キハE130系

愛娘の成人式、義父母が駆けつけて下さり、思い出に残る楽しい3連休となりました。 今日から、再びふつうの日常が始まります。 私は、4時起床。 今日は仕事で茨城の常陸太子へ。 高崎から上野まで上越新幹線、上野から水戸まで常磐線特急、水戸から水郡線で常陸大子まで長い旅ですが日帰りです。 私にとっては、なかなかハードな一日になりそうです。 水郡線からの景色 ひたすらのどかな景色が広がっていました。 カラフルな キハE130系 常陸大子で見つけたお店 なかなかいい感じ 移動に往復８時間、現地で２時間、、、。 有意義な？？時間でした。

どうもー。特急「やくも」用の381系ですが、国鉄色リバイバルに続いて、来年はさらにいろいろとやってくれるようですね。実は今月岡山まで見に行ってくる予定を立てていたのですが、もうちょっと後ろ倒しにしたほうがいいかもですね・・・・。 さて本日はGMの新製品情報の確認をしましたので記事とします。 まずはキハ220系ですね。 指宿枕崎線のイメージが強かったのですが、実は別エリアでも走っていたりするのですね。 それにしても前面の行先表示が大きいことや、近郊型のような車体であったりと、独自の進化を遂げたJR九州らしい恰好の車両です。それぞれのエリアの特急車両と離合で楽しむのが良い気がしました。 続いては近…

本日は掲題の２本。 久留里線キハE130系KY入場配給配8340レ： EF81 141(2) + キハE130-108 フルコンでした。 鹿島貨物1093レ： EF65 2101(1) + コキ本日の更新は以上です。(絵はすべてクリックして拡大できます)※当ブログ(記事)に掲載の写真・文章などの複製・無断転載・リンクを禁じます

水郡線でDE10重連牽引12系客車が運転されました。 322D 普通 水戸行き キハE130系 10:25 後追いです。 9821レ 快速「DLすいぐん号」 DE10 1654＋DE10 1604＋12系 上菅谷～常陸鴻巣 10:31 撮影地は大混雑でした。 歩いて上菅谷駅へ。 キハE130系 上菅谷にて 9M 特急「ひたち9号」 E257系 水戸にて 12:04 この後は、ひたちなか海浜鉄道へ。キハ205の運転がありました。 2022/12/03 ひたちなか海浜鉄道 キハ205 へ続く。

世間一般は鉄道開通150周年で色々と盛り上がっているようですが、ではこちらもそれに便乗してみましょう♪。 1.週末パス(8,800円) 2.計画ルール 3.旅程 区間1：水郡線・東北本線（7:28→10:50 水戸→郡山 142.4km) 区間2：磐越西線 (11:15→12:30 郡山→会津若松 64.6km) 区間3：只見線 (13:05→17:47 会津若松→小出 135.2㎞) 区間4：上越線 (18:06→18:41 小出→長岡 33.4㎞) 区間5：信越線 (19:28→20:10 長岡→柏崎 36.7㎞) 区間6：信越線 (7:24→8:07 柏崎→直江津 36.3㎞) 区間7：…

10/17〜21にリフレッシュ休暇を取得しました。家族は通常進行なので、一人で思い切り乗り鉄をして名実ともにリフレッシュをしたいと思います。という事できっぷを購入したのですが、今回は「鉄道開業１５０年記念秋の乗り放題パス」というものです。これは青春18きっぷの3日版のようなものですが、連続した３日である事や複数名では使用できない事から、ちょっと使いにくいきっぷではありますが、¥7,850という破格値でJR全線乗り放題は最高です。同じ時期にJR東日本限定で新幹線指定席まで乗り放題のきっぷが発行されていたのですが、ちょうど東北地方で行きたい方面が全て夏の豪雨で運休となっていて行く事ができないので、…

CoeFontのAI技術で #おしゃべりひろゆきメーカー を作りました。ひろゆきに適当な事を喋らせよう！https://t.co/6B0YHjwKyT※ルールを守って楽しく遊んでね#CoeFont https://t.co/tX5QCgbZtO CoeFontのAI技術で #おしゃべりひろゆきメーカー を作りました。ひろゆきに適当な事を喋らせよう！https://t.co/6B0YHjwKyT※ルールを守って楽しく遊んでね#CoeFont pic.twitter.com/tX5QCgbZtO — CoeFont (@coefont) 2022年9月5日

本日は掲題の２本。コンディションが厳しい中での久留里線キハKY出場。 久留里線キハE130系郡山出場配給配8345レ： EF81 141(1) + キハE130-107 鹿島貨物1093レ： EF65 2080(1) + コキ本日の更新は以上です。(絵はすべてクリックして拡大できます)※当ブログ(記事)に掲載の写真・文章などの複製・無断転載・リンクを禁じます

7/10(日)の乗車電です。 881E 209系(ケヨM76編成) 南越谷～南船橋 この編成は元ミツC510編成←ラシ60編成です。 923A E233系(ケヨ504編成) 南船橋～蘇我 京葉線ですがこの編成よく乗りますね…。 153M 209系(マリC432編成) 蘇我～木更津 この編成は元ウラ53編成のうちの4両です。8両編成で前にマリC415編成(先頭車は元ウラ21編成で中間車は元ウラ30編成)を連結しています。 929D キハE130系(キハE130-104) 木更津～東清川 1両編成の久留里線です。 東清川駅の駅名標を撮りました。 932D キハE130系(キハE130-109) 東…

こんにちは！ 今回はJR東日本のつり革に注目していきたいと思います。 JR東日本では、一部の電車に黒色のつり革が採用されています。 このような三角の大きなタイプのつり革になっていて、E531系やE233系、E127系などに採用されています。また、これよりも小さいタイプの三角つり革ではありますが、南武支線で活躍している205系1000番台にも、2016年のリニューアルの際に採用されました。 ↑205系南武支線 つり革 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); そんな、今後の首都圏のスタンダードになっていくと思われていた黒色つり革ですが、…

本日は掲題の郡山入場配給など。 久留里線キハE130系KY入場配給配8380レ： EF81 140(1) + キハE130-106久しぶりのケヨ34。 京葉線東京行き快速1004A ： 209系ケヨ34編成10車昨日に戻って、上記配給の牽引機送込み。 EF81木更津送込み回送単9123レ： EF81 140(2)石油輸送を１本。 8883レ： EF210-170(2) + タキ16車本日の更新は以上です。(絵はすべてクリックして拡大できます)※当ブログ(記事)に掲載の写真・文章などの複製・無断転載・リンクを禁じます

小田さんコンサート会場に行くため、水郡線に乗りました♪ いまは、この水郡線専用ホームは「3番線」ですが、かつては「水郡番線」なる独特なホーム名でした☆ 列車の行き先表示をごらんください♪ 「水戸」……そう！ 水戸と郡山を結ぶので「水郡線」であります♪ もちろん、水戸に行くわけじゃありませんよっ！（笑） 使用気動車はキハE130系だそうで、ステンレス製ボディのカラフルな車両になりましたね♪ んで、実はこの列車の5分前に、東北本線の列車もあり、それに乗ってもよかったんですが……敢えて水郡線に乗ったのは、やはり鉄魂が震えたからでありまして……（ちゅどーーーーーん！！！）