自動車産業

こんにちは南仙台の父です。 トランプ大統領が互恵関税主義による輸入関税賦課を発表しました。 日本も米国の貿易赤字では5番目に多い実態を踏まえて、大きな率が賦課され ることになりました。 その中でも自動車産業の影響は特に懸念されるところかもしれません。 日本政府は関税回避を米国に要望しましたが、具体的な米国内での生産などの 施策なしに回避は難しく、各国とも大きなショックを受けたことで株式市場に も影響が出ています。 果たして高率の輸入関税によって日本の自動車産業は大きく打撃を受けること になるのでしょうか。 写真は鑑定の結果となります。 左側が結果、右側が環境条件となります。 まず結果ですが、太…

（イメージ画像です。） 2025年4月、トランプ元大統領が再び世界の自動車産業に衝撃を与えました。全輸入車に対する25%の関税発表は、単に自動車の価格高騰を招くだけでなく、国際貿易、経済、そして私たちの日常生活にまで広範囲な影響を及ぼす可能性があります。 この政策は、アメリカ国内の自動車産業を保護し雇用を創出することを目的としていますが、その影響はアメリカ国内にとどまりません。グローバルなサプライチェーンに深く組み込まれた自動車産業は、一国の政策変動によって世界規模で連鎖的な影響を受けることになります。 本記事では、トランプ氏による自動車関税25%が日本の自動車メーカー、そして私たちに与える影…

こんにちは南仙台の父です。 ホンダと日産の経営統合はホンダ側から提示された条件に日産が折り合えず 、交渉が終了するという形となりました。 しかしながら先行きの不透明感もあって、日産側でも色々な動きが出ており 、改めて交渉をやり直すといった話も出ています。 ホンダと日産の動きには多くの国際的企業も注目しており、今後の世界規模 での自動車産業再編にも影響するとみられています。 果たして、新たに再交渉のテーブルについて統合に向けて動き出すことはで きるのでしょうか。 写真は鑑定の結果となります。 左側が結果、右側が環境条件となります。 まず結果ですが、吊るされた男のカードの逆位置が出ています。 吊る…

なぜ今、統合なのか？EVシフトと世界競争の現実 知られざる舞台裏：統合発表会見の重い空気の正体 日産とホンダ、違いすぎる2社の文化をどう融合？ 私たちの生活はどう変わる？ まとめ：日本の自動車産業の大きな転換点 「日産がホンダの子会社に？」──そんな驚きのニュースが2024年末、日本中を駆け巻りました。。 日産がホンダの子会社に？ でも、これって私たちの生活にどんな影響があるんでしょうか？ 📌 この記事のポイント実は、この話の裏側には、電気自動車の波に押される日本の自動車産業の「いま」が隠されているんです。今回は、中学生から大人まで、誰にでもわかるように解説していきます！ なぜ今、統合なのか？…

日本の研究者たちが生み出した、自動車産業の革新的な技術を生み出しました。その技術とは、エンジンやバッテリーを必要としない磁気浮上技術です。この技術は、沖縄科学技術大学院大学（OIST）の量子機械ユニットの研究者らによって開発されたものです。 磁気浮上技術とは何か？ 基本概念と仕組み 磁気浮上技術は、物体を浮かせるために磁力を利用する技術です。従来の交通システムでは車輪が地面に接触し、摩擦や抵抗が生じますが、磁気浮上技術を用いることで、摩擦を大幅に削減できるのです。この技術は、リニアモーターカーなどで既に実用化されており、高速移動が可能です。 自動車産業への応用 日本のOISTによる新たな磁気浮…

朽ち果てた工場の外観。錆び付いた機械が放置され、雑草が生い茂っている。 KernelPanicだ。またぞろ、大企業が寄り集まって暖を取り合う滑稽な劇場が始まった。日産とホンダが経営統合？ 滑稽でしかない。いや、正確には滑稽であると同時に、救いようのないシステムの末期症状をこれでもかと示していると言えるだろう。そして、そこに縋り付くように三菱までが顔を出す始末。まるで沈みゆく豪華客船で、最後まで椅子取りゲームに興じているようだ。 奴らの目的は「カーボンニュートラル」だの「交通事故死者ゼロ」だの、耳障りの良い言葉を並べ立てているが、実態は違う。真の目的は、テスラやBYDといった、より適応力のある新…