久里浜

（タイトルはAIがつけました🫢） 急に関東宿泊が決まったので 泊まるところを決め、 食事場所も決め、 余った時間をどうするか？ 行ってみよう『歴史散歩』🤭 目的地は『ペリー公園』‼️ 社会科歴史で学んだ、 嘉永6年6月3日（1853年7月8日） 『ペリー提督が黒船で初来航』した場所です。 翌年、 横浜に再来航して『日米和親条約条約』を締結しているので 今年は170周年になるのか🤔 トラック🚚は邪魔なので専用駐車場に停め、 レンタカー🚗を借りて出発🛣️ 目的地周辺には駐車場がないようなので 家電のコジマさんの無料🅿️を利用。 タダ留めは気が引けるので トートバッグみたいな物を購入し 携帯やコスメ…

秋のカワハギ釣りが大人気ですが、数日前から東京湾久里浜沖にワラサ回遊してきたとの一報が入りました！11月22日がXデーだったようです。 記事をまとめていきます！ 11月23日（木） ムツ六釣船店 久里浜港 平作丸 11月22日（水） ムツ六釣船店 11月21日（火）釣果 久里浜港 平作丸 松輪江奈港 一義丸 まとめ

前回は馬堀海岸から観音崎を経て浦賀までを記しました。続いて浦賀から久里浜を経由して三浦海岸まで。 現在位置は浦賀駅前交差点。こちらは交差点やや手前の案内標識 交差点を左下に折れて三崎久里浜方面へ向かいます。 左折してすぐ 左は浦賀ドックのある浦賀船渠工場跡地（閉鎖時は住友重機械工業浦賀工場）。でも建物内部の照明はついてますね。 道を先に行ったところに工場正門、さらに行くと新旧の煉瓦塀 通用口？をはさんでこちらは古い煉瓦塀、向こうは化粧直しされてました。塀の向こうには1899年建造の古いドックが残っています。 煉瓦の途切れたところから内部 現在内部は整備中です。ここからドック自体は確認しづらいで…

おかずです。 ちょこっと三浦半島に行ってみました。 三浦半島と言っても、正確には久里浜方面ですが笑 農産物直売所のすかなごっそにオープンと同時に入店し、野菜を購入したのち、久里浜へ。 葉山を抜けて…と、相変わらず神奈川県の海沿いは、いちいち超おしゃれですね。 俺も地元民よろしくばりに、ランニングをして汗を流しました。 そうそう、トナラー現る。 上の画像、奥も手前も車が止まっていないのに、なぜか隣にとめてきた車。 なんなんだろうか。めちゃ邪魔でうざいです。 おわり。

[くりはま花の国 入口付近] [ペリー公園 ペリー上陸記念碑] [ペリー公園 いかり] [ペリー公園 ペリー記念館] - - - - - - - - - - [久里浜海岸] [平作川 開国橋] [平作川 長瀬人道橋] [平作川 長瀬人道橋から見た景色] - - - - - - - - - - [平作川 御稜威橋] [平作川 陸上自衛隊久里浜駐屯地付近] [JR久里浜駅] 4月4日 くりはま花の国からの帰り道…久里浜を少し散策したので、写真を撮ってみました Σp[【◎】]ω・´) 関連記事 4月4日 くりはま花の国の様子 久里浜にある神社について

こんにちは、ひろです⛄️ １１月最後の週末、 久々に両親も一緒に 横浜横須賀道路を通って 横須賀方面へお出かけしてきました。 途中、横須賀パーキングエリアで ちょっと休憩。 たまにしか寄らないこちらのPAで 母はお土産屋さんが気になっている様子。 他ではあまり見かけない、と 手に取ったおみやげ２品を買って 我が家と半分こしてくれました〜☺️ おつまみにも良い塩銀杏と 横須賀らしいカレー味の カシューナッツ。 どちらも美味しく いただいています！ そしてそこを後にして向かった先は 横須賀・久里浜港です。 今年の６月にも行っていて こちらのブログでも書きました。 hiroyuta32otoku.h…

第2回は、浦賀港を行き来する「浦賀の渡し」から。こちらは東岸の乗り場。今回のミッションのひとつ、デジタルスタンプラリーのQRコードは東岸・西岸の両方にある（撮影：光石 達哉） 読んでいるうちに行ったつもりになれるかもしれない、プチ旅行の紀行文コラム「行ったつもりシリーズ」。 今回は神奈川県の三浦半島をサイクリングで一周。ルート沿いにある灯台やサイクリングのモニュメント、秋の花をめぐりつつ、デジタルスタンプラリーにも挑戦。第2回は浦賀の渡しから久里浜の先まで走っていく。 江戸・幕末の香りを残す 渡し舟と灯台 ペリー上陸の海岸へ コスモスの久里浜 海岸に沿って西へ 江戸・幕末の香りを残す 渡し舟と…

中央快速線グリーン車導入を機に、東京－大月直通本数は増えるでしょうか？ 中央快速線が来春からグリーン車付きになります。 現在、東京－大月直通快速は下り17本、上り20本あります。 このうち、大月で中央快速と接続する甲府方面電車は下り8本、上り５本あります。 また、大月での中央快速との接続でなく、高尾側と甲府とを直通する電車は下り22本、上り23本あります。 中央線グリーン車は来春のダイヤ改正までの間、無料で乗車できるゆえに満員御礼ですが、営業開始後のグリーン車の利用状況はどうなるでしょうか。 東京駅と新宿駅の二大拠点を結ぶことから利用は安泰との見方がありますが、グリーン料金適用開始後もこのまま…

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※本ブログはアフィリエイト広告を使用しています。 はじめに 記事の前にちょっとだけ宣伝です 三浦海岸駅から電車に乗ります 品川駅に到着しました！ みうらまぐろきっぷはどれくらいオトクなのか？ 今回学んだこと 終わりに はじめに 今お伝えしているのはみさき旅行記。神奈川県の三浦半島先端にあたる、三浦・三崎エリアをみさきまぐろきっぷを使って日帰り旅をしています。 みさき旅の行程表はこちら！※記事開始時点の進捗状況を入れています 前回、#15, #16の三浦海岸を散策し、お土産の購入まで完了しました。後は自宅に帰るだけです。というわけで本記事では、三浦海岸駅から自宅への移動をお伝えします。 記事の前…

☀️。15℃/23℃ 薄手の長袖ジャージ+ジレ。ジレは久里浜港手前からジッパー全開で途中で脱ぐ。 am4:44スタート。 venge pro 3:20:43 100.13km124/156bpm 今日も風強い。

引用：Google Map 今回は京急の駅間距離について、色々と調べてみました。 京急の中で1番短い駅間距離はナンボ？どこ？ 京急の中で1番長い駅間距離はナンボ？どこ？ 路線ごと、京急全体の平均駅間距離はどのくらい？ なぜにそんな駅間距離になったのか・・・も一緒に考察してゆきます。 京急で1番駅間距離が短いのは何メートル？ 京急の中で1番短い駅間距離は500mでした。 しかも500mが3か所あります。 京急の最短駅間距離はここ 青物横丁～鮫洲 神奈川新町～京急東神奈川 鈴木町～川崎大師 この3か所です。 同日開業していたのは青物横丁駅と鮫洲駅。 しかも昔はさらに160mほど駅間距離が短かったら…

前回の一撃ツーリングで気になった点を微修正して、いよいよ九州ツーリングがスタートです。ギリギリまで天気予報を見ながらモンキーで九州か、X-ADVで北海道か、と悩んでいましたが、最後は約30年ぶりの九州ツーリングを選択しました。 ※モンキーにはグリップヒーターなどの装備が無いので北海道だったらX-ADV一択でした

モンヴァルキャンソン水彩紙 F4 中目 透明水彩 10月8日(火) 今日は、横須賀市 久里浜海岸のスケッチをご紹介します。 2012年9月29日(土)、母のいる老人ホームの帰りに久里浜海岸でスケッチをしてきました。 久里浜海岸は、平作川(ひらさくがわ)の河口右岸に広がる300ｍほどの自然海岸です。 遠浅ではないので遊泳は禁止で海の家も出ませんが、そこが良いところでもあります。 両岸は埋め立てられていますが、都会にあってオアシスのような感じで、散歩や水遊び、釣りを楽しむ人たちがいつもいますが、決して混みあうということがありません。 この日も、お母さんと子供たちが砂浜で楽しそうに遊んでいました。 …

アクリブロック(ニューキャンバスペーパー) F4 アクリル絵の具 10月7日(月) 今日は、横須賀市 くりはま花の国のコスモス畑のスケッチをご紹介します。 2024年10月4日(金)、この日の午後に久里浜駅前の歯医者に予約が入っているので、早めに行ってスケッチをすることにしました。 お弁当は、毎週、三ッ池公園の花壇ボランティアに行くときに作っていますが、同じ要領で冷凍にしておいたから揚げやゴーヤチャンプルーを詰めて持ってきました。 朝夕はだいぶ秋らしくなってきましたが、昼間の直射日光はまだまだ厳しいので、花の国の谷戸の奥まで歩いて、木陰からコスモス畑を見下ろすような構図をとりました。 描き始め…

今回は京急の未成線と廃線になった3つの路線について どういう計画だったのか なぜ作られなかったのか なぜ廃止になったのか それぞれ調べてみました。 未成線は、武山線と西部線・久里浜延伸路線。 廃線になったのは大森支線です。 この記事の内容 京急の未成線「武山線」戦争が後押ししたが、戦争で消滅 三浦半島の西部線、久里浜線の延伸計画はなぜ消えた？ 京急の廃止路線「大森支線」とは。併用軌道の名残 京急の未成線「武山線」はどんな計画？戦争が後押ししたが、戦争が原因で消えたよく分からん路線 引用：Google Map 京急の未成線の1つに武山線という計画がありました。 区間：JR横須賀線の衣笠駅あたり～…