函谷関

2024年6月午端節に、旧中国４大古都（今は８大まであるそう）として有名な 西安に２泊３日で行ったのでまとめます。 钟楼周辺 目次 タイムスケジュール １日目 ２日目 ３日目 かかった費用 全体の感想 タイムスケジュール １日目 ～ 9:45 西安咸陽国際空港着 10:20 ～ 10:50 秦宮駅移動（地下鉄：数元） 11:10～13:00 秦咸阳城遗址（咸陽城、博物館）観光（無料） 13:20 ～ 13:50 钟楼駅移動（地下鉄：数元） 14:00 ～ 15:00 お昼ご飯 15:00 チェックイン 16:00 ～ 钟楼駅周辺、南門散歩（南門入場：50元） ２日目 8:30～9:00 西安北…

新安県に到着し、早速得意のアプリで車を呼んだが、この駅は駅前と言っても狭く曲がった道が通るばかりのローカル駅だ。電動バイクや三輪自動車を巧みに避けながら車はやって来た。それに載せてもらい今日最後の見学地「漢函谷関」へと入っていった。 ここも川と崖に挟まれた地形でその河谷に城関が築かれている。お陰で暑い日差しの中でも川風が吹いて汗をとばしてくれる。 入場料を払うと川に架けられた人道橋を渡り対岸の河川敷に出た。その崖には赤い岩肌が削られて唐代の年号が刻まれているほか、地面には深い轍の跡すら見られるのだ。更に歩みを進めると左右に櫓の跡と思われる高台と正面にはだいぶ補修の手が入っているが城門が現れた。…

出発1日前。歯科治療に行き、一応仮に穴をふさいでもらい帰宅するが、昼飯に作ったパスタがもちもちすぎて詰め物が脱落。再度歯科医に行き塞いでもらう。歯科衛生士のおねいさんから、「スパイ容疑で捕まんないようにね」と囁かれる。気をつけます。 その間、原発再稼働反対の集会が雨天を衝いて開催されていたので参加。 また、中国東方航空のサイトに入りオンラインでチェックイン。荷物の総重量が10KgになったのでLCCの機内持ち込み規制に引っかかるため、急遽関空までの航空運賃に託送手荷物の料金をプラス。 戦史叢書「一号作戦 河南の会戦」から霊宝会戦の部分をハードコピーしてホチキス止め。この戦は函谷関を日中両軍が激突…

出発まで2週間を切った河南省への旅だが、今回の旅程を載せておく。 関西国際空港－上海浦東空港－咸陽国際空港 西安泊 兵馬俑博物館・鴻門宴景区 西安泊 八路軍駐西安弁事署・陝西歴史博物館・西安碑林博物館 西安泊 西安北－運城北－永済北 解塩池・鸛鵲楼 永済泊 永済北－渭南北 渭南－霊宝 霊宝市内散策 霊宝泊 霊宝泊 秦函谷関・魏函谷関探訪 霊宝－新安県－漢函谷関－洛陽 新安函谷関探訪 洛陽市内泊 洛陽－龍門石窟 洛陽市内散策 龍門泊 洛陽龍門－開封北 開封泊 開封市内散策 開封泊 開封北－上海 上海泊 上海浦東空港－関西国際空港赤字は高鉄、緑字は緑皮車、茶色はバスを使用予定。 盛りだくさんな旅だ…

虢略 虢略（かくりゃく）と言えば高校国語教材の定番である中島敦の「山月記」に出てくる地名である。虎に変身して異類の身と成り果てた隴西の李徴の蟄居先であった。 この地名は現在はなく、新たに霊宝市の名を以て呼ばれている。旧霊宝県城はそれこそ弘農河を挟んで「魏函谷関」擬定地の対岸（東岸）にあったが三門峡ダムの建設に伴い県治を虢略に移して現在に至るという。 虢略はなんとも古雅な地名であり、そちらを残して欲しかったが鉄道線路も山側（すなわち虢略近く）に移転して霊宝駅を造った以上そうするしかなかったのであろう。

google mapの衛星写真と百度地図の衛星写真を比べてみた。 比較している場所は前のページの東文研紀要所載の「魏函谷関」擬定地である。黄河に注ぐ弘農河の左岸台地に切り込む地溝の入り口を著者の塩沢氏は魏函谷関の位置と考えているようだ。 まずgoogle map から。 次に百度地図。 これ以上の縮尺の衛星画像はないといわれてしまう。 googleの3D表示でこの谷間の入り口を覗いてみる。いかにも何かありそうな、あるいはあったかのような雰囲気である。 失われた函谷関 これがおそらくそこにあったらしい魏の函谷関。もちろん何度も修理は入っている。思ったより小さくてビックリする。

旅行に必要な地図は前回紹介したが、いま旅に備えて整理中の書籍がこれである。 １．防衛庁防衛研修所戦史室著 戦史叢書 一号作戦 河南の会戦 ２．東亜同文会発行 支那省別全誌 第8巻 「河南省」 支那省別全誌 第八巻 - 国立国会図書館デジタルコレクション (ndl.go.jp) ３．東洋文化研究所紀要 第169冊 「函谷関遺跡考証－四つの函谷関遺跡について－」塩沢裕仁著 塩沢論文中に掲げられた衛星写真中の「三つの函谷関」 上記、三つの「函谷関」は行ってみたいところだ。