赤電

西武多摩川線の101系を撮影しています。 今回の【その1】は武蔵境駅から多磨駅間の撮影記事を掲載します。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 西武多摩川線はJR中央線と接続する武蔵境駅から、多摩川の河川敷に近いところにある是政（これまさ）駅までを結ぶ8.0kmの路線です。 他の西武線とは接続していない孤立路線で、車両はワンマン運転に対応した101系が使用されています。 多摩川線で使用されている101系は狭山線（西所沢駅〜西武球場前駅）と共通で使用され、撮影時は赤電色、伊豆箱根鉄道色、ツートンカラーの3本が運用に就いていました。 武蔵境駅（赤電色の車両）…

PENTAX KP + HD PENTAX-DA★16-50mmF2.8ED PLM AWF8.0 1/400 ISO-100 時系列では、前の投稿よりも前のカット。 14分遅れの新快速で近江八幡に到着し、その後はいつものレンタサイクルに跨って沿線をブラブラとやる。近江国ではもう稲刈りは終わってしまったものとばかり思っていいたが、実際はこうして黄金色に輝く一面がまだ所々に残っていて、ぜひ近江鉄道と絡めたカットを収めたいと思った。 ついさっき近江八幡に着いたばかりの赤電がすぐ八日市に折り返して行くので、早速これを狙う。今年は拝まずに終わるものとばかり思っていた、頭を垂れる稲穂たちを見て、ただ「美…

PENTAX KP + HD PENTAX-DA★16-50mmF2.8ED PLM AWF2.8 1/1250 ISO-100 白状すると、昨日はドクターイエローを撮ることを主目的にこの場所を訪れたのだが、眼前を通過するその瞬間、もうこれ以上無いというほど絶妙なタイミングで太陽が雲の中へと隠れてしまい、我が足労の全てが水泡に帰してしまうかに思えた。 しかし実際、私の心が明るかった。「まぁこんなこともあるさ」と。この余裕をもたらしてくれたのは何か。それは、豊かな湖国の大地と近江鉄道だった。 近江鉄道八日市線と東海道新幹線はセットで撮ることが多く、いつもは前者をメイン、後者をサブに位置付けてこの…

国鉄711系電車（岩見沢駅） 1968年、北海道初の国鉄電車として導入された711系――その真っ赤な車体は、いつしか「赤電」という愛称で道民に親しまれるようになった。 国鉄711系電車（美唄駅） 約半世紀、風雪に耐え、広大な大地を駆け抜けた赤電は、2015年3月、老朽化によってそのすべてが廃止となる運命を迎えた。 赤電にまつわる思い出は、それを見送る人々の数だけ存在する。 学生たちはその車内で笑い、未来に抱く不安や期待を語り合った。 通勤に疲れた大人たちは、今日の重みを背負い、明日へ向けたささやかな希望を抱きながら、あの赤い車体に乗り込んでいた。 恋人たちもまた、窓越しに広がる風景に心を奪われ…

● ツアーとダイヤ ● 日本旅行主催 ３月半ば頃、㈱日本旅行から『鉄道解説系YouTuber鐵坊主と行く 近江鉄道800形赤電貸し切り列車の旅』というツアーの情報が、Twitterに流れた。日時は5/14(日)でダイヤも公開されている。さて、何処で撮ろうか。 LEDの｢貸切｣幕を撮る条件はSS＝50⁻¹ｓなので手堅く狙うなら駅停車中。ミニ撮影会が行われるのは５駅で、それ以外では対向列車と交換する豊郷(下り)，愛知川(上り)，桜川(上下)，水口(上下)が候補となる。ゆったり撮るなら豊郷(下り)，日野(下り)，愛知川(上り)，高宮(上り)だが、ミニ撮影会が行われる駅では撮影制限があるかもしれない事…

毎度当ブログをご訪問頂き、厚く御礼申し上げます。 黄砂が。 花粉が一段落したと思ったらまたコレ（笑）。かなんなあ。 本日は、黄砂のおさまりを期待しつつ、こちらの車両のＢトレインショーティーをご紹介いたします。京成電鉄 ３３００形 ファイアーオレンジ です。京成電鉄の「赤電」最後の形式になります。赤電とは、京成独特の呼称で、都営地下鉄浅草線への乗り入れ対応車に採用された塗色です。阪神の赤胴車を彷彿とさせるようなツートンカラーの色合いは、生まれ変わる京成を印象付けたことと思います。以降３５００形からはセミステンレス車体となり、ステンレス地に帯を巻くスタイルに代わり、赤電スタイルは途絶えます。その後…

本日のおっさんぽ 西武鉄道多摩川線。 踏切を渡っていたら 遠くに赤い色の電車が見え まさかと思って撮影開始したら やっぱり 赤電 でした。 うれしい。 https://www.youtube.com/watch?v=QSGc1GSRveI