2100系

今夜は年末年遠征の続きをご覧頂きます。 12月28日の網干訓練の撮影後は来た道をかなり戻って静岡県へ。 狙いは国鉄色PFが牽くというロイヤルエクスプレスの甲種でした。 編成写真が撮れるというポイントに着くとすでに多くの同業者が。 その中にはお仲間や知り合いの方も多くいらっしゃいました。 どうにかポジションを確保させて頂き 切り取ったのが今回の一枚となります。 機関車にお顔の後ろに電柱が写り込んでしまったのは痛いところですが、 晴れカットを得ることが出来て満足しております。 東海道本線( ～ )2023/12/29/10：45撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS …

本日は四国に貸し出されるという伊豆急のロイヤルエクスプレスの 甲種輸送を東海道本線で撮影しておりました。 嬉しいことに各地で天気に恵まれ、 どこも雲に怯えることなくシャッターを切ることが出来ました。 今夜はその中の一枚を。 こちらの浜名湖でも晴れカットを得ることが出来ました。 お会いしました皆様、今回もまた大変お世話になりました。 誠にありがとうございました。 真っ青な空と真っ青な浜名湖、そして青い機関車と電車 東海道本線(弁天島～新居町)2023/12/29/13：32撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 73mm(35mm換算 59㎜)ISO 250…

長野電鉄2100系E1編成（スノーモンキー）が須坂駅構内の須坂第2工場の転削線で車輪転削を行っていました。2100系がこの線に入り車輪転削を行うのは初めて見ました。 次回は、E2編成か3000系の車輪転削を行うシーンを見たいです。こちらはまだ見たことありませんので・・・。 ・3500系O2編成と合わせて撮影 hyama5071.hatenablog.com hyama5071.hatenablog.com hyama5071.hatenablog.com hyama5071.hatenablog.com hyama5071.hatenablog.com

11月30日の話。久しぶりに伊豆半島に行ってみました。 早起きして東海道線の普通列車に乗車。7:59熱海に到着しました。 乗り換えるのは8:26発の伊豆急下田行き。2100系「キンメ電車」です。 リゾート21の愛称で知られる2100系は、1985年に運航を開始した伊豆急行のフラッグシップ。 普通列車用でありながら、両端の展望車や、展望を考慮した非対称の側窓や独特な座席配置などが話題になりました。 多客期には「リゾート踊り子」という愛称で特急にも充当され、東京への乗り入れも行われていました。 全部で5編成増備されましたが、現在伊豆急行線で運行されているのはR-3とR-4の2編成。 このうちR-3…

これは。これは。「おすしセンター」です。 10月の上旬にロイヤルエクスプレスが北海道から帰って来たので撮影しました。 仙台に前入りして翌朝の日の出を皮切りにロイヤルエクスプレスとともに南下する行程を取りました。 一応順光を考えた撮影地でしたがそんな心配は全く必要なくこの日は北日本～東海にかけて一面の曇り空でした。 まずは1発目を一関付近で。高速の周遊エリアと日の出の時間との兼ね合いがちょうどマッチするのが一関市付近でした。 2024/10/9 9172レ ロイヤルエクスプレス返却甲種 EH500-80+伊豆急2100系R-5編成+マニ50-2186 北斗星やカシオペアが走っていた時代は結構盛り…

朝の熱海の海 おはようございます(^-^) お疲れ様です。 今日は病院の夜勤明けで、17時間労働くらいで無事終わり 今家に着いたところです。 帰宅はいつも伊豆急「アロハ電車」です。 伊東はJR伊東線上ですが、熱海まで伊豆急の車両が乗り入れているため、 JR車両と伊豆急の車両が両方走る区間です。 単線でのんびりした田舎路線ですｗ 昔のギャルが好きそうな、ハワイアン柄です私がその世代ｗ JR209系が伊豆急に譲渡されて、3000系として生まれ変わり、都会の通勤電車からお色直しされ、 今はハワイアン柄の観光地の電車として田舎の海岸線で頑張って走っています。 車体にはハワイアンと地元のお魚や、伊豆急の…

2024/10/14(月)旅程 電鉄出雲市→川跡→出雲大社前→川跡→松江しんじ湖温泉/松江→米子/富士見町→米子→倉吉→鳥取→郡家→八頭→郡家→智頭→上郡→姫路→大阪→天王寺 旅行最後の日、朝5時半に目覚める。まず向かうのは電鉄出雲市駅、今日は14年ぶりに一畑電車を訪問することから始める。この日は出雲駅伝の当日、駅伝にはあまり詳しくなく日程をここで初めて知ったが、大学ののぼりが立ったホテルの前でそれらしき方がミーティングを行っている姿が印象的であった。 JR出雲市駅の隣にある立派な高架橋が一畑電車の電鉄出雲市駅である。1階で乗車券を買ったのち階段を上ると、2100系3扉車の2両編成が停車してい…

先日は会社の同僚と島根は出雲大社の方へ遊びに行ったので、そのときの様子を投稿したいと思います。 まずはN700S系の新幹線特急のぞみ45号で岡山を目指します…。 やはり新型というだけあって、割と快適で最高でした。 岡山駅を降りると、目の前になんと500系が停車していました。 ひとまずササッと撮影し、特急やくもへ乗り継ぎます。 381系はほとんど運用から撤退してるため、新型の273系に乗車しました。 貫通扉を備えた電気釜スタイルが先代の血を引き継いでいるような感じでいいですね。 今回は2人用コンパートメントを利用したのですが、座面を展開してフラットにすると、普通の座席よりとても快適でした。 振り…

伊豆急行線の伊豆高原駅とJR熱海駅で、JR東日本E257系「踊り子」、E261系「サフィール踊り子」、伊豆急行2100系「リゾート21」、3000系「アロハ電車」を撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 youtu.be JR東日本E257系は、2001年から中央線の特急「あずさ」「かいじ」や、房総エリアの特急用として導入された特急形車両です。 後継のE353系の導入により、中央線の特急からは撤退（臨時列車を除く）し、塗装変更や走行機器更新などのリニューアル工事を受け、「踊り子」用に転用されています。 下の画像は、伊豆高原駅の1、2番線ホーム（伊豆急下田側）…

伊豆急行線とJR伊東線で運用されている8000系を、伊豆高原駅と熱海駅で撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 youtu.be 伊豆急行8000系は親会社の東急電鉄東横線から引退した8000系を改造して導入した車両で、2005年から運用されています。 8000系の導入により、伊豆急行線開業時から運用されていた100系の全てと2100系「リゾート21」の一部が置き換えられています。 下の画像は、熱海駅ホームの来宮側から撮影しています。 熱海駅 下記画像の2両目は、8000系唯一の軽量ステンレス車体のため、車体側面肩部分の形状が他と異なっています。 熱海駅 伊…

毎年恒例の鉄道フェスティバル。今年も有明(国際展示場駅前)で開催されています。 本日は初日で、早速出かけてきました。 うちから国際展示場へ行く方法はいろいろあります。真っ先に出てくるのは、→横浜→大井町→国際展示場で次はJR直通線を使った→大崎→国際展示場、値段の安い→中央林間→二子玉川→大井町→国際展示場が主に出てくるルート。でも私はこれを使って東急直通線を使うことにしました。この理由は後ほど。 PASMO限定の相鉄・東急1日フリーきっぷを購入しました。1300円ですが、東急直通線を使って大井町まで往復するだけで1400円なので元は取れます。 乗ったのは8:30の浦和美園行き。(一つ前がJR…

10月9日(水)の撮影です 西川口-川口で AT入場配給(配8146レ) EF81 140＋ED75 757 (16:12) ED75 757 大宮ほこすぎ橋に移動して 甲種輸送(9172レ) EH500-80＋伊豆急2100系「THE ROYAL EXPRESS ～HOKKAIDO CRUISE TRAIN～」5両＋マニ50 2186 (17:19) 伊豆急2100系「THE ROYAL EXPRESS ～HOKKAIDO CRUISE TRAIN～」 5両＋マニ50 2186 後追い 与野-北浦和に移動して 甲種輸送(9172レ) EH500-80＋伊豆急2100系「THE ROYAL E…

今日は年休を取得していたので「やくも」で出雲市へ。 岡山駅で見かけた湘南色6連。 「やくも3号」に乗車。貯めたWESTERポイントでグリーン車へアップグレード。 岡山発車時点ではそこそこ混んでいましたが宍道までにほとんどのお客が下車。 「やくも3号」は出雲市に定時到着。 平日なので出雲市内の郵便局めぐりをしつつ街歩き。高瀬川沿いに歩いてみた。 局舎が印象的な出雲本町簡易郵便局。本町商店街の中にあります。 上塩冶町簡易郵便局。かつてはタバコ屋と兼業だったんでしょうか。 中に入ると民家におじゃまするような感覚。 お昼は出雲市駅前の「一福」出雲駅前店さんで姫天丼膳と追加の割子1枚。 暑さのピークは過…