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普通列車グリーン車
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普通列車グリーン車

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子供の頃の鉄道好きが復活した•15日前

中央線グリーン車を、初めて「通勤」で乗ってみた。

こんにちは。 今回もまた、グリーン車の話題で、中央線のグリーン車についてです。 仕事帰りの「通勤」で初めて中央・青梅線のグリーン車に乗る。 これまで中央線のグリーン車を含め、 首都圏の普通列車グリーン車に乗車する時の目的は、 「グリーン車に乗る」事そのものが目的だった訳で、 いわゆる「乗り鉄」で乗っていた訳ですが、 つい先日、ついに仕事の帰りの「通勤」でグリーン車に乗車しました。 週に一回、中野で仕事があり、 その帰りは中央線や西武新宿線を使って拝島まで帰るのですが、 中央線にグリーン車が導入された事で、通勤で使う事が出来るようになった訳です。 仕事が終わったのが8時半ほど。 この時間も中央線…

#普通列車グリーン車#中央線（快速）

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子供の頃の鉄道好きが復活した•19日前

最新快適グリーン車の旅を楽しむなら、”内房快速”がおすすめ！【時刻表つき】

こんにちは。 今回もまた、首都圏グリーン車の話題ですが、 中央線ではなく、総武快速線と直通する内房線のグリーン車に乗車してきてのレビューです。 今回記事の動画もご覧ください。 youtu.be 内房線は、千葉県の蘇我駅から、木更津・館山を経由して 安房鴨川に至る119.4㎞の路線です。 現在は、日中ベースで蘇我～君津で毎時2本程度、 君津～安房鴨川で毎時1本程度の各駅停車が走ります。 加えて、蘇我～君津で毎時1本、総武快速線に直通する快速が走ります。 快速は、内房線内では巌根のみ通過するほぼ各停ではありますが、 千葉以西・東京都心への足として重要な役割を担っています。 2015年以前は、東京～…

#鉄道の旅#内房線#普通列車グリーン車
子供の頃の鉄道好きが復活した•22日前

人気も納得！乗ってわかった、中央線・通勤特快のグリーン車が連日満席の理由。

こんにちは。 しばらく記事の更新がとまっていましたが、 今回は開始ひと月ほどたった中央線グリーン車の話題です。 開始初日に3種類の特別快速グリーン車に乗ってから、 noritetsu46.hatenablog.com 中央線のグリーン車には平日の朝に一度乗車してみました。 高尾始発の通勤特快です。 高尾駅を8時30分過ぎに出発し、新宿に9時20分過ぎに到着と、 フレックスタイム出勤に都合が良さそうな列車です。 高尾駅に停車する通勤特快のグリーン車 高尾駅ではあまり待っている人はおらず、 八王子・立川まではすいた車内でした。 グリーン車の車内 立川・国分寺でそれなりに乗車はありましたが、 2階席…

#鉄道の旅#中央線（快速）#通勤特快#普通列車グリーン車
子供の頃の鉄道好きが復活した•2ヶ月前

【3/17デビュー】廃止された特急おうめに代わる、通勤快速＆青梅特快が平日新たに設定！

今回は、グリーン車サービスが遂に始まった、青梅線の話題です。 ダイヤ改正を最後に運転終了となった、 特急おうめ号に代わって登場する列車について取り上げます。 ダイヤ改正＆中央・青梅線のグリーン車開始！ 3/15のダイヤ改正から、中央線快速・青梅線で 普通列車グリーン車のサービスが始まりました。 私も早速初日に、東京始発となったホリデー快速おくたま号など、 有料グリーン車に乗車してきました。 東京駅にて。ホリデー快速おくたま号 中央線のグリーン車は3/15にサービスがスタート。 ダイヤ自体には大きな変更が無いかと思いきや、新たに設定される列車あり！ そんな中、3/17の月曜からは、平日の改正ダイ…

#普通列車グリーン車#中央線（快速）#特急おうめ#通勤快速#青梅特快
子供の頃の鉄道好きが復活した•2ヶ月前

【速報】中央・青梅線グリーン車営業開始！3種の特快に乗車してきました。

こんにちは。 本日3月15日、中央線・青梅線のグリーン車サービスが始まりました。 私は当日、拝島駅を朝5時に出発して、 有料となったグリーン車を乗車しに行きました。 拝島駅の3番ホームには、既に立川行が停まっていましたが、 中央線に直通しないこの列車にも、グリーン車が連結されていました。 拝島駅5：07発の立川行 しかしここではグリーン車には乗らずに東京駅へ。 記念すべき一番列車は、ホリデー快速おくたま1号 まちにまったこの日、記念すべき最初の乗車はこれと決めていた、 ホリデー快速おくたま1号に東京駅から乗車します。 ホリデー快速おくたま1号。この日から東京駅始発に。 ホリデー快速おくたま号は…

#普通列車グリーン車#中央線（快速）#青梅特快#ホリデー快速おくたま
子供の頃の鉄道好きが復活した•4ヶ月前

【中央線も間もなく開始】乗るなら2階？1階？普通列車グリーン車の席選び

こんにちは。 今回は首都圏の普通列車グリーン車についての話題です。 中央線快速・青梅線へ導入の準備を進めてきた普通列車グリーン車のサービスが、 いよいよ今年の3月15日から始まります。 中央・青梅線のグリーン車は現在お試し期間中。 今回も動画もございます。 youtu.be 昨年の10月から既にグリーン車が連結された車両が走りはじめ、 現在はやってくる電車の半分以上にグリーン車が連結されています。 一部の駅にはグリーン券の券売機が準備され、いよいよというのを実感します。 拝島駅に設置されたグリーン券券売機 また、他路線では、 横須賀線・総武快速線の車両がダイヤ改正を機にE235系に統一される模…

#普通列車グリーン車#中央線（快速）#中央線　グリーン車#E235系
子供の頃の鉄道好きが復活した•5ヶ月前

平日のお昼。相模湖駅に次々にやって来る中央東線のキャストたち｜12両のホリデー快速おくたま号

こんにちは。 昨日、JR東日本が運賃値上げの申請手続きを進めるというニュースがありました。 首都圏の都市部で利用している人にとっては特に大きな値上げになりそうで、 一層の鉄道離れが進んでしまう事を危惧しています。 中央線はグリーン車が連結され、 多摩西部からでも快適な移動の出来る機会が増えそうですが、 電車賃も上がり、何もかも値上げとなってしまえば、 グリーン車に乗って帰る余裕なんかあるのか？ともなってしまうかもしれません。 乗りたくても乗れない、結果朝夕でも グリーン車はガラガラなんてならなければいいですが・・・ 今週は2度のお休みに、いずれも2階建てグリーン車の走る姿をみてきました。 まず…

#中央東線#富士回遊#普通列車グリーン車#ホリデー快速おくたま
子供の頃の鉄道好きが復活した•6ヶ月前

中央線のグリーン車に乗車。快速はグリーン車でもかったるい・・・

こんにちは。 前回は中央・青梅線のグリーン車運転開始という事で、 その走る姿を撮影してきましたが、 noritetsu46.hatenablog.com 今回は初めて東京駅から無料サービス中のグリーン車に乗車してみました。 平日の午後、急遽時間があいたので、仕事が終わり昼食をとった後、 藤沢から東海道線のグリーン車に乗車し、東京駅へ向かいます。 今日使ったグリーン券は「JRE BANK」の特典で先日もらったものでした。 なので、中央線のと含めて「無料」で2つのグリーン車を乗り継ぐ事になりました。 東海道線のグリーン車と、細かいが大きな違いが２つ。 少し待つと12両編成の車両がやってきます。折り…

#普通列車グリーン車#中央線　グリーン車#中央線（快速）
子供の頃の鉄道好きが復活した•7ヶ月前

待望のグリーン車サービス開始！中央・青梅線を走る12両編成電車を撮ってきた。

こんにちは。 １０月１３日に、中央・青梅沿線民待望の グリーン車サービスが開始されました。 正式サービス開始までの間、お試し期間という事で、 グリーン料金なしで乗車が出来るという事で、 連結車両には連日満席となる状況になっているようです。 スタートは３編成のみなので集中するのは仕方ないところですが、 これからどんどん連結車両が増えてくるので、 乗るのはあわてずにいきたいと思います。 逆に走る姿を観てみたく、休みの日に少し出かけてきました。 待望のダブルデッカーグリーン車。まずは地元を走る姿を。 青梅沿線民の私としては、待望のグリーン車という事で まずは福生駅の近くに行って撮ってみようと思ったの…

#普通列車グリーン車#中央線（快速）#青梅線#E231系500番台
平行普通列車•8ヶ月前

常磐線の普通列車グリーン車利用状況が他路線より低い背景を考える

首都圏普通列車グリーン車で、常磐線の利用が低く見受けられる理由を探ります Yahoo!ニュース（ダイヤモンド・オンライン）、2024年９月25日付け「JR中央線が「当面は無料」のグリーン車導入、本格開始で「新たな問題」の可能性も」を拝読しました。 記事の中で印象に残った部分を引用させていただきます。 （以下引用）東海道・横須賀線以外では、総武快速線が1980年に横須賀線との直通運転開始に伴いグリーン車を導入した。2004年に宇都宮・高崎線と東海道・横須賀線を直通する湘南新宿ラインが大増発されると、サービスを統一するために宇都宮・高崎線にもグリーン車を導入。あわせて定期券でも利用できるようにする…

#普通列車グリーン車