のひとつが、Aピラーコーナープレートのラバーの腐食。屋外駐車などで紫外線を浴びることで劣化し、ボロボロになってしまうようです。ウチの595コンペティツィオーネも新車時から丸5年、露天で燦々と紫外線を浴びているので、ご多分に洩れずボロボロになりました😭それも急にこうなりました。前の週まで洗車した際に確認しても綺麗なままでいたので、ほんの少し期待してい…

#アバルト#595#コーナープレート#ボロボロ#社外品#交換#簡単
週末は雑木林に囲まれて•10ヶ月前

クルマを替えました（また？！）

1年近くほどブログを冬眠していた間に 孫が増えたり サラリーマンに舞い戻ったりと いろいろあったのですが、 実はもう一つお伝えしていないことがあります。 クルマを替え買いました💦 それもまたアバルトに。 しかも左ハンドルのマニュアルという暴挙に出てしまいました。 手前の赤が前のアバルト（右ハンドル/AT）で、 奥が買い替えたアバルト（左ハンドル/MT）です。 緑内障もあり腰にも持病がある僕は 最近”終の棲家”ならぬ”終のクルマ”なんてことを ぼちぼち考え始めているのですが、 多分80歳ぐらいで免許証を返納するのだろうな。。。 そうなると残りあと18年。 これまで乗ってきた車はというと古い順から…

#アバルト#終のクルマ#ライフスタイル