大狩部駅

大狩部駅跡 廃線区間で最も好きな駅の一つである大狩部にやって来ました。国道をくぐるトンネルの向こうに駅があります。この時点でもう海が見えているのがまた素敵。 狭いトンネルを抜けると駅前広場？と待合室が見えます。廃止前にも訪れましたが、相変わらず寂しい雰囲気の駅です。 待合室はコンクリートブロック積みで無機質な感じが漂います。 扉もなく、中は薄暗い。 ホームへは階段を降りる必要がありますが、立入禁止の柵があります。 線路のすぐ向こう側が海です。 枠のみとなってしまった駅名標の向こうに海が見えます。 ホーム上の設備は残されています。 待合室の横の小道を下ったところにある、立入禁止のゲートが開いてい…

ダンボーの北海道さ迷い歩きの旅、2021年の3月下旬に立ち寄っていたのは新冠町は日高本線の大狩部駅。2021年の3月末日をもって路線の対部分が廃線となった日高本線のなかでも、ひときわ目立った雰囲気のあった秘境感の漂う駅へと。

目次 1.大狩部駅 2.大狩部駅と近隣の歴史 1.大狩部駅 厚賀の集落に別れを告げて厚別川を渡ると新冠町に入る。 海岸沿いの断崖を下ったところで左折。さらに左折して細い道に入ると左手にトンネルが見えてくる。 車は通れない小さなトンネル。 ここから徒歩で進んで行った先が大狩部駅（おおかりべえき）跡だ。 待合室はブロック造りの小さな建物。 日高本線の中でもトップクラスの簡易的な待合室。 木製のベンチ？のようなものが見える。 ここは鍵が閉まっていないというか、そもそも扉もないので今でも中に入ることが可能。だが、危険な虫などの先客がいる可能性もあるので立入はせず。 駅から国道方面を流れる。 尖った三角…

鵡川行き列車代行バスは、ついにむかわ町に入ってしまいました。長かった日高振興局エリアからもついに脱出で、ここからは胆振総合振興局エリアです。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 むかわ町に入って国道 235 号を走ること 2.7 km ほどで、とある交叉点にやってきました。不思議なことに左折車線と直進・右折車線が存在するようです。

鵡川行き列車代行バスから日高本線の線路を眺めます。これは……手前側（陸側）の線路が……浮いてますよね？ 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。各種サービスの実施状況や利用時間などが現在と異なる可能性があります。 大節婦川を渡ります。橋の上は何の問題も無さそうに見えますが……

みなさん、こんにちは。 ２０２３年GWに北海道へ旅行に行ってきました。 今回は帯広から出発し、日高地方や富良野をレンタカーで回ります。その後、帯広から釧路まで列車で移動、釧路湿原でノロッコ号やカヌーを楽しんだ後、列車で北見まで進み、丸瀬布や美幌峠、東藻琴のシバザクラを見て女満別空港で終わりという形です。 とかち帯広空港からスタート ということで、羽田空港から飛行機でとかち帯広空港までやってきました。 ここから車を借りて、帯広周辺や日高地方、富良野・美瑛を回ります。 この日は、道東最南端にある襟裳岬まで目指していきます。 ビクティニ:今回は北海道の最南端（道南を除く）にある襟裳岬まで行き、その後…