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※このページにはプロモーションが含まれています。 0-100km/h加速とは 0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指標です。ちなみにノーマル時の値で集計しています。 今回はプジョー車を挙げていこうと思います。およそ2010年ぐらいのモデルについて資料がありましたので列挙していきます。 プジョー 107 1.0 68PS： 13.7秒107 1.4D 54PS： 15.6秒 プジョーの一番小さいコンパクトカー。３ドアで全長も3.5ｍ弱と非常に小さいです。エンジンも１リッターなど小さいものです。加速も軽自動車並みですね…。 207 …

どうも、AWSが大好きな情シス&広報担当の Sumi です (AWSは趣味です) 先日JAWS-UG 関西女子会様の「 [誰でも参加OK] AIで人を笑わせてみよう！ハンズオン」という勉強会に参加してきましたのでレポートです!! jawsugkgirls.doorkeeper.jp Workshop手順 作業開始 SageMaker とは いきなりエラーでたんだが ? はじめまして、SageMaker Studio 後日改めて 参加してみた感想 Workshop手順 手順はGitHub上で共有されており、とても丁寧に書かれていました!! わかりやすい!! github.com なお、作業前に上…

こんにちは、207 (ニーマルナナ) 株式会社のコーポレートIT担当 Sumi です。 この度ご縁があり、AWS Summit Online 2022 で「AWSユーザーグループのリーダーに聞くコミュニティの楽しみ方」というセッションに登壇してきましたのでレポートを残したいと思います。 はじめに その前に、Sumiって誰? AWS Summit Onlineとは 特設会場@日比谷 本番当日 207へ初出社 いざ会場へ移動 AWSユーザーグループのリーダーに聞くコミュニティの楽しみ方 コミュニティに参加したきっかけ あなたにとってコミュニティの魅力とは 躊躇する人へ いつかは さいごに はじめに…

かまってちゃんの207GT。 今回のトラブルは、新東名の高速に合流しようと3速で加速を決め込んだ時。2000rpmを超えたあたりから、ブルブルっとエンジンの震えが伝わってきて、エンジンチェックランプがパカパカ点滅、ピーッという音ともにチェックランプが常時点灯となった。そこからは加速がとてつもなく鈍く、頑張ってアクセル踏んでも100km/hちょいしか出ない。ターボパワーは完全に消失、追い越し車線に出ることを躊躇うほど。さらに、フェールセーフモードに入っているようでパワーダウン。NA軽自動車以下の加速力である。 PAまで走行してIGOFFにするも、ファンがしばらく回りっぱなしで五月蠅い。スマホでダ…

１８万キロ越えのプジョー207 GTたん。 エンジンチェックランプ点いてターボが効かないとか、ハンチング（エンジン回転が上下し、時にエンスト。特に低速発進時にギクシャクする）する問題が発生するようになった。 素人でもできるスマホアプリ（トルクプロ）とダイアグツールで、O2センサーの信号を見る。すると、触媒手前側の１×１側が山谷山谷・・・がでないのだ。不調の時はだいたい、0Vに張り付いたり、1V付近や0.5V付近でフラットになる。 本来はこういう波形になる。１×２側は触媒後についている車体下から見えるO2センサー（207やMINIにはO2センサーが２つある）である。 で、触媒前１×１側を新品の純…

プジョー207エンジントラブル。友人との四国・九州旅行で発生しました。 アクセルをぐっと踏み込み加速して数秒したとき、ピーという警告音とともにメータ内のエンジンチェックランプが点灯。 インフォメーションディスプレイには、アンチポリューションエラー表示。 こうなると加速が鈍く・・・かったるい、ターボ（ブースト）が全く効かない。 自走できますが、加速が鈍すぎるので高速道路での追い越しができません。目いっぱいアクセル踏んでも時速１２０キロでほぼ打ち止めになります。 自分のスマホによるダイアグ診断だと、P0299というエラーコードを検出。プシューと気持ちよく突き抜けていたバキューム音がなくなり単なる非…