211系

再び同じネタで恐縮です。 5月1日天気は曇り、 朝の御殿場線を撮りに行きました。 2022/5/1 2521M 国府津発の下り1番列車。 今回は上大井駅から国府津側4つ目の踏切から。 足回りはゴチャゴチャしていますが、 線路に起伏があるのが特徴です。 2022/5/1 2745M 少し横へ移動して、 静岡行きの2番列車。 2022/5/1 2526M 上大井駅で行き違いの交換をした上り普通列車を後追いで。 大型連休に入り、 貨物列車の撮影は期待できませんね。 時間が被る御殿場線の普通列車を狙うには良い機会かも。

約1年ぶりに御殿場線の撮影です。 国府津から御殿場線で2つ目の上大井駅、 211系同士が行き違いの交換を行います。 北側から狙うため、 曇りの日を待っていました。 2022/4/24 2521M 沼津行の下り列車(2521M)が先に到着。 国府津行の上り列車(2524M)を待ちます。 2022/4/27 2521M&2524M 頭を並べたところで一枚。 2022/4/24 2521M&2524M 上り列車(左側)の停車位置はかなり国府津寄り。 2022/4/24 2521M 下り列車が発車します。 2022/4/24 2524M 発車を待つ国府津行上り列車。 朝一度だけ見られる211系同士の行…

何故か目が覚めたのであずさ２号でも撮るか～～～と思って当時の近所を徘徊していた時の写真を偶然見つけたので投稿していこうと思います。 52M M-202+？ 懐かしいです257。あずさ２号自体は一度だけ乗車したことがある気がしますが、甲府からだったのでアレですね。大月から...つまり８時ちょうどのあずさ２号も一度予約していたことがありましたが（帰省で使おうと思いまして）、見事に寝ジャーしたので知りません。 狩人のあずさ２号、歌詞が深いので最近好きです。津軽海峡冬景色に続いて十八番になりそう。 朝の甲府駅 見切れている313系を見て当時の私にお説教垂れてやりたくなりました。まだ大学でのアレコレで精…

EF64重連の貨物列車です。 8084レ EF64 1042 + EF64 1010 + タキ 14:52 ついでに中央線など。 313系(B406) 快速「みえ12号」 キハ75 211系(K102) 快速「みえ13号」 キハ75 211系(K8) 211系(K9) 313系(B503) 313系(B405) 211系(K109) 211系(K8) 特急「しなの12号」 383系(A205) 383系(A102) 313系(403) 211系(K112) 8380レ DF200-220 + タキ 15:58 特急「ひだ15号」 キハ85

快速中津川 K112+？ かくかくがしかじかだったので用事があったのですが、時間調整っていう建前でちょっとだけ中央本線のかっこいい電車にカメラを向けてきました。313系が撮りたかったのですが...その割には金山までの乗車電がワンマン対応のB500だったのですけどね。 快速名古屋 C6 後ろを振り向いたら期待の新車がいました。どうもです。 あらあら 315の動画でも回そうかと思ったのですが、通過電車とのことで何が来ることかと思ったら211系5000番台でした。元々は先日廃車回送された211系０番台の運用だったやつですかね、知らんけど。彼らは執筆日時点では西浜松において編成をばらされているのを現認…

こんなタイトルですが、初っ端と本来の目的は315系です。普通にかっこいいしね。 前回の記事では鶴舞で適当に315を回収したりその他バリエーション豊かな電車たちを撮ったりしていたかと思いますが、折返しでやってくる315系で中津川まで来ちゃいました。金銭的にはちょっとアレでしたが、時刻だけ見ればとある電車も見ることができそうだったので… 315系の乗車記に関しては www.graffiti-of-alpho.com こちらもご覧いただけますと幸いです。 快速名古屋 C2 あろうことか三脚を忘れたのは反省どころではない気もしつつ、これから嫌でも撮れるからいいかなってことにしておきましょう。 南木曽方…

でもいちばん撮れてよかったのは313系ってのはここだけの話です。いや211も315も好きだし383はこれからもっと写真増やしたいんですけど、単純に313ってかっこいいじゃないですか（個人の感想です）。 普通名古屋 B405+211系 練習電は313系でした。B400は確かワンマン非対応だったかと記憶していますが、そうなると遠くないうちに転用されてしまうのでしょうかね？実際に既に大垣に回送されたのもいるとかいないとか聞きますし、ちょっと危機感を持って記録したほうがいいのかな～なんて思わないこともないです。 1014M A202+？ 続いては一時期アホみたいに世話になったしなのです。383系自体は…

E129系が雷の被害でE127系が上越線を走る！復帰説にファン待望 6月29日、E129系が雷の被害でE127系が上越線を走る！復帰説にファン待望と話題になってます。画像は211系 14両のE129系が雷の被害あったとは聞いてたけどまさかこの子の出番が新潟で来るとは〜新潟に鉄道ファンにはサプライズですよね！E127系って上越線の運用って過去にあったのかな？ https://t.co/w8uIs9I4JP — くうこう＠nicoairport (@nicoairport) 2022年6月28日 上越線新潟管内でE127系V-12,13が営業入りとは… — ﾐﾗﾌｫﾚｽﾀ［新配置］ (@miraf…

篠ノ井線120周年号が運転されました。 8361D 快速「リゾートビューふるさと」 HB-E300系"リゾートビューふるさと" 松本 11:42 長野発南小谷行き 9222レ 快速「篠ノ井線１２０周年 2号」 EF64 1053 + 12系 + EF64 1030 松本 12:15 435M 211系 平田 12:46 1009M 特急「しなの 9号」 383系 13:00 9223レ 快速「篠ノ井線１２０周年 3号」 13:15 160M 普通 辰野行き E127系 塩尻 34M 特急「あずさ 34号」 E353系 塩尻 13:52

そこそこご無沙汰しております。 結局今月はほとんど鉄しないまま（ってかカメラ引っ提げて出かけたのが１日しかない…）終わってしまいそうです。相も変わらず強引かつGoing My Wayに過去画の焼き直しで行くとしましょう… 2530Mって257-0の定期があった頃に鉄をされていた方ならご存知かもですけど、そうですねあの257の定期快速だったアレです。改正で353の快速は設定されませんでしたので(?)211系になりました。257でのこの列車の写真がないのがかなピーマンパプリカ。 あとこれ信越本線扱いでいいんですかね。ダメだったらスンマセン。115系の塗装では（僕は長野好きってだけで長野には縁もゆか…

211系3両を使用した試運転(乗務員訓練)がありました。 用事があり2日間しか撮れませんでした… 6月16日 9975M 211系N310編成 〜 6月17日 試9975M 211系N309編成 2日間とも前面がLEDの編成でした… (2022.6.16・17撮影)

3月5日、この日は朝から大糸線へ。 焼けそうだったので、朝焼けの鹿島槍・爺ヶ岳バック狙いで安曇沓掛へ。 211系 想像以上に白けてる・・・ 結局この時が一番いい色だったか。 あとは明るくなるだけ。 こういう気象条件系は地道に通うしかないですね。 帰りがけに6連を。 いい天気でしたが、山は終始もやってました・・・。

2月20日、思い立って七久保カーブへ。 晴れ予報でしたので、アルプスバックを期待しましたが・・・。 211系 長野の211系からスタート。 373系 反対からは乗り得普通列車。 なんか幻想的。 313系 山は絶望的・・・。 213系 反対側も雲の中。 313系 時間がたっても回復しませんねぇ。 213系 こちらは引退が近いとみられるので、特にしっかり撮っておきたいのですが・・・。 313系 幕車。 また松本で撮れんかなぁ。 213系 ようやくこちらの構図で登場。 213系 明るくなったものの、雲が厚いですね。 213系 引退したら313系ばかりになるのかなぁ。 313系、乗り心地はいいんですけ…

2月12日、山の機嫌がよさそうだったので大糸線へ。 あずさ狙いでしたが、まずは豊科付近にて。 E127系 このあたりの雪はだいぶ少なくなってしまった様子。 信濃常盤～安曇沓掛にて。 E353系 五竜が隠れてしまいましたが、まずまずでしょうか。 信濃常盤側に移動して・・・。 211系 案外おまけのこのカットが気に入っていたり。 211系、雪晴れの景色によく似合いますね。

2月7日、EF64の単機回送とキハ110系の入場がありました。 まずはEF64単機回送。 冠着～聖高原にて。 暖かくなって山肌に残る雪が徐々にとけていくところ。 心配しましたが間に合ってくれました。 西条付近にて。 影が気になりますが、この角度も好き。 やっぱりかっこいいですね。 聖高原に戻り、キハ110狙い。 383系 ひさびさに撮った10連。 伸びやかな感じがいいですね。 E127系 これで練習して・・・。 キハ110系 入出場は単行か2連が多かったので、3連での走行は嬉しい。 遅れが出ていて山影が心配されましたが、明るいうちに来てくれました。 211系 後走りですが、雪景色がよかったので…

2019年に鉄道模型復帰後初のキット組み立てとして211系5000番台を製作しましたが、今の出来栄えと比較すると缶スプレーのボッテリ感があったり、インクジェットプリンターで湘南帯を作成したので帯が退色し始めていたり、ちょっと残念な感じがしたので組み直しをしてみる事にしました。 これが該当のクモハ211-5000他3両です。まあ当時の腕としては悪くないのですが、一番残念なのは国鉄型ステンレスの特徴である窓周りのダル仕上げとビード部分のヘアライン仕上げの表現を再現できていない事です。205系500番台の時のようにこの表現をしたいので塗装を全剥離して再塗装してしまいましょう。 1.塗装を剥離します …

前回の篠ノ井線撮影記の後に乗車した313系のローカルで爆睡寝台をしつつ、なんか急に東海さんの電車も撮りたくなったんで古虎渓で撮っていくことにしました。その前哨戦みたいなサムスィングDEATH。 特急しなの A201+？ この日は結構８連が多かったです（塩尻の案内を見た限りでは）。一応既に後継車種の検討については始まっているようで（385系でしょうか。個人的には色々な思い出の詰まった383系は好きなので寂しいです）、今後も機会を見つけて積極的に記録を進めてあげたいところです。 快速瑞浪 C5 白飛びしてしまったのがアレですけど、まいっか。うん。 時折バイト等で西線を利用することがあるのですが、見…

長野総合車両センター（工場）に入場していた211系1000番台N326編成の出場試運転が長野－聖高原で行われました。 両端ともLEDの種別表示で流石に「試運転」表示を写せるほど腕は良くないので、出場試運転と解るように工場線・試運転線を進むシーンを撮影しました。 帰路は客先へ都合で撮影できませんでした。