四輪駆動

今日は雨の月曜日となりました。 朝起きて来たくるみさん、トイレを済ませた後に足元に来てどうしようかといった表情です。 外は雨が降り続いていますので、くるみさんと寝室に戻り二度寝してしまいました。 昼食後は、ハンモックに入って寝ているくるみさんです。 昨日、草刈に行くため軽トラに草刈り機などを積んで出掛けました。（写真は以前の物です） 草刈りをする空き地に入るためには急な上り坂を上らなくてはいけないので四駆（四輪駆動）に切り換えたのですが、四駆に入らず後輪が空転して坂を登れませんでした。 仕方がないので荷物を降ろし、近くの公民館の駐車場に軽トラを停めさせていただき、空き地の草刈りを実施しました。…

今日は午後から雨の予報になっていたので大雪の予報に備え、午前中に実家まで行って雪道走行に強い四輪駆動の軽トラに乗り換えて帰って来ました。 帰って来るのを待ちかねていたくるみさん、希望どおり外に出してあげました。 今日は気分が乗らないのか、駐車場の片隅に座り込み裏のアパートの方をぼんやり見ているくるみさんです。 天気予報どおり正午頃から雨が降り出し、くるみさんは雨の中庭の植木で鳴いている小鳥達の方向を見ています。 大雪に備え持ってきた軽トラですが、出来ればこのままずっと雨で雪にならなければいいなと思っています。

いきなりの話ですが、スズキジムニーシエラ（中古車）を契約してきました。 JB43W / ランドベンチャー / 5MT 過去の経験（SUGDAS）で懸念していた点が払拭されたのが決め手になりました。 # バッテリーが弱ってたら店舗負担で交換# 板金必要としない小傷は店舗負担で修正# 内装へたりは程度次第で店舗負担で補修 小傷はリアバンパー下部に10mm程の線傷、これは店舗負担にて修理するそうです。 あとは現物が届き次第、ああしよう、こうしよう、進めることになりそうです。 当初の予算を20万円程オーバーしてしまいましたが、まぁ、仕方ないですね(^^; 5年落ちにも関わらず、当時の新車価格から10%…

夕飯は家族で酒を飲みながらお寿司を堪能、今夜は調子が良いわてくし(￣ー￣) ジムニーシエラ・キックオフ会議開催！ 親父には以前から既に口走ってましたが、お袋には初めて話しました。 お袋「2台持つの？」と眉間にしわが寄ったのですが、前にレガシィB4とコペンセロを同時所有していた当時を思い出したのか(●´ω｀●) 駐車場は以前コペンを預けていた場所（青空駐車）が確保できそうなので、自宅前に路駐なんて不躾な振舞いは避けれます。 問題は玉で、スズキ認定中古車からは期待が出来ません。特にシエラは在庫少ないです。 コペン、GVBインプレッサを売却したBIG MOTORでも在庫は2台しかありません。 わてく…

最近結構気になっている1台がコレなんです。 Volkswagen T-Roc「R」 GOLF Rの車高が高い版ですね、ホイールがカッコいいでございます。 Audiで言うとSQ2が競合すると思いますが、SQ2は世代が1つ古いですからね。 インテリアの質感で言えば断然SQ2の方がいいですが・・・。 悩んでいるうちに越冬してそうｗ

新型Levorg STI（VN5）には「ドライブモードセレクト」が装備されており、Comfort、Normal、Sport、Sport+の４種類のプリセットおよびユーザーが任意のパラメータをセットできるインディビジュアル（Indivisual）の５パターンから走行モードを選ぶことができます。 エンジンスタート時のデフォルトは「Normal」となっていますが、ステアリングの専用ボタンを押すか、センターインフォメーションディスプレイから任意のモードを呼び出すことができます。設定される項目は以下の6項目となっていて、プリセットの場合はあらかじめ各モードで決められた設定値が選択されており、個別変更はで…

題名の通りです。充電池が好き、大好きです。だって充電すると何度でも使えるんですよ。まぁ、劣化しますけど。それでも充電すれば復活するって、夢の道具のようで大好きです。 エネルギーを効率よく使う、と言う点で充電池は素晴らしい。エネループが発売されたとき、全ての乾電池をエネループにしようとしました。今も電池が切れたらアルカリ乾電池を買わずにエボルタを買っています。元が取れているのかどうか、その点は不明ですが、身の回りにある乾電池を使う道具はほぼエボルタかエネループ。充電器も２台持っています。 電池も当たり外れがあるようで、問題なく充電できる電池もあれば充電に失敗する電池もあります。充電池の方が悪いの…