東武日光線の板荷～下小代にて、山間を縫うように走る6050系の上り下りと350型の上りです。 日光線を行く6050系・350型。
全編成ガイド 8000系のページを更新しました。 先日Twitterでお知らせしましたが、だいぶ昔に作った全編成ガイドを、写真の解像度を上げ、写真を差し替え、形式写真を入れ込みました。 今回は、全編成ガイドのこれまでの経緯と、今回アップした8000系で見られる珍しい車両を取り上げたいと思います。【コンテンツ更新・全編成ガイド】コンテンツを更新しました。まずは8100からはじまる120編成と、800型、850型から！8000系の写真を高解像度としたほか、形式写真を追加しました！一部撮影できていない編成はありますが、8割がたの編成は収録しています。ぜひご覧ください。https://t.co/hjm…
2020.8.2決行 こんばんは。 もう10日前の話ですが。 いつもは線路沿いの撮影が多いんですけどね。 今回は乗り鉄さんをしてみました 東武鉄道 ＳＬ大樹 下今市から鬼怒川温泉間 C11 207+14系客車+DE10 1099 下今市にて構内作業 何気に、DE10+14系客車がカッコイイ！ 青いDE10も走り出すみたいですし。 こんなの夜行で走らないかな？？ 14系客車といえば、小学生の頃に一人旅で乗った急行八甲田以来かな。 乗り換え待ちで 6050系リバイバル塗装4B発見！！ その後、移動して新藤原〜会津田島〜会津若松 何気にこの車両、快速で追加なしでも転換クロスシート車！ 会津若松着いた…
野岩鉄道会津鬼怒川線の湯西川温泉～中三依温泉間にある「湯西川橋梁」。全長240ｍの橋梁で、ここでは東武鉄道・野岩鉄道・会津鉄道の車両を眺めることができます。 湯西川橋梁を渡る6050系。野岩鉄道所属の100番台、会津鉄道所属の200番台も共通運用。 トンネル内にある湯西川温泉駅より出発する500系リバティ。 会津鉄道所属の気動車快速「AIZUマウントエクスプレス」。 温泉施設がある「道の駅湯西川」と直結する湯西川温泉駅舎。
2020年6月6日ダイヤ改正後の日光線、栗橋～新古河間を走る車両。 華やかな日光線特急列車。 2020年6月ダイヤ改正で、6050系による普通運用の大半が20400型による宇都宮線直通運用に置き換えられた。 日光線南栗橋～新栃木間のローカル運用は、宇都宮線東武宇都宮への直通運転列車が大半を占める。
こんにちは。くさせんべいです。私の地元駅からはるばる、浅草駅までやってきました。日付入れたのはキセルしてない証明。 ※乗車記の流れの都合上、時系列を改ざんしています。 今回余計な運賃を払ってまでわざわざ浅草駅まで来たのは、特急車両350系に乗車するため。※正確には350型ですが、東武関係でもかなり表記ゆれが多いため「系」を使います。 350系といえば、最近浅草ー宇都宮で走っていた350系使用の特急「しもつけ」が廃止になったことが記憶に新しい車両。現在は土休日運転の「きりふり」が残っています。 早速ホームへ ホームには、丁度「きりふり82号」の運用を終えた列車が。この列車は春日部を9:16に発車…
6050系6162Fと6179Fで施されている、往年の6000系復刻塗装。6050系は2020年6月現在で全25編成在籍(野岩・会津所属含)していますが、そのうち2編成のみの復刻塗装です。運用のローテーションにより通常塗装車との混結運用が多い両編成ですが、タイミング的に両編成が連結されて運用に就く場合があります。 2020年6月27日撮影 利根川橋梁を渡り築堤を走る。
100系スペーシア 200系 500系 350型353F 6050系 9000系9101F 850型 70000系 50050型
今回は文字がほとんどです。 という訳で皆様こんにちは。22Fです。 浅草駅と聞いて皆様は何を思いますか？ 「押上駅と近い。」 「駅同士が若干遠い。」 「浅草寺、下町への玄関口」 「駅舎がレトロ」 様々な答えがあると思いますが皆様の中にこう思われた方はいらっしゃいますか？ 「北の玄関口」 北の玄関口として有名なのは、やはり浅草からもほど近い上野でしょう。 こちらはかつて地平のホームから東北へ数々の列車が発ってました。今では見る影もありませんが。 一方こちらの浅草駅。浅草駅では現在でも北関東へ向かう特急電車が盛んに出入りしてますよね。今でこそ普通電車では行けても栗橋、館林その辺までで若干寂れつつあ…
