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航空機・客船などで、設備・サービスがファーストクラスに次ぐ席。
とある日の 飛行機 飛行機に乗り込みます。 帰りの機材もB787-8ですね。 帰りもビジネスクラスは満席でした。 機内アナウンス 「小さいお子さまをお連れのお客様はお膝の上で抱っこをして、シートベルトをお閉めください」 ふと横を見ると 息子君、お気に入りのライオン君を膝の上に載せてシートベルトしています笑 帰りも窓側は取れず、残念ながら景色はあまり楽しめません。 水平飛行に移るとサービスが始まりました。 定番のおつまみミックスとシャンパンを楽しみます。 往路は和食を頼みましたが 復路は洋食をお願いしました。 シーフードとポッコンチーノチーズのサラダ 牛フィレ肉のグリル 美味しくいただきました。…
とある日の 日本航空の機体 かっこいいですね！ 機材はB787-8です。 機内に入ります。 安定の快適なビジネスクラスシート 着席します。 快適なのですが、ビジネスクラスでも2-2-2の配置で窓際が取れず 真ん中の２席は家内と息子君が並んで座り Marskoinは窓側2席の通路側です。 互い違いになるとはいえ横の方との距離が近く パーテーションを上げるまでは気になりますね。 窓までは遠い・・ 景色は残念ながら楽しめず。 GWということもあってかビジネスクラスは満席でした。 さあ、離陸です。 往路の食事は和食をチョイスしました。 空の上でこの内容の和食が楽しめるのは嬉しい。 ビールが進みます。 …
ずっと昔から、一度はやってみたかった世界一周。その夢を叶えるために、夫婦でコツコツとANAのマイルを貯めていました。 少しでもいろんな国に行けるように、どうせならビジネスクラスでと、日々の生活の中でも工夫して貯めてきたんです。 そして、2018年10月。ついにその第一歩を踏み出しました。 最初に訪れたのはシンガポール、 そこからマレーシア、 タイ、 そして韓国。 当時は仕事の関係で長期の休みをとることができなかったので、まずは短期間で行けるアジアを中心に回って、一旦日本に帰国。 続きは、翌年2019年のゴールデンウィークに予定していました。 ↑こちらが当時の旅程プランです。「この順番で行けたら…
とある日の 東京駅 ゴールデンウィークの東京駅です。 いつにも増して混んでおりました。 目的の成田エキスプレスに乗り込みます。 昨年のGWはタイのバンコクに行きました。 www.marskoin.com 今年も3泊4日の旅行に出かけます。 一路、成田空港へ。 成田エクスプレスは普通車でも駅が広くて快適です。 今回お世話になるのはJAL 日本航空さんです。 JALさんのさくらラウンジに行くと これを食べずにいられません笑 大好きなカレーに旅行限定の昼ビール！ 家族でラウンジでまったり 搭乗時刻が迫ってきました。 ラウンジを出ようとすると ・ ・ ・ おお！ 奇麗な虹が出ていました！ 幸先いいです…
2025年(令和年)2月24日(月) 2月の三連休を利用してホーチミンを訪れています。前回はタンソンニャット国際空港のLe Saigonnais Loungeの話を書いています。 fuwari-x.hatenablog.com 往路と同じく帰路もなぜか車椅子の団体客が多数。何かベトナムで大会があって同じ団体だったとしても、その人たちは日本人ではなかったんだよね。羽田空港到着時に迎えの車椅子の数を数えたら30台以上あったから、そりゃ搭乗には時間がかかるわ。さらに到着が遅れている乗客を15分以上待ったりしても、ウエルカムドリンクは出ない。臨機応変ってないのかな、と厚かましい愚痴を言ってみる。 帰り…
中部国際空港セントレアのプラザ・プレミアム・ラウンジを後にして。。。 gokutsuma.hatenablog.com Airbus A330-300の機内に入ると、1:2:1のシーティングではなく、2:2:2の残念な機種で、他の乗客もがっかりした表情で席に着いていました。 乗客の多くはアジア人なのでなんとか大丈夫ですが、体格の良い方や欧米人には、座席のピッチや幅が狭くて窮屈に感じるかもしれません。 毎週出張している旦那さんによると、香港からのソウル、上海、北京などの短距離フライトでは、狭いシーティングになる確率は約5本に1本だそうです。 行きの機内よりは広いですが、幅が狭くて隣の中国人女性と…
▼2025年SFC修行まとめ記事はこちら▼ nodoka-hitoritabi.com ▼前回の修行記はこちら▼ nodoka-hitoritabi.com 今回は羽田空港第2ターミナルからの国際線！ Face Expressについて 羽田空港第2ターミナル国際線 ANAラウンジ エントランス ラウンジに入室！ ダイニング ヌードルバー シャワーも使ってみました Leg.17 東京/羽田⇒ソウル/金浦 NH861 ビジネスクラス ここまでの累計 今回は羽田空港第2ターミナルからの国際線！ 今日も今日とて、羽田空港からの出発であります。 羽田空港では、ANAの国際線は第2ターミナルと第3ターミナ…
"> "> JALが販売する「海外発運賃」をいくつご存じですか？有名な韓国発券・シンガポール発券・インド発券だけじゃない。アメリカ・ヨーロッパ発券だってあるんです。 今回紹介するのは「台湾発券」です。台湾のメインハブ「TPE」を出発してヨーロッパへ向かう。JALが設定する海外発券とはHQである日本を起点・軸として自社の直行便を組み合わせる航空券です。出発地を海外にするのは「日本発が高額かつ悪条件」だからです。日本発よりヤバい航空券はなかなかありませんよ。そう、クレバーなマイラーは上手に航空券を仕入れているんです。 「ロンドン・フランクフルト・パリ・マドリード」を目的地にしました。その理由は運賃…
人生初のビジネスクラス kirigirisumax.hatenablog.com 正直最初の30分くらいは落ち着きませんでした！笑 だっていつも乗ってるエコノミーと勝手が違うんだもん ヘッドフォンを差し込む場所さえ分からず とにかく不慣れだということを悟られないように 必死で穴を探す探す！！ それにしてもビジネスクラスのヘッドフォンは優れもので 飛行機の雑音が一切聞こえなくなるのびっくり！ エコノミーの時は 飛行機のザーザー音がうるさすぎて 音量マックスで映画見てたけど 結局ところどころ聞き取りづらくて・・・ みたいな状況だったのに ビジネスだと一切それがない。 そうか・・・これがビジネスクラ…
アタクシばりばりの庶民でございますが この度運よくビジネスクラスに乗る機会に恵まれました！ 直前までエコノミーで行くという認識しかなかったので 正直驚きましたが、乗せてくれるというのだから 乗りましたよそりゃ。 エミレーツ航空のビジネスクラス 機種はA380 欧州行きでドバイで乗り換え、合計4回ビジネスクラスを堪能しやした。 A380は何度か乗ったことがありましたが ２階建てのお２階に入るのは初めてでござーました。 ２階はファーストクラスとビジネスクラスとラウンジのみです。 いや、正直、ビジネスクラスでの長旅は楽でした！ 180度水平になる座席にふかふかのお布団を敷いてくれ、 しかも肌触りの良…
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