多摩丘陵

あの後、いったん店を出て、喫茶店でくつろいで頭を冷やし、また売場に向かいました。頭を冷やしたのに、あの「多摩のタヌキ」をモチーフにした万年筆の前に立つと、どうしても手に取ってみたくなる高揚を抑えきれなくなり、店員さんを呼びました。とりあえず試し書きさせてほしい、との旨を伝え、手に持ちました。 すると、何ということでしょう。上から何かが降りてきて乗り移ってきたかのように首筋辺りが熱くなり、ついで体全体がホカホカしてきたのです。こんな体験は初めて。こいつはただの万年筆じゃあない・・・。 ふいに、こんな考えが脳裏によぎりました。さっき出会ったタヌキは、多摩丘陵に生きるー菌類から植物、昆虫、哺乳類まで…

ちょっと空を見上げるだけで すこし耳を傾けるだけで気づく 豊かな世界「野鳥の世界」 それに気づいて生きるのと 気づかないで生きるのとでは まるで豊かさの違う 人生になりそうです パワースポット巡りをしていると、よく野鳥を見かけます。最初はおまけとして撮っていましたが、思い入れが日増しに強くなっていき、ついにカテゴリーを設けることにしました。 野鳥の生態はど素人、愛機はもうすぐにでも寿命が尽き果てそうなボロボロのデジカメ・・・。そんな低装備なわたくしですが、「かわいい野鳥を見たい」の一心だけで全国を探索していきます。実際の野鳥は、われわれ人間などには、はるかに及ばない過酷な一生をおくっているので…

Takachiko!の方で、多摩丘陵での暮しについて紹介しています。 多摩地区というととても広いのですが、その中でも特に自然が豊かで暮らしやすい地域が多摩丘陵です。 ざっくりと「平成狸合戦ぽんぽこ」の舞台になったところとご想像ください。 以下はTakachiko!の記事になります。 ご参考まで。 dantandho21.blogspot.com 新宿からわずかの移動で手に入る 自然豊かな暮し テレワーク前も便利でしたが、テレワークであまり出勤しなくなると、環境の良さがあらためて感じられます。 またお立ち寄りください。 どうぞご贔屓に。 dantandho にほんブログ村ランキングに参加していま…

電車通勤 Bloggerの方に、記事を追加しています。 たまたまですが、タイへの赴任準備をしたのも、帰国後の住居を決めたのも、多摩丘陵の中の住宅地でした。 都心からほどよく離れていて、それでいて都心に出るには複数のルートが選べるので、そこそこ便利です。 住宅街のすぐ裏手には里山があったりして、とても静かな土地です。 外で子供が遊んでいますが、住宅街の中は安心して遊ばせていられそうです。 不審者情報などは、時々あるのですが。 （そういえば、怪しい人を見たことはあります。急に思いだしました） で、京王と小田急の比較。 全般的に、京王は多摩丘陵を出るまで（調布駅の手前まで）は、山の中を走る感じです。…

花も葉も形が整っておらず荒削りの感じだが、独特の野生の魅力がある。春まだ浅きに朱色の花が目を引くためか、花言葉は「一目ぼれ」だそうだ。 花期は3-5月で、春の花だ。日本固有種のバラ科植物。栽培されるボケは中国原産の別種である。 多摩丘陵では日当たりのよい土手などの斜面でよく見かける。2mぐらいになる普通のボケと違って、地を這う感じで背が低く草に埋もれるように咲いているのでクサボケ（草木瓜）という。

町田市の北端、よこやまの道が通る多摩丘陵の里山、小山田緑地と小野路宿里山地域、図師小野路歴史環境保全地域に行ってきました。 ここも１５年間、ご近所に住んでいて全く知らなかった場所です。 小山田緑地は里山の雰囲気を残して整備された公園緑地ですが、小野路宿里山地域は、設置されている看板によると、非営利組織などによって里山保存活動が行われている地域のようです。 この地域の谷間に開かれた農地は谷戸（やと）と呼ばれ、周囲の雑木林はよく手入れされて一昔前の里山に近い風景が広がっています。 訪れた日はもう１１月の末だというのに、天候にも恵まれて、まるで春の様に暖かく、畦道には草花が咲き、蝶々が舞い、よく手入…

関東3泊4日旅行の最終日、奥多摩を訪れたあとは立川に戻ってきました。 人口17万6千人の立川市ですが、駅前は50万人くらいの都市かというくらい賑わっています。 多摩モノレール 多摩センター駅 京王の特急乗車 新宿駅 湘南新宿ライン 武蔵小杉駅 JR相鉄直通電車 海老名駅 多摩モノレール 電車好きなのでこれからいろいろな電車に乗りながら愛知へ帰ろうと思います。 まずは駅前のマクドナルドでエッグマフィンセットの朝食。 立川からは昨日も乗った多摩モノレールで移動します。 多摩モノレールの立川南駅です。 多摩モノレールは上北台と多摩センターを結ぶ16.0km。大阪モノレール、沖縄のゆいレールに次いで日…

お疲れ様です。自衛隊卒セラピストの岡田凰里(おかだおうり)です。ブログを読んで頂いてありがとうございます。 東京は、先週末は雨が降って、気温が和らぎました。 ただ、都内のイベント会場では、出演者やスタッフに熱中症患者が出て、イベント開催が中止になったニュースを拝見しました。 熱中症予防のブログのリンクを、最後に張り付けておきます。 是非ご覧になって、熱中症を防いでいただければと思います。 そして熱中症に注意するとともに、マスクコントロールをして、コロナ対策も続けていきましょう。 さて、今月のブログのテーマは『船旅フェリー道中』です。 前回のブログでは、東京駅を出発して、茨城県大洗フェリーターミ…

予定より早く家を出て、まずは昨日行きそびれた新宿の紀伊国屋に。不本意ですが仕方ありません。昨日古本屋で本を買ったばかりなので、今日は見るだけで、ぐっとこらえる。チケットを引き換えた後、京王モールのイマサで朝食兼昼食。早くて、そこそこ安くて、その割りにはあなどれない本格派。手早く済ませたいけど、美味しいものが食べたい。そういう時には大変重宝します。自分の若い時からありますけど、いつも混んでるのは、何よりです。 ↑ キーマカレー 680円＋大盛 220円＋ポテトサラダ 200円。 新宿から特急に乗って、多摩センターへ。小田急も京王もサンリオキャラ一色。ニュータウンや人の高齢化の問題が見事なまでに隠…

今回の散歩コース、横浜市青葉区市ヶ尾から港北ニュータウンの緑道をたどって第三京浜都筑IC付近へ、さらに綱島、川崎夢見ヶ崎などを通って都県境多摩川大橋へ。緑道以外は集中力欠いて後半はごめんなさい状態です。 暑い日の散歩は緑陰がよいですね、とありきたりの結論に達した次第。 スタートは東急田園都市線市が尾駅から 町の名称は市ヶ尾、駅名は市が尾。 以前青葉区に住んでいたことがあって、ここは区役所、警察、税務署など時々訪れる機会はあったところ。でもこの違いは気づいてなかったのでした。以前は駅出入口にこんな建物もなかったなと、こちらは税務署へ行くときの出口でした。それはともかく.. 緑道までのアプローチ …

赤駒を山野に放し捕りかにて多摩の横山徒歩ゆか遣らむ 赤駒を山野に放牧し捕まえることができずに夫に多摩の横山を歩かせてしまうのだろうか。 防人の妻が夫を想う歌。武蔵野を一望できる多摩の横山の尾根で故郷を振り返りながら家族との別れを惜しんだ防人の姿が浮かぶ。 多摩丘陵は国府（府中）からみると横に長く連なりそこから「多摩の横山」、「眉引き山」と呼ばれていました。

地球の歩き方・多摩を書店でさがしていたら、トルクメニスタン・ファンブックというすてきな本を見つけた。 なかでも首都アシュガバットの奇妙なたたずまいに、一目でひきつけられてしまった。 広い大通りの両側に、規格化された白亜のビルが立ち並んでいる。車はあまり走っていない。 www.youtube.com 夜景 www.youtube.com 昼景 市内のあちこちに、多摩丘陵で見かける地球防衛軍のような不思議な建造物が据えられている。 みなとみらいやモード学園ふうのものもある。 地元の有名人の像。 このような都市設計が可能になったのは、豊富な天然ガスで貯えた富があるからだ。輸出は中国、輸入はトルコが第…

昨日の土砂降りの雨の後、今日は昼前から晴れて久しぶりの夏空だ。街も木々も雨に洗われて爽やかに見える。梅雨末期から盛夏の始まりの今ごろ、近場の花といえばヤマユリだ。 日本固有種のユリである。驚くほど大きな花で香りも強い。多摩丘陵では丈が高くて花が1～3個のものが多いが、この場所では多数の花を付ける傾向がある。画像のものは花茎が倒れた先に花がついており、多数のつぼみが見える。絡みついているのはオニドコロのようだ。 場所は住宅に囲まれた雑木林で、コナラを主とした高木の下はササ原になっている。足元には点々とアキノタムラソウの薄紫の花が咲いていた。街中にしては不思議なほど里山の植物が残っている。 それは…

炎天下、猛暑に歩くには木陰、日かげの多いところと選んだコースは、NHK・ブラタモリ町田編のロケ地といくつか重なりました。（コース計画は放送前、実際歩いたのは放送後となりました）そのあたり意識しつつスタート。 暑い日には丘陵の尾根から川の流れる低い場所へ下りながら歩くほうが楽だろうと計算し、JR横浜線橋本駅から歩きはじめたものの駅は丘陵の上にあるわけはなくまず丘陵に上がらなければならないということをさっぱり考えてなかった。 階段出現 町田街道を横切ったあたりからじわじわと上り、ついに階段というところ。別に脇のバス通りでトンネルを越えていけば少し楽、バスを使えばもっと楽ではあります（笑）でも曇りが…

・滝沢博「峠」 7月9日付「米光秀雄・滝沢博・浅井徳正『多摩』（９）」に、滝沢博が担当した「峠」の章の最後の節「鑓水峠」について、図版を中心に一通り眺めて置いた。 滝沢氏が鑓水峠を訪ねたのは、恐らく昭和44年（1969）の1月下旬である。冒頭で「多摩ニュータウンをはじめ」とする開発により「多摩丘陵やその中の村落が、破壊される前に、もう一度、この眼で見ておきたかった」と云うのだけれども、国道16号線で御殿峠を越えて鑓水の中心部まで乗用車で入り、武蔵野の新田開発や野猿峠、八王子織物、鑓水商人や困民党に思いを馳せつつ、道了堂まで歩いている。そこから北へと下っておれば、昭和45年（1970）から片倉台…

東京都立埋蔵文化財調査センターで開催中の企画展示「境・道・恵―多摩丘陵の3つの顔―」を鑑賞した。東京と神奈川を隔てる境界にあたる多摩丘陵。平野の果てに現れる複雑に入り組んだ丘や谷。丘陵は人々を隔てる境界＝「境」となるが、人々は時にそこに交通路＝「道」を見出して離れた地域をつなぎ、またそこに秘められた豊富な資源＝「恵」を求めて集う。多摩ニュータウン地域を中心にその多様なあり方を探る。ツーバイフォー材(2x4材)のフレームだけの間仕切りが空間を広く感じさせて斬新だった。 令和4年度企画展示「境・道・恵―多摩丘陵の3つの顔―」｜企画展示｜東京都埋蔵文化財センター | 公益財団法人 東京都スポーツ文化…

・郷土叢書1『多摩』（４） 昨日の続きで、滝沢博執筆の4章め「峠」の後半を見て置こう。 137～146頁4行め、4節め「小 仏 峠」の冒頭、137頁2～5行め、 小仏*1峠を歩いてみたいと、かねてから念願していた。甲州街道の難所のひとつであり、「重き／御関所」として重要な役割を果していた小仏の関所跡などもみたかったのである。 十一月初旬、紅葉もいい頃であろうと、急に思いたって出掛けて行った。晴れたり曇ったりの／空模様だった。国鉄中央線の高尾駅に降り立ったのは十時頃。‥‥ とあり、これは末尾、146頁2～4行めに、 ‥‥、私が小仏の道を歩いた晩秋の日から一カ月たらずの昭和四十三年／十二月、東京と…

2016年8月14日に多摩モノレール 沿線サイクリングに行きました。