東京都板橋区大山に本社を置くNゲージ鉄道模型メーカー。通称「GM」 カトーやトミックスとは異なり、自社製品の多くが組み立て式キットで展開しているのが特徴。特に私鉄車両は他のメーカーよりも種類が多く、私鉄車両ファンから重宝されている。また最近ではNゲージ車両完成品も展開し始めたが、価格設定が高いのが欠点。
こんにちは! 鉄道模型部員のUです。 はてなブログ移行後初となりますが…久々に鉄道模型部のブログを更新させていただきます! 少し前にグリーマックスさんから小田急8000系の8066編成が発表されましたね。テクノインスペクターことクヤ35と組んで走り回る古参の車両です。 この写真は私が撮影した小田急江ノ島線での検測シーンです。なかなかかっこいいですね。 これらに関連して今回はクロスポイント製のクヤ35キットが安く手に入ったので組み立てようと思います。 まずは外箱です。至って普通のクロスポイントキットですね。 少し工程が飛びますがランナーからばらして大まかに組み立てます。ボディ、床下、屋根、台車の…
みなさん、こんにちわ! Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 今回の楽天ショップ買いまわり(1月上旬~中旬実施)で、このようなものを購入しました。 グリーンマックス(以下、GM)のコアレスモーター動力ユニットと台車枠+床下機器のセットです。これを何に使うかと言いますと、 こちらの鉄コレ事業者販売(東武商事)の東武10030形セットの走行化に使おうと思った訳ですね。 鉄コレなので純正の動力ユニットを使えば良いのですが、残念ながらこの事業者販売モデルには台車枠が付属していません。 これ用の台車枠が確保できないので、それならGMのコアレス用の台車枠を使えばいいんじゃ…
みなさん、こんにちわ! Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日断捨離した鉄道模型。そのうちの一つの商品を売却してきました。 この記事の商品です ↓ coedowalk.hatenablog.com 今回売却したのは京浜急行1500形で、基本・増結セットを組み合わせた8両編成。KATOのケースに収納したまま売却してきました。 ケースが無く車両がむき出しのままだと、買取価格が安くなると聞いていたので今回はケース付きとしました。 また、もとからあった商品パッケージですが今回は付けていません。 増結セットのパッケージしか残っていなかったので、増結セットの商品番号だ…
みなさん、こんにちわ! Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 ここのところ仕事が忙しくなかなか断捨離作業が進めれずにおります。しかし、忙しいからと言って何もしないと部屋がきれいになりません。 そこで今週は時間を確保し「絶対断捨離の作業をやる!」と心に誓いました。 今回の断捨離は昨日(2025年12月20日)の夕方に実施。下記2種類の鉄道模型車両を整理しました。 一つ目はグリーンマックスの京阪9000系のキットを完成させたものです。購入当時は4両の基本セットと4両の増結セットを購入。 完成後はKATOの車両ケースに基本、増結分を一緒に収納しておりました。 車両は…
前回、川越の小江戸に出かけた話をしたのですが、今回の探訪の真の目的は隣のさいたま市のリサイクル工場の見学・研修でして、小江戸探訪はあくまでそのついでというレベルの物です。 で、他のメンバーが研修を終えると小江戸の探訪に一斉に繰り出した訳ですが、そんな中小江戸とは正反対の方向に足を向けて「リサイクルショップばっかり巡って来た」わたしの行動は研修の目的に非常に合致した行動であり、まさに参加者の鑑と言えましょう(大嘘・爆) わたしが川越を最後に訪れたのはコロナ禍直前の2019年夏の事でしたから、丸5年ぶりという事になります(帰省の際に圏央道や関越道で素通りする事は度々ありましたが) 久しぶりに訪れる…
最近は既製品が充実しているため、わざわざキットを組むことなんかしていなかった安楽マニヤだが、マイブームのおかげで観光団体専用列車がツボにはまり、KATOのスハ44や10系寝台(非冷房化を目論む)の格安中古を漁る今日この頃... スハネ16をオハネ17化するには 屋根:クーラー削って、円筒カバー(グリーンマックスや旧キングス製)を設置 車体:出入口横に窓を1つ開口 床下:発電エンジンや燃料タンク等の撤去や水ダンクの移設等 屋根クーラーは一体成型なので削るの面倒(脇の半ガラベンチレーターを残すか一緒に削っちまうか)、窓開けるの万年ビギナーとしてはハードル高し、床下が唯一お気楽そう(上回りがうまくい…
みなさん、こんにちわ! Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 不要になったものの断捨離を進めています。最初は面倒くさかった断捨離作業も不用品が無くなると、少しづつ部屋が広くなっていきます。 そうなるとだんだん楽しくなって来るんですね。次の断捨離対象物品を探さなくては。 と、言う訳で今回はこれを売却してきます。まあ、全部では無く赤マルで囲った部分です。大半じゃん! クローゼットの奥の段ボールを開けたら箱も出てきました。これに入れて売ってしまいます。なお、箱に入れて売るのは赤丸の半分だけですね。 理由はこれと同じことが起こる可能性があるので ↓ coedowalk…
おはようございます! 10月18日(土)、東京ビッグサイト南3、4ホールで第63回全日本模型ホビーショーに行きました。今回はTОⅯIX、KATO、グリーンマックス、マイクロエースの鉄道模型メーカーのブースを訪れました。 ①TОⅯIX ・TОⅯIX50周年関連 ・回転式トレインマーク ・レール周辺空間無線給電システム ・HОゲージ【名鉄モ510形、国鉄583系】 ・Nゲージ (1)左からDD200形700番台、H100形、キハ40形各種、313系1300番台、キハ58系砂丘、E235系 (2)左からEF510形500番台、24系25形北斗星、485系3000番台白鳥、14形500番台はまなす (…
単行本も2巻がリリースされ、好調なWEBコミック「TEZMO SYNDOROME」 先日久しぶりの更新がありまして、これまた好みの題材が漫画化されています。 例によって本編をお読みになってから以下の記事にお進み頂くと良いと思います。 (推しマンガの読後駄弁り会みたいな内容ですから)電車を作ろう!車両工作会でキットを知る。TEZMO SYNDROME(テツモ・シンドローム)45話 今回の題材は「GMの板キット」 風奈の呼びかけで集まった宮浦さんと高嶋先輩の3人が「車両工作の女子会」と称する「風奈の積みキット消化イベント」に引きずり込まれるはなしです。 GMの板キット自体は以前本編でも取り上げられ…
もう、30年くらい前になりますか。 とある講演会を受講するためにある朝早く降り立った東上線の大山駅。 駅前の商店街を歩いていてふと目に留まったのが 「ああ、ここがあのグリーンマックスか」 早朝故に開店もしておらず、それどころか当時のわたしが鉄道模型趣味の中断中の時期だった事もあってそれ以上深く考える事がなかったまま会場に直行してしまいました。 大山のGMとの邂逅はその時一回きりです。まさに一期一会でした。 と、前振りはそれくらいにして JAMはお盆前に終わっているというのに、猛暑が続いているせいかわたしの「鉄夏」はまだ終わっていない気がしています。 積みプラ化していたキットの製作やら、これまで…