リスト::航空
航空機・客船などで、設備・サービスがファーストクラスに次ぐ席。
とある日の 空の上 オーストラリアの東海岸を北上するので様々な景色が楽しめました。 シドニー発 羽田行きのカンタス航空に登場しました。 快適なビジネスクラスシートです。 アメニティを頂きました。 一通り揃っています。 帰りもパジャマをいただいてしまいました。 機内で楽に過ごせます。 ウェルカムシャンパンを頂きながら、出発を待ちます。 十分な広さがありますね。 離陸します。 離陸の時のエンジン音と加速が大好きです。 シドニーの街を眼下に見下ろし離陸しました。 シドニーオリンピックの会場跡地 2度目のシャンパンとナッツ。 外の景色もつまみにリラックス。 ほどなくして食事が始まりました。 トマトとフ…
とある日の シドニー国際空港 シンガポール航空、カンタス航空、ニュージーランド航空とMarskoinの好きな航空会社が並んでいます。 これらの航空会社に加えて、ANAさん、JALさんは快適ですね。お気に入りです。 ホテルからウーバーでサクッと空港に到着です。 タクシーよりウーバーの方が快適。 評価しあえるシステムが機能しています。 ビジネスクラスカウンター、4つあるのに1つしか係の方がいません。 列が伸びてきました。 並んでいると、ファーストクラスラウンジから「こちらへどうぞ」との声がかかります。 息子君はファーストクラスカウンターにあるソファに腰掛けます笑 少し待たされましたが、快適にチェッ…
"> "> 東南アジアから日本を目指す運賃をご存じですか！航空会社のマイルやポイント・SFCを目指す方にとっての生業。特に人気があるのは「マレーシア発券・KUL発」です。航空券料金は目的別に競合する必要があります。LCCや新興国の格安運賃を追い求めるカテゴリ「バックパッカー」もう一つは「マイルやポイントという還元要素」を見込んだもの。そこで重要になるのは「目的地」です。同じ日本であっても料金が大きく異なるってご存知ですか。 ネット上どこにもない秘密の資料がこちらです。「KUL発・TYO行き」の運賃表。世界中の全てのFSCに設定された全サブクラス料金を低い順に並べた極上な資料・TOP20です。赤…
中国南方航空とは？？ 経路 ビザとかどうするの？？ 結論と入国方法！！ ・広州空港入国後 ・優先搭乗 ～やっておいた方が良いこと～ 鄭州に到着後 ・別ルート出国手続き ・ラウンジ利用 ・ルクセンブルクに到着 中国南方航空とは？？ yuzutabiblog.hatenablog.com こちら↑の続きです。 経路 羽田 ↓ 広州 広州 ↓ 鄭州で経由 ルクセンブルク という経路を利用しました。 全てビジネスクラスで片道なんと20万円ほど。 あまりにも安すぎて驚き。 ビザとかどうするの？？ けれど鄭州経由とは？？？という感じですよね。 調べても調べても同じ路線でヨーロッパに行った人がほとんど出てこ…
▼2025年SFC修行まとめ記事はこちら▼ nodoka-hitoritabi.com ▼前回の修行記はこちら▼ nodoka-hitoritabi.com 初めて「ビジネスクラスレーン」へ！ ラウンジ巡り スカイハブラウンジ アシアナ航空ラウンジ Leg.12 ソウル/金浦⇒東京/羽田 NH868 ビジネスクラス シート 機内食 羽田空港第2ターミナルに到着！ 初めて「ビジネスクラスレーン」へ！ 金浦空港に戻ってきました。チェックイン開始の時刻を待ちます。 搭乗予定のNH868便は金浦空港を19：55出発ですから、チェックイン開始は2時間半前の17:25からです。 ビジネスクラスを使いますの…
"> "> "> ">2025年6月24日からANA「国際線特典航空券」ルールが大きく変わります。 重用ポイントは3つ。1つ目は「ANA国際線特典・提携航空会社特典に片道航空券」が誕生。2つ目は「特典必要マイル数」の一部が引上げになります。主に上位クラスと繁忙期です。前回の作品で詳しく解説しています。そして、3つ目が最大かつ最も重要な変更「乗換え条件の改定」です。今回は国際航空券を操る上で欠かせないスキル・考え方を伝授します。 次の改革がAMC史上最大の変更、それは新しい時代の幕開けです。新たな門出には順応するセンスと前向きな姿勢が試されます。数多くの1期生が 引退しています。最後の番人・日本…
引き続き”【渓流釣り】 丸ボウズの旅”をお送りします。 前回の記事はこちら⇒ 【渓流釣り】 丸ボウズの旅 Day3 - タマ吉日記 この日は朝会議が入ったのと、前日までの結果から早起きして釣行してもダメだなと思い、ゆっくりと起床。既に太陽が昇ってました。 バンバンのお父さんの小次郎です。何故か沢山のキズがあります。誰にやられたのかは判らないそうです。小次郎の名前通り風体は強面なのですが、ご覧の通りです。 この親子は本当に仲良しなのでビックリ。 ここの朝ごはんは、名物炊飯器カレーです。お味はかなり良いです。 朝から小次郎が！ すっかりご機嫌です。 ちゃんと、カリカリとお水が用意されています。 朝…
11:36、腹に響くようなGE90-115BエンジンのうなりとともにJL31便は羽田空港A滑走路（RW16R）を飛び立ちました。離陸するなり雲に突入し、高度が上がって青空が見えても不意にギッシギッシと揺れます。一度消えたベルト着用サインがまた点灯したりと、どうにも気流が安定しないようです。 ようやく安定したのは四国の沖を過ぎたところぐらいでした。四国の上空はいつも揺れるような気がします… 正面の大型モニターにはフライトマップを表示させました。こうして世界地図で見るとバンコクならあまり遠くないように思えてしまいます。 モニターを操作するためのリモコンが手元にあるのですが、このリモコンの反応がすこ…
香港からシンガポールへのフライトは。。。 SQ893: HK to Changi AP, Singapore15:40 - 19:35 シンガポールからモルディブへのフライトは。。。 SQ438 : Singapore to Male, Maldives20:45 - 22:10 シンガポールに予定通り到着した場合、次のフライトまで1時間10分の余裕があり、これまではラウンジで約30分過ごすことができました。 しかし、今回は気候変動の影響で特に晴天乱気流が頻発しており、多くのフライトに影響が出ていたようで、私たちのフライトも30分以上遅れ、20時15分に到着しました。 gokutsuma.ha…
23番ゲートに着いて、ビジネスクラスなどの優先搭乗レーンに並ぶと、スタッフがやって来て、先頭から順にパスポートと搭乗券のチェックをし始めました。 しばらくして搭乗案内が始まって、顔認証のみで、完了です。 ビジネスクラス専用の入り口を通って。。。 機内へと乗り込みます。 今回はA380-800機で、座席マップを開くと分かりますが、1階部分にあたるメイン・デッキにはプレミアム・エコノミーとエコノミーが、2階部分にあたるアッパー・デッキにはスイートとビジネスがあります。 アッパー・デッキのボーディング・ブリッジから操縦席を眺めると、メイン・デッキのボーディング・ブリッジの影になってしまい、パイロット…
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