回送

7859 - #0001327 2013/11/17 列車番号不明だが、回xxxxMとでもなっていたのだろう。東富山からの一駅だけの運転だったようだが、回送とはいえ「しらさぎ」683系3両の運転は貴重だと密かに思っていた。それにも関わらずこの列車を撮影しようとする同業者と一度も会ったことが無くて不思議だった。この時の撮影では列車を引き付けようとして些か引き付け過ぎた。失敗画像と言えるが、もはや撮影不可能なので懐かしさ半分で掲載しておく。

3026 - #0001178 2012/08/22 配9524ﾚ 3029 - #0001178 2012/08/22 配9524ﾚ 富山駅 配9524ﾚ （富山05:13-21） 機関車先頭に「日本海」のヘッドマークを装着したままの２機関車回送 当日の日の出時刻は０５：１４であり走行光景を撮るにはあまりにも明るさが脆弱だと思慮して、停車した状態で撮れる利点があったので気乗りしないながらも富山で駅撮りした。きっと大勢の撮り鉄が駅構内の狭い区域に殺到して場所の確保もままならない厳しい状況を予想していたからだ。実際のところは見た限り三名の同業者しかおらず拍子抜けした。もし臨時列車として運転されて…

8月28日、1週間以上前のことになりますが、過去にも例が無いと言われる珍事が両毛線で起きました。 話によると、East-iのEとDが同じ日に両毛線を上るとのことで、最初に聞いたときは信じられませんでしたが、DJダイヤ情報を見ると本当であることがわかり驚きました笑 それも、30分以内にどちらの編成も上るとのことですぐに撮影地を探し、迎えた当日。 前日までは晴れ予報が出ていましたが、空を見ると雲に覆われており順光撮影地以外の場所に行こうかなとも思いましたが、晴れを信じて順光撮影地へ。 撮影地に着いても雲は多く不安でしたが、先に撮影地に着いていた方と話を膨らませているといつの間にか雲が薄くなり最終的…

OM-92の出場を撮りに行った日の記事です。 ちなみに昨日はM-111の機能保全回送の記事を予約投稿していたのですが、まさかアレの投稿の数十分後に奴が長野に回送されてしまうなんて思ってもみませんでした。直前で情報を仕入れたぼくは案の定絶起、この寝ぼけまなこで車なんて運転できませんからと二度寝したのでしたとさ。さよなら武田菱の257。 542M N611 本当はこれに乗ってもよかったんじゃないのかな号。 回送 S106 別館で既に公開されているであろう記事にも書きましたが、変な回送が来ました。 だってこれ20分ぐらいで折り返してきたもん。 3132M S106 んでかいじに化けるし。マジでなんだ…

2021年5月17日、東武6050系6154F＋6160F＋6164Fの3編成が6両編成に組成され、新栃木から北館林へ自力廃車回送されました。 6050系の廃車は、2019年8月29日の6163F以来になります。これで6000系からの更新車2両編成×9本が廃車となりました。 尚、今回廃車された3編成のうち、6154Fは霜取りパンタ装着車としては初の廃車になりました。 新栃木から折り返しのため、春日部駅5番線に入線。 浅草方から、6154F、6160F、6164Fの6両編成。 北館林へ向け出発。二度と戻らぬ旅路へ…。 3編成それぞれの、現役末期の活躍シーン。 北館林の解体線に到着後、パンタグラフ…

〔2009年夏の.Mac HomePage更新停止にともないこの「はてな」に引っ越してきたわけですが、ついにAppleから.Macサービス終了の通知が来てしまいました。よってそちらのネタを「旧.Macから」としてこちらへ移行していきます。写真のみリサイズし、前文、キャプションともに原則そのままコピペしますので、一部不適切な内容を含む場合があるかもしれません。移行時に加えたコメントはこの〔〕で囲っておきます。移行順は不同の予定です〕 【移設】赤ED幌向試運転 赤EDがたて続けに苗穂に入場。電機が走らなくなって久しい函本で日中試運転があるというので見に行って来ました。〔同機はボロボロだったので〕完…

昨夜、私 (わたくし) が夜勤についていると、「明日の出勤は何時ですか？」と携帯のメールが鳴りました。「朝９時ですが」と即座に返しますと、「それなら間に合いますね。明朝SL編成の苗旭回送がございます」と。「起きれたら行きます」「そんなことでいいんですか、ワム付きですよ」「行きます。苗穂の入換にも参ります」私は一面の雪景色を期待して、威勢の良い返信をし、市橋移送を見届けて眠りにつきました。〜結局、朝起きた時間にはまだ雨が。すっかり眠気に負けた私は列車の出発20分前に自宅を発ったのでした【鳥肌実口調でお読み下さい】 【苗穂〜白石】我が盟友にして、いま話題のDE10 3500番台の兄貴分、DE15 …