ノシャップ岬

6日目 2008年7月30日（水） 豊富-稚内 今朝はこの旅初の曇天。でも天気予報によると、雨の心配はなく晴れ。 ホテルの朝飯に豊富産の牛乳が出たのだが、この旅の途中まで、豊富は牛乳の生産が盛んなことを知らなかった。

2024年9月21日(土) その④の続きで、音威子府での撮影後追っかけをします。 国道40号を北上し、問寒別の集落へ。 ここ数年通行止めが続いていた糠南俯瞰に続く林道が通行止め解除になったということで向かいます。 宗谷本線 糠南～雄信内9023レ ロイヤルエクスプレス HOKKAIDO 日本最北端の旅 穏やかな秋晴れが広がっていたのですが、問寒別の踏切が鳴り始めたのと時を同じくして雲が… 肝心の糠南駅は雲に隠れてしまいましたが、牧草ロールが点在する牧場をロイヤルエクスプレスは通過してきます。 撮影後は追っかけのため再び北上。 各所で撮影を終えたと思われる車がぞろぞろと国道40号に集結して北を目…

おはようございます、つみたてライダーです。 9月の夏季休暇で8泊9日の北海道をツーリングしました。

稚内観光協会は自転車での市内観光を充実させようと、新たなサイクリングコースの試走会を開いた。関係者9人がJR稚内駅を出発し、稚内公園とノシャップ岬へそれぞれ向かう2コースに分かれて周辺の魅力を探った。 稚内公園行きの往復約5キロと、ノシャップ岬行きの同約10キロを試走した。稚内公園コースでは、電動自転車を駆使し、往路の長い上り坂を進んだ。ノシャップ岬コースでは、往路は寺社の立ち並ぶ通りを、復路は海岸沿いをゆったりと走った。 道新ニュースより

今日の午前中、ボランティア活動で天候が良く、利尻富士、礼文島、サハリンが見えたので、再度、夕日を撮りにノシャップ岬へ行ってきた。

この記事は、以下の記事の続きです！ nodoka-hitoritabi.com 前日は新幹線と在来線を乗り継ぎ、ちょうど半日かけて札幌までやって来ました。 ホテルに一泊した翌朝、朝ご飯も食べずに札幌駅へ向かいます。 1500キロオーバーの乗車券もこれが最後の区間。 札幌駅の8番プラットホームから乗り込むのは、7:30発の宗谷本線特急宗谷号。 旭川、名寄、音威子府などを経て、稚内まではなんと一本の列車で5時間超の長時間移動になります。 ここまできてケチる場面ではありませんから、グリーン券を買ってあります。 宗谷号を札幌から稚内まで乗り通すだなんて、今後また機会があるかどうか分かりませんからね。 …

豊富町を後に車を走らせついに来た！！久しぶりの日本最北端、「稚内」！！ 目次 弾丸稚内！！ ノシャップのアイドルにご挨拶💛 稚内駅界隈も外せませんね♪ 実はここに行きたかったのです。 宗谷丘陵を久しぶりにドライブです♪ オトンルイと双璧を成すたくさんの風車！！ 白い道は今稚内で一番ホットな「映え」スポットです！ 稚内での締めはやはり日本最北端「宗谷岬」！ 前回の幌延、豊富編はこちら↓ sugisi.hatenablog.jp もう一つのサイトも更新中♪ sugisi.hatenablog.com 弾丸稚内！！ 普通ならもうこの稚内で２日目の行程はフィニッシュレベルなんですが、実は私。。。今回（…